本方案公开了固定装置领域的一种用于固定阻尼线的安全盒，包括盒体，盒体包括底板、侧板和盖板，侧板和底板上均设有放置槽，盒体内设有固定机构，固定机构包括滑动环、夹紧块和转轴，转轴的两端与盒体内壁相对的两侧转动连接，转轴的长度方向上设有用于滑动环滑动的滑槽，滑动环上设有螺旋齿，夹紧块滑动连接在转轴上，夹紧块的其中一个侧板上设有凹槽，滑动环位于凹槽内，夹紧块的侧壁上转动设有齿轮，齿轮与滑动环啮合，齿轮的中心轴上固定有连杆，连杆远离齿轮的一端转动连接有定位杆，定位杆远离连杆的一端转动连接在侧板上。本方案中的装置可通过手动转动转轴带动夹紧块在盒体内滑动，利用夹紧块将阻尼线固定，防止阻尼线在运输时打结、弯折，导致线芯折断或芯线阻值增大。
A Safety Box for Fixed Damping Line
【技术实现步骤摘要】
一种用于固定阻尼线的安全盒
本技术涉及固定装置领域，特别涉及一种用于固定阻尼线的安全盒。
技术介绍
汽车高压阻尼线，主要由硅橡胶原料制造而成，用于汽车电源点火系统，阻尼线总成的绝缘体完整，性能良好，其两端的金属端子应采用不锈钢材料，阻尼线所输送电流较小，但输出电压都高达几万伏以上，击穿能力很强。高压阻尼线在运输时如果被弯折，会导致线芯折断或芯线阻值增大，使火花减弱。
技术实现思路
本技术意在提供一种用于固定阻尼线的安全盒，以解决现有技术中阻尼线在运输时容易被弯折的问题。本方案中的一种用于固定阻尼线的安全盒，包括盒体，所述盒体包括底板、侧板和盖板，侧板和底板上均设有放置槽，盒体内设有固定机构，所述固定机构包括滑动环、夹紧块和转轴，所述转轴的两端与盒体内壁相对的两侧转动连接，转轴的长度方向上设有滑槽，所述滑动环通过滑槽滑动套接在转轴上，所述滑动环上设有螺旋齿，所述夹紧块滑动连接在转轴上，所述夹紧块的侧面上设有凹槽，所述滑动环位于凹槽内，所述夹紧块的侧壁上转动连接有齿轮，所述齿轮与滑动环啮合，所述齿轮的中心孔内固定有连杆，所述连杆远离齿轮的一端转动连接有定位杆，所述定位杆远离连杆的一端转动连接在侧板上。本方案的工作原理及其有益效果：使用时，将阻尼线放入放置槽内，转动转轴，由于滑动环只在滑槽内滑动，因此转轴转动也会带动滑动环转动，由于滑动环与齿轮啮合，所以滑动环转动即会带动与其啮合的齿轮转动，由于齿轮转动连接在夹紧块上，又由于连杆转动连接在定位杆上，定位杆转动连接在侧板上，所以齿轮转动夹紧块也会随之移动，齿轮转动的同时连杆也随之转动，而定位杆与连杆接触的一端也随着连杆远离齿轮的一端移动，这样就可带动夹紧块在转轴上移动，当夹紧块靠近设有放置槽的侧板时就可将放置在放置槽内的阻尼线固定，避免在运输的过程中阻尼线打结、弯折。本方案中的装置通过手动转动转轴即可带动夹紧块在盒体内滑动，这样就利用夹紧块将阻尼线固定，放置阻尼线在运输时打结、弯折，导致线芯折断或芯线阻值增大。进一步，所述盒体内设有用于固定阻尼线两端的紧固件，所述紧固件成对均布设置在放置槽内。设置紧固件便于固定阻尼线的两端，避免其在运输中掉落。进一步，所述底板上还设有工具槽，所述工具槽与放置槽并列设置在底板上。当夹紧块将阻尼线固定在放置槽内后，将安装阻尼线所需的工具放置在工具槽内，在安装时只需携带本装置便可直接将安装工具及阻尼线拿出即可。进一步，所述夹紧块的表面设有缓冲垫。缓冲垫可减小阻尼线被夹紧块夹紧时受到的挤压力。附图说明图1为本技术一种用于固定阻尼线的安全盒的结构示意图；图2位盒体的剖视图；图3为图1中固定机构的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：盒体1、转轴2、工具槽3、紧固件4、放置槽5、夹紧块6、滑动环7、齿轮8、连杆9、定位杆10、缓冲垫11。