带放气功能的轮胎自动充气系统技术方案

技术编号:22124908 阅读:31 留言:0更新日期:2019-09-18 04:06
本发明专利技术涉及带放气功能的轮胎自动充气系统,包括气源装置、压力控制装置、以及多个顺序阀组;气源装置用于提供高压气体,压力控制装置连接气源装置并根据轮胎所需压力的不同进行压力调节,顺序阀组连接压力控制装置,顺序阀组相互之间串联连接,顺序阀组相中的每一组均包括连接至车轴上的两个顺序阀;压力控制装置包括通过气管依次连接的增压泵、调压阀、低压开关、可控单向阀,以及连接低压开关的警示灯;增压泵用于对压力控制装置内的气体进行增压,调压阀用于调节所需压力,低压开关内有气流通过时触发并和警示灯形成回路并点亮警示灯,可控单向阀用于当压力超过阈值的时候打开为顺序阀进行放气。本装置实现了对轮胎的自动充放气。

Tyre Automatic Inflation System with Deflation Function

【技术实现步骤摘要】
带放气功能的轮胎自动充气系统
本专利技术涉及轮胎充气
,具体涉及一种用于港口轮胎吊的自动充气系统。
技术介绍
现如今轮胎自动充气系统在车辆上的应用越来越广泛,但现有的自动充气系统只能为轮胎充气,而不能在胎压过高的情况下为轮胎自动放气,轮胎会因为胎温升高而引起胎压升高,威胁轮胎安全,不能全方位的监控解决轮胎胎压问题,这种带放气功能的轮胎自动充气系统应用范围更广泛,结构简单,经济实用,能够实现轮胎自动充放气,保证轮胎在合理的安全的胎压下行驶,更加符合安全要求,目前国内外和非专利产品中还没有这种设计。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的是提供一种能够弥补了原有充气系统的局限性以及满足用户的迫切需求,可以适应车辆全天候全路段的胎压范围,使得自动充气系统更加可靠。本专利技术的技术方案如下:带放气功能的轮胎自动充气系统,其特征在于:包括气源装置、压力控制装置、以及多个顺序阀组;所述气源装置用于提供高压气体,所述压力控制装置连接所述气源装置并根据轮胎所需压力的不同进行压力调节,所述顺序阀组连接所述压力控制装置,所述顺序阀组相互之间串联连接,所述顺序阀组相中的每一组均包括连接至车轴上的两个顺序阀;所述压力控制装置包括通过气管依次连接的增压泵、调压阀、低压开关、可控单向阀,以及连接所述低压开关的警示灯;所述增压泵用于对所述压力控制装置内的气体进行增压,所述调压阀用于调节所需压力,所述低压开关内有气流通过时触发并和所述警示灯形成回路并点亮所述警示灯,所述可控单向阀用于当压力超过阈值的时候打开为顺序阀进行放气。进一步的,所述气源装置包括通过管路依次连接的储气筒、压力保护阀、球阀;其中所述储气筒用于存储高压气体,所述压力保护阀通过压力控制所述储气筒的打开和关闭,所述球阀打开后用于通气。进一步的,所述球阀和所述压力控制装置之间还连接有干燥过滤器,所述干燥过滤器用于对气体进行干燥。进一步的,所述压力控制装置和多个顺序阀组之间连接有安全泄压阀,所述安全泄压阀用于泄压。进一步的,所述警示灯为绿色LED灯泡。进一步的,所述顺序阀组至少为三组,所述顺序阀组中的两个顺序阀安装到同一轴左右两侧的两个轮胎中。借由上述方案,本专利技术至少具有以下优点:该充放气系统能够弥补现有充气系统的局限性,最大限度的满足用户的迫切需求,在车辆行驶过程中不仅能对气压不足的轮胎充气,也能在胎压过高的情况下为轮胎放气,使所有的轮胎气压均衡,且保持在最佳压力范围之内,降低轮胎磨损,极大程度上降低因轮胎气压不合理而产生的交通事故,同时该充放气系统仍配有报警装置,通过警示灯告知驾驶员系统是否在工作,若长时间警示灯亮,则需要停车检查轮胎,及时解决问题,从而提高行车安全,降低运营成本,所以该充放气系统适应性广,经济性强,将会对社会产生良好的经济效益和社会效益。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某个实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本专利技术自动充放气原理图;图中:1-储气筒;2-压力保护阀;3-球阀;4-干燥过滤器;5-增压泵;6-调压阀;7-低压开关;8-可控单向阀;9-安全泄压阀;10-顺序阀;11-警示灯。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。参见图1,本专利技术一较佳实施例所述的带放气功能的轮胎自动充气系统,包括气源装置、压力控制装置、以及多个顺序阀组;气源装置用于提供高压气体,压力控制装置连接气源装置并根据轮胎所需压力的不同进行压力调节,顺序阀组连接压力控制装置,顺序阀组相互之间串联连接,顺序阀组相中的每一组均包括连接至车轴上的两个顺序阀;压力控制装置包括通过气管依次连接的增压泵5、调压阀6、低压开关7、可控单向阀8,以及连接低压开关7的警示灯11;增压泵5用于对压力控制装置内的气体进行增压,调压阀6用于调节所需压力,低压开关7内有气流通过时触发并和警示灯11形成回路并点亮警示灯11,可控单向阀8用于当压力超过阈值的时候打开为顺序阀10进行放气。