一种升降横移停车设备用升降安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种升降横移停车设备用升降安全防护装置，解决了现有技术所存在的不能物理阻挡人员进入、明确给予人员警示，易增加造成设备运行时人身伤害事故发生等问题。其包括出入口框架、护栏以及护栏驱动组件；护栏为与出入口框架相适配的矩形护栏；护栏驱动组件包括驱动电机、钢丝绳滚筒、钢丝绳、第一钢丝绳滑轮以及第二钢丝绳滑轮；驱动电机及钢丝绳滚筒均设置在框架的顶部，驱动电机与钢丝绳滚筒相连；第一钢丝绳滑轮和第二钢丝绳滑轮设置在框架横梁的两端；钢丝绳固定在钢丝绳滚筒的中部，其两端沿相同的方向绕过钢丝绳滚筒后，其中一端绕过第一钢丝绳滑轮与护栏顶部的一端连接；另一端则绕过第二钢丝绳滑轮与护栏顶部的另一端连接。

A Lifting Safety Protection Device for Lifting and Transverse Parking Equipment

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移停车设备用升降安全防护装置
本技术属于停车设备安全防护领域，具体涉及一种适用于开放式出入口立体停车设备可升降的安全防护装置。
技术介绍
随着城市交通发展及车辆保有量的增加，为了提高土地利用率，机械停车设备越来越普及，对于生产厂家及用户来说，考虑最多的还是安全问题。目前普遍使用的升降横移停车设备的出入口多为开放式，人员进出安全大多依靠安全光电控制系统感应报警提示，若在工作状态下感应到有人员闯入，安全光电控制系统会控制停车设备暂停工作；但此种方式并不能物理阻挡人员进入、明确给予人员警示、确保人员安全，会增加设备运行时因人员误入造成人身伤害事故的发生几率。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术所存在的不能物理阻挡人员进入、明确给予人员警示，易增加造成设备运行时人身伤害事故发生等不足之处，而提供了一种升降横移停车设备用升降安全防护装置，与现有技术中的安全光电控制系统配合使用，起到二次防护作用。为实现上述目的，本技术所提供的技术解决方案是：一种升降横移停车设备用升降安全防护装置，其特殊之处在于，包括出入口框架、护栏以及护栏驱动组件；所述出入口框架安装在升降横移停车设备的出入口处；所述护栏为与出入口框架相适配的矩形护栏；为了使护栏上下移动不摇晃，所述护栏的左、右两个端面沿竖直方向均设置有滑槽或翼板，所述出入口框架的立柱上设置有与所述滑槽或所述翼板相适配的翼板或滑槽，两者相互配合对护栏的上下移动起导向作用；所述护栏驱动组件用于驱动护栏升降，其包括驱动电机、钢丝绳滚筒、钢丝绳、第一钢丝绳滑轮以及第二钢丝绳滑轮；所述驱动电机及钢丝绳滚筒设置在出入口框架的顶部，驱动电机的输出与钢丝绳滚筒相连；所述第一钢丝绳滑轮和第二钢丝绳滑轮竖直设置在出入口框架的横梁的两端；所述钢丝绳固定在钢丝绳滚筒筒面的中部，其两端沿相同的方向绕过钢丝绳滚筒后，其中一端绕过第一钢丝绳滑轮与护栏顶部的一端连接；另一端则绕过第二钢丝绳滑轮与护栏顶部的另一端连接。进一步地，所述钢丝绳通过钢丝绳压板固定在钢丝绳滚筒上。进一步地，所述钢丝绳的两端均通过吊点螺栓与所述护栏连接。进一步地，所述护栏的高度不低于100cm；在工作状态时(即起防护作用时)，护栏底部距离地面的高度不高于30cm，护栏顶部距离地面的高度不低于130cm，以能阻挡儿童及成人进入即可。