【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车节能装置。本技术采用的技术方案是一种汽车节能装置，其特征是其主要包括支架、气缸，拨叉、齿套、主动盘、从动盘及星体；其中，在支架的前端设有气缸，和支架连接的拨叉又和齿套连接，主动盘一端外圈设有渐开线花键，芯轴与星体通过上述渐开线花键连接，从动盘和主动盘通过滚子式超跃离合器连接。在星体上镶有硬质合金垫块。从动盘外圈一端也设有渐开线花键并通过花键和主动盘连接。从动盘另一端设有带动里程表齿轮转动的斜齿，其内圈还设有耐磨套。通过本技术，克服了现有技术浪费油的缺点，本技术操作简单，节油效果明显，达到了环保的积极效果。附图说明图1是本技术结构示意图。如图1所示，本技术汽车节能装置主要包括支架1、气缸2，拨叉3、齿套8、主动盘4、从动盘6及星体7组成；其中，在支架1的前端设有气缸2，和支架1连接的拨叉3又和齿套8连接，主动盘4一端外圈设有渐开线花键，芯轴与星体7通过上述渐开线花键连接，星体7上镶有硬质合金垫块，从动盘6外圈一端也设有渐开线花键并通过花键和主动盘4连接，另一端设有斜齿带动里程表齿轮5转动，其内圈还设有耐磨套。本技术由于采用的是滚子式超跃离合器设计；因此当车行使到一定速度时，收回油门，此时装在传动轴末端的离合主动盘速度下降，而从动盘仍然按原速度运转，离合器形成脱开状态，车辆继续按原速度靠惯性力的作用行使一段路程后速度逐渐下降，此过程即为节油过程，车辆升速只需脚踏油门控制板，即可使传动轴速度超过从动盘，离合器结合，发动机动力驱车；全部过程操作简单，节油明显。权利要求1.一种汽车节能装置，其特征是其主要包括支架、气缸，拨叉、齿套、主动盘、从...
【技术保护点】
1、一种汽车节能装置，其特征是：其主要包括支架、气缸，拨叉、齿
套、主动盘、从动盘及星体；其中，在支架的前端设有气缸，和支架连接的
拨叉又和齿套连接，主动盘一端外圈设有渐开线花键，芯轴与星体通过上述
渐开线花键连接，从动盘和主动盘通过滚子式超跃离合器连接。
【技术特征摘要】
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