实施例基本如附图1、图2和图3所示：一种用于固定阻尼线的安全盒，包括盒体1，盒体1包括底板、盖板和位于底板和盖板之间的四块侧板，侧板和底板上均设有放置槽5和用于固定阻尼线两端的紧固件4，底板上设有工具槽3，紧固件4为卡环，紧固件4成对均布设置在放置槽5内，工具槽3与放置槽5并列设置在底板上，盒体1内设有固定机构，固定机构包括滑动环7、夹紧块6和转轴2，转轴2的两端与盒体1内壁相对的两侧转动连接，转轴2的长度方向上滑槽，滑动环7通过滑槽滑动套接在转轴2上，滑动环7上设有螺旋齿，夹紧块6滑动连接在转轴2上，夹紧块6的其中一个侧板上设有凹槽，夹紧块6的表面设有缓冲垫11，滑动环7位于凹槽内，夹紧块6的侧壁上转动连接有齿轮8，齿轮8与滑动环7啮合，齿轮8的中心孔内固定有连杆9，连杆9远离齿轮8的一端转动连接有定位杆10，定位杆10远离连杆9的一端转动连接在侧板上。使用时，将阻尼线放入放置槽5内，用紧固件4将其固定，转动转轴2，由于滑动环7只在滑槽内滑动，因此转轴2转动也会带动滑动环7转动，由于滑动环7与齿轮8啮合，所以滑动环7转动即会带动与其啮合的齿轮8转动，由于齿轮8转动连接在夹紧块6上，又由于连杆9转动连接在定位杆10上，定位杆10转动连接在侧板上，所以齿轮8转动夹紧块6也会随之转动，齿轮8转动的同时连杆9也随转动，而定位杆10与连杆9接触的一端也随着连杆9远离齿轮8的一端移动，这样就可带动夹紧块6在转轴2上移动，当夹紧块6靠近设有放置槽5的侧板时就可将放置在放置槽5内的阻尼线固定，缓冲垫11可减小阻尼线被夹紧块6夹紧时受到的挤压力，这样就可避免在运输的过程中阻尼线打结、弯折，接着将安装工具放置到工具槽3中即可将盒体1关闭，进行运输。本方案中的装置通过手动转动转轴2即可带动夹紧块6在盒体1内滑动，这样就利用夹紧块6将阻尼线固定，放置阻尼线在运输时打结、弯折，导致线芯折断或芯线阻值增大。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于固定阻尼线的安全盒，其特征在于：包括盒体，所述盒体包括底板、侧板和盖板，侧板和底板上均设有放置槽，盒体内设有固定机构，所述固定机构包括滑动环、夹紧块和转轴，所述转轴的两端与盒体内壁相对的两侧转动连接，转轴的长度方向上设有滑槽，所述滑动环通过滑槽滑动套接在转轴上，所述滑动环上设有螺旋齿，所述夹紧块滑动连接在转轴上，所述夹紧块的侧面上设有凹槽，所述滑动环位于凹槽内，所述夹紧块的侧壁上转动连接有齿轮，所述齿轮与滑动环啮合，所述齿轮的中心孔内固定有连杆，所述连杆远离齿轮的一端转动连接有定位杆，所述定位杆远离连杆的一端转动连接在侧板上。
【技术特征摘要】
1.一种用于固定阻尼线的安全盒，其特征在于：包括盒体，所述盒体包括底板、侧板和盖板，侧板和底板上均设有放置槽，盒体内设有固定机构，所述固定机构包括滑动环、夹紧块和转轴，所述转轴的两端与盒体内壁相对的两侧转动连接，转轴的长度方向上设有滑槽，所述滑动环通过滑槽滑动套接在转轴上，所述滑动环上设有螺旋齿，所述夹紧块滑动连接在转轴上，所述夹紧块的侧面上设有凹槽，所述滑动环位于凹槽内，所述夹紧块的侧壁上转动连接有齿轮，所述齿轮与滑动环啮合，所述齿轮的中心孔内...
【专利技术属性】
技术研发人员：席孝琳，
申请(专利权)人：遵义海德汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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