省力型人力加载带式制动器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大量使用于船用甲板机械中的带式制动器的加载机构，特别为一种省力型人力加载带式制动器。它包括有止推机构、固定轴、制动钢带、梯形螺杆、梯形螺母，梯形螺杆的一端与梯形螺母螺旋连接，其特征在于：在梯形螺杆的另一端依序滑动套接有手轮，固定连接有冲击杆，在手轮上设有手轮辐板，所述的冲击杆的两端设在同一手轮辐板的两侧，两相邻手轮辐板之间的区域为冲击区，所述的止推机构为组合轴承止推结构。本实用新型专利技术的优点在于采用冲击机构代替原手柄焊在梯形螺杆上的结构，用以增加人的作用力。采用滚子轴承和平面推力轴承滚动摩擦型式代替原档圈结构的平面摩擦。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
省力型人力加载带式制动器，它包括有止推机构、固定轴、制动钢带、梯形螺杆、梯形螺母，梯形螺杆的一端与梯形螺母螺旋连接，其特征在于：在梯形螺杆的另一端依序滑动套接有手轮，固定连接有冲击杆，在手轮上设有手轮辐板，所述的冲击杆的两端设在同一手轮辐板的两侧，两相邻手轮辐板之间的区域为冲击区，所述的止推机构为组合轴承止推结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常仲明，
申请(专利权)人：南京中船绿洲机器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]