【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种调速离合机构，属于机械
现有的减速机是利用多级齿轮减速，速比受机体及轴数限制，现有的离合器，分合不便，离合费时，装置复杂。为了改变现有减速机和离合器机构复杂，操作不便，达到简化机构，使其结构合理，操作方便的目的。本专利技术在末级减速轴及自锁蜗杆轮系之间安装一套机构，既可变速，又可离合，融变速与离合于一体。本技术的结构是在减速的末级轴1上安装偏心轮(或凸轮)2，蜗杆7上装摆片4和棘轮6，摆片顶端装有轴承3附在偏心轮轮缘上，摆片4中部装有棘轮爪5，爪尖和棘轮的齿啮合(见附图)本专利技术的工作程序是偏心轮在末级轴的带动下，顺时针方向运动，推动摆片顶端向上运动，由于摆片的运动，使棘轮爪推动棘轮旋转一定角度，棘轮带动蜗杆、蜗轮转，完成推进动作。摆片接着被复位弹簧8拉动下回位。当轴1转动第二圈时，以上动作重复。控制链9控制摆片回位角度，可取得几种速度，一次动作完成后，阻止摆片回位，使不受偏心轮推动时，即可处离合器于分离状态。此机构一机二用，最大减速比可达1／65以上，瞬间离、合，简化结构；缩小体积；减轻重量。可用于不要求绝对匀速的一切机械装置中。本设计在蜗轮轴上安装卷绳轮，用在小型割煤机的钢丝绳牵引上。附图为调速离合装置横断面图。权利要求1.一种调速离合机构，其特征是在减速机的末级轴上安装偏心轮(或凸轮)，蜗杆上安装摆片和棘轮。2.如权利要求1所述的调速离合机构，其特征是摆片上安装的轴承和棘轮爪。3.如权利要求1所述的调速离合机构，其特征是偏心轮(或凸轮)带动摆片上的棘轮爪，棘轮爪推动其啮合的棘轮转动，摆片上连接有控制摆片回位角度的控制链。...
【技术保护点】
一种调速离合机构，其特征是在减速机的末级轴上安装偏心轮（或凸轮），蜗杆上安装摆片和棘轮。
【技术特征摘要】
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