进一步地，所述驱动电机采用交流异步电机。本技术是通过一个电机带动钢丝绳滚筒，将钢丝绳固定在钢丝绳滚筒筒面的中部，两个绳端沿相同的方向绕过钢丝绳滚筒后拉出，分别连接护栏顶部的两端；护栏的左、右两个端面沿竖直方向均设置有滑槽或翼板，与出入口框架立柱上的翼板或滑槽相互配合，起到导向作用；在存取车时通过升降来进行强制安全保护，该护栏结构尺寸不用过大，能起到安全阻挡作用即可，以防止无关人员意外进入正在运行的设备中造成事故。该安全防护装置可以满足两种停车设备形式：第一种，对于无土建基坑的升降横移停车设备，在需要存车时，安全防护装置中的护栏上升，此时下方空间高度满足车辆高度，车辆可顺利进入，进入后，护栏下降至原始位置起防护作用；第二种，对于有基坑的升降横移停车设备，在需要存车时，安全防护装置中的护栏上升，此时下方空间高度满足车辆高度，车辆可顺利进入，进入后，护栏下降至原始位置起防护作用；或者，安装防护装置中的护栏也可下降至地面以下进入基坑，车辆可顺利进入，进入后，护栏上升至原始位置起防护作用，当然此种情况下，护栏的高度要与基坑的深度相匹配。本技术的优点：该装置运行采用一个小型电机提供动力即可，在起到相同防护作用的同时，结构相对简单，加工成本低，制造、装配、调试、维护都较简便，适于推广。附图说明图1为本技术升降安全防护装置在工作状态时的结构示意图；图2为本技术升降安全防护装置在存取车操作时的结构示意图；图3为本技术去除出入口框架后的升降安全防护装置的结构简图；图4为图3中A处的放大示意图；附图标记如下：1-出入口框架；2-驱动电机；3-钢丝绳滚筒；4-钢丝绳；5-第一钢丝绳滑轮；6-第二钢丝绳滑轮；7-护栏；8-吊点螺栓；9-操作盒；10-地面；11-横梁；12-立柱；13-钢丝绳压板；14-滑槽；15-翼板。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的内容作进一步的详细描述：仅仅出于方便的原因，在以下的说明中，使用了特定的方向术语，是以对应的附图为参照的，并不能认为是对本技术的限制，当图面的定义方向发生改变时，这些词语表示的方向应当解释为相应的不同方向。如图1至图4所示，本技术升降横移停车设备用升降安全防护装置包括出入口框架1、护栏7及用于驱动护栏7升降的护栏驱动组件；出入口框架1安装在升降横移停车设备的出入口处，护栏7为与出入口框架1相适配的矩形护栏；矩形护栏的左、右两个端面沿竖直方向均设置有翼板15，出入口框架1立柱12上设置有与之相适配的滑槽14，翼板15卡在在滑槽14中上下移动起导向作用；护栏驱动组件包括驱动电机2、钢丝绳滚筒3、钢丝绳4、第一钢丝绳滑轮5以及第二钢丝绳滑轮6；驱动电机2及钢丝绳滚筒3设置在出入口框架1的顶部，其中，驱动电机2为交流异步电机，其输出与钢丝绳滚筒3相连；第一钢丝绳滑轮5和第二钢丝绳滑轮6竖直设置在出入口框架1横梁11的两端；钢丝绳4通过钢丝绳压板13固定在钢丝绳滚筒3筒面的中部，其两端沿相同的方向绕过钢丝绳滚筒3后，其中一端继续绕过第一钢丝绳滑轮5通过吊点螺栓8与护栏7顶部的一端连接；另一端则绕过第二钢丝绳滑轮6通过吊点螺栓8与护栏7顶部的另一端连接。护栏7的高度不低于100cm，升降安全防护装置在工作状态时，护栏7停放在出入口框架1的中间位置，护栏7底部距离地面10的高度不高于30cm、顶部距离地面10的高度不低于130cm，防止人员进入停车设备内部，发生意外。