-气源装置包括通过管路依次连接的储气筒1、压力保护阀2、球阀3;其中储气筒1用于存储高压气体,压力保护阀2通过压力控制储气筒的打开和关闭,球阀3打开后用于通气。-球阀3和压力控制装置之间还连接有干燥过滤器4,干燥过滤器4用于对气体进行干燥。-压力控制装置和多个顺序阀组之间连接有安全泄压阀9,安全泄压阀9用于泄压。-警示灯11为绿色LED灯泡。-顺序阀组至少为三组,顺序阀组中的两个顺序阀10安装到同一轴左右两侧的两个轮胎中。本专利技术的工作原理如下:储气筒内的气体不仅能够用于给轮胎充气,还作为刹车系统的气源,因此储气筒还连接了外部的压缩机,用于给储气筒进行充气。为保证储气筒1的压力能保证正常刹车,在储气筒1出口端接入压力保护阀2,当储气筒1压力高于6.5bar时,压力保护阀2开启,当低于该压力的时候,压力保护阀2关闭,保证储气筒1内的气源压力。输入压缩空气至充气系统,经过干燥滤器后进入增压压力控制装置中,经过调压阀6调节充气压力,调压后的稳压气体经过气路通道进入相应轮胎,其中在轴端位置设置顺序阀10,该顺序阀10当进口压力高于某一值后处于直通状态,维持轮胎内气体与管路气体畅通,另外在压力控制装置内部装有可控单向阀8,该阀在高于目标压力1bar时开启,以此为高压轮胎放气,管路压力下降到特定值后可调单向阀8随即关闭。当气路中压力低于轮胎目标压力后顺序阀10也会随即关闭,使每个轮胎相对独立,轮胎内部气压不会回流,始终保证轮胎在安全的胎压下行驶,既能满足客户对胎压的要求,同时也能保证轮胎在行驶过程中不会因为胎温升高而引起胎压上升,让轮胎始终在最合理最安全的胎压下运行,适用范围更广,安全可靠。在压力控制装置中当压力控制装置内有气流通过时,触发低压开关7,外部电路形成回路,警示灯11点亮,说明系统在为轮胎补气,系统工作正常,为了保证充气系统安全,控压力控制装置末端接泄压阀9,保证系统压力在安全区间范围内。本专利技术至少具有以下优点:该充放气系统能够弥补现有充气系统的局限性,最大限度的满足用户的迫切需求,在车辆行驶过程中不仅能对气压不足的轮胎充气,也能在胎压过高的情况下为轮胎放气,使所有的轮胎气压均衡,且保持在最佳压力范围之内,降低轮胎磨损,极大程度上降低因轮胎气压不合理而产生的交通事故,同时该充放气系统仍配有报警装置,通过警示灯告知驾驶员系统是否在工作,若长时间警示灯亮,则需要停车检查轮胎,及时解决问题,从而提高行车安全,降低运营成本,所以该充放气系统适应性广,经济性强,将会对社会产生良好的经济效益和社会效益。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,并不用于限制本专利技术,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.带放气功能的轮胎自动充气系统,其特征在于:包括气源装置、压力控制装置、以及多个顺序阀组;所述气源装置用于提供高压气体,所述压力控制装置连接所述气源装置并根据轮胎所需压力的不同进行压力调节,所述顺序阀组连接所述压力控制装置,所述顺序阀组相互之间串联连接,所述顺序阀组相中的每一组均包括连接至车轴上的两个顺序阀;所述压力控制装置包括通过气管依次连接的增压泵、调压阀、低压开关、可控单向阀,以及连接所述低压开关的警示灯;所述增压泵用于对所述压力控制装置内的气体进行增压,所述调压阀用于调节所需压力,所述低压开关内有气流通过时触发并和所述警示灯形成回路并点亮所述警示灯,所述可控单向阀用于当压力超过阈值的时候打开为顺序阀进行放气。

【技术特征摘要】
1.带放气功能的轮胎自动充气系统,其特征在于:包括气源装置、压力控制装置、以及多个顺序阀组;所述气源装置用于提供高压气体,所述压力控制装置连接所述气源装置并根据轮胎所需压力的不同进行压力调节,所述顺序阀组连接所述压力控制装置,所述顺序阀组相互之间串联连接,所述顺序阀组相中的每一组均包括连接至车轴上的两个顺序阀;所述压力控制装置包括通过气管依次连接的增压泵、调压阀、低压开关、可控单向阀,以及连接所述低压开关的警示灯;所述增压泵用于对所述压力控制装置内的气体进行增压,所述调压阀用于调节所需压力,所述低压开关内有气流通过时触发并和所述警示灯形成回路并点亮所述警示灯,所述可控单向阀用于当压力超过阈值的时候打开为顺序阀进行放气。2.根据权利要求1所述的带放气功能的轮胎自动充气系统,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志宏雷宜专孙亮
申请(专利权)人:镇江神行太保科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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