存车时，用户将车停到停车设备前，下车去操作盒9进行存车操作，此时停车设备内部接到存车指令，调取空车板运行，但该安全防护装置不运行，阻挡着出入口，当空车板停放至地面出入口时，此时停车设备停止运行，设备处于安全状态，然后安全防护装置的交流异步电机开始转动，带动钢丝绳滚筒通过缠绕钢丝绳将护栏提升至出入口框架的顶部或下降至地面以下的基坑内，打开进车通道，用户将车驶入，停放在车板上，用户退出，通过操作盒再进行操作，此时交流异步电机带动钢丝绳滚筒反转，将护栏运行至出入口中间，起到阻挡作用，停车设备开始运行将车板及车辆运送至指定车位，完成安全存车。取车时，用户在操作盒9上进行取车操作，此时停车设备运行将车辆送至地面出入口，运行过程中该安全防护装置不运行，起到阻挡作用，当车辆停放到位后，停车设备停止运行，处于安全状态，该安全防护装置的交流异步电机开始转动，带动钢丝绳滚筒通过缠绕钢丝绳将护栏提升至出入口框架的顶部或下降至地面以下的基坑内，打开进车通道，用户将车驶出，并在操作盒上进行操作，将护栏复位，完成安全取车。该升降安全防护装置的使用起到强行阻止人员误入的作用，大大提高了停车设备的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降横移停车设备用升降安全防护装置，其特征在于：包括出入口框架(1)、护栏(7)以及护栏驱动组件；所述出入口框架(1)安装在升降横移停车设备的出入口处；所述护栏(7)为与出入口框架(1)相适配的矩形护栏；所述护栏(7)的左、右两个端面沿竖直方向均设置有滑槽或翼板(15)，所述出入口框架(1)的立柱(12)上设置有与所述滑槽或所述翼板相适配的翼板或滑槽(14)；所述护栏驱动组件用于驱动护栏(7)升降，其包括驱动电机(2)、钢丝绳滚筒(3)、钢丝绳(4)、第一钢丝绳滑轮(5)以及第二钢丝绳滑轮(6)；所述驱动电机(2)及钢丝绳滚筒(3)设置在出入口框架(1)的顶部，驱动电机(2)的输出与钢丝绳滚筒(3)相连；所述第一钢丝绳滑轮(5)和第二钢丝绳滑轮(6)竖直设置在出入口框架(1)的横梁(11)的两端；所述钢丝绳(4)固定在钢丝绳滚筒(3)筒面的中部，其两端沿相同的方向绕过钢丝绳滚筒(3)后，其中一端绕过第一钢丝绳滑轮(5)与护栏(7)顶部的一端连接；另一端则绕过第二钢丝绳滑轮(6)与护栏(7)顶部的另一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种升降横移停车设备用升降安全防护装置，其特征在于：包括出入口框架(1)、护栏(7)以及护栏驱动组件；所述出入口框架(1)安装在升降横移停车设备的出入口处；所述护栏(7)为与出入口框架(1)相适配的矩形护栏；所述护栏(7)的左、右两个端面沿竖直方向均设置有滑槽或翼板(15)，所述出入口框架(1)的立柱(12)上设置有与所述滑槽或所述翼板相适配的翼板或滑槽(14)；所述护栏驱动组件用于驱动护栏(7)升降，其包括驱动电机(2)、钢丝绳滚筒(3)、钢丝绳(4)、第一钢丝绳滑轮(5)以及第二钢丝绳滑轮(6)；所述驱动电机(2)及钢丝绳滚筒(3)设置在出入口框架(1)的顶部，驱动电机(2)的输出与钢丝绳滚筒(3)相连；所述第一钢丝绳滑轮(5)和第二钢丝绳滑轮(6)竖直设置在出入口框架(1)的横梁(11)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：支涛涛，杨茂华，王亮亮，李晶，冯生健，王小旭，
申请(专利权)人：陕西隆翔停车设备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61