本实用新型专利技术公开了一种点火线圈插头端盖的自动压合装置，包括壳体底座、传送带、支撑架一和支撑架二，所述壳体底座内竖直的转动连接有支撑柱，所述支撑柱的上端伸出壳体底座并固定连接有支撑平台，所述支撑平台上一侧固定连接有安装架，所述安装架上端一侧固定连接有伸缩气杆三，所述伸缩气杆三下端固定连接有压板，所述支撑平台在压板的下方通过多个支撑杆固定连接有定位座，所述传送带设于靠近定位座的一侧，其靠近定位座的一侧形成有定位槽，所述支撑架一和支撑架二上通过挡板分别固定连接有伸缩气杆一和伸缩气杆二。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：生产效率高，生产质量稳定。稳定。稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种点火线圈插头端盖的自动压合装置
[0001]本技术涉及点火线圈生产
，具体是指一种点火线圈插头端盖的自动压合装置。
技术介绍
[0002]点火线圈在生产过程中，需要把点火线圈的插头两端盖进行压合，现在常用的压合方式是使用一种手动压合工装，通过摇臂驱动压杆向下压紧插头的端盖，这种工装在使用时效率比较低，而且手工压合会因为用力不均导致产品质量不稳定。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的是以上
技术介绍
中提到的技术问题，提供一种生产效率高、生产质量稳定的点火线圈插头端盖的自动压合装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种点火线圈插头端盖的自动压合装置，包括壳体底座，所述壳体底座内竖直的转动连接有支撑柱，所述支撑柱的上端伸出壳体底座并固定连接有支撑平台，所述支撑平台上一侧固定连接有安装架，所述安装架上端一侧固定连接有伸缩气杆三，所述伸缩气杆三沿竖直方向延伸，其下端固定连接有压板，所述支撑平台在压板的下方通过多个支撑杆固定连接有定位座；
[0005]还包括由伺服电机驱动的传送带，所述传送带设于靠近定位座的一侧，所述传送带沿水平方向延伸，其靠近定位座的一侧形成有定位槽；
[0006]还包括支撑架一和支撑架二，所述支撑架一设于靠近传送带的一侧，其上端通过挡板固定连接有伸缩气杆一，所述支撑架二设于靠近定位座的相邻一侧，所述支撑架二上端通过挡板固定连接有伸缩气杆二。
[0007]进一步的，所述支撑柱伸出壳体底座的部位固定连接有传动件一，所述传动件一通过传动件二传动连接有驱动件，所述驱动件固定连接在壳体底座内，所述传动件一和传动件二啮合传动。
[0008]进一步的，所述安装架由两竖直支撑板和一横向连接板制成，在两支撑板之间形成无遮挡缝隙。
[0009]进一步的，所述伸缩气杆一和伸缩气杆二均沿水平方向延伸，且两轴线相互垂直的同时均与支撑柱轴线相交。
[0010]进一步的，所述伸缩气杆一靠近传送带的一端固定连接有爪座，所述爪座中部滑动连接有滑动座，所述滑动座靠近伸缩气杆一的一端固定连接伸缩气杆四的一端，所述伸缩气杆四的另一端通过挡板固定连接在爪座上，所述滑动座的滑动方向与伸缩气杆四的延伸方向相同，其远离伸缩气杆四的一端转动连接连杆的一端，所述连杆的另一端转动连接在夹持臂的中部，所述夹持臂的一端转动连接在爪座的一端，所述夹持臂有两个，以伸缩气杆四的轴线为对称轴对称分布。
[0011]本技术与现有技术相比的优点在于：通过传送带定向输送点火线圈，利用伸
缩气缸一和夹爪的配合把点火线圈移动到定位座上，伸缩气杆三向下压合点火线圈的端盖，驱动件驱动支撑柱，使支撑平台旋转90
°
，利用伸缩气杆二推动点火线圈进行下料使其落入物料箱，实现半自动化生产，生产效率高，生产质量稳定。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例的点火线圈插头端盖的自动压合装置主视示意图。
[0013]图2为图1中所示的支撑平台部位的结构示意图。
[0014]图3为图1中所示的传送带部位俯视示意图。
[0015]图4为图1中所示的壳体底座部位结构示意图。
[0016]附图中：1、壳体底座；2、支撑柱；3、支撑平台；4、安装架；5、伸缩气杆三；6、压板；7、支撑杆；8、定位座；9、传送带；10、定位槽；11、支撑架一；12、支撑架二；13、挡板；14、伸缩气杆一；15、伸缩气杆二；16、传动件一；17、传动件二；18、驱动件；19、爪座；20、滑动座；21、伸缩气杆四；22、连杆；23、夹持臂。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0018]结合图1
‑
4所示，一种点火线圈插头端盖的自动压合装置，包括壳体底座1、传送带9、支撑架一11和支撑架二12，所述壳体底座1内竖直的转动连接有支撑柱2，所述支撑柱2的上端伸出壳体底座1并固定连接有支撑平台3，所述支撑柱2伸出壳体底座1的部位固定连接有传动件一16，所述传动件一16通过传动件二17传动连接有驱动件18，所述驱动件18固定连接在壳体底座1内，所述传动件一16和传动件二17啮合传动。
[0019]所述支撑平台3上一侧固定连接有安装架4，所述安装架4由两竖直支撑板和一横向连接板制成，在两支撑板之间形成无遮挡缝隙，所述安装架4上端一侧固定连接有伸缩气杆三5，所述伸缩气杆三5沿竖直方向延伸，其下端固定连接有压板6，所述支撑平台3在压板6的下方通过多个支撑杆7固定连接有定位座8。
[0020]所述传送带9由伺服电机驱动，所述传送带9设于靠近定位座8的一侧，所述传送带9沿水平方向延伸，其靠近定位座8的一侧形成有定位槽10。
[0021]所述支撑架一11设于靠近传送带9的一侧，其上端通过挡板13固定连接有伸缩气杆一14，所述支撑架二12设于靠近定位座8的相邻一侧，所述支撑架二12上端通过挡板13固定连接有伸缩气杆二15，所述伸缩气杆一14和伸缩气杆二15均沿水平方向延伸，且两轴线相互垂直的同时均与支撑柱2轴线相交。
[0022]所述伸缩气杆一14靠近传送带9的一端固定连接有爪座19，所述爪座19中部滑动连接有滑动座20，所述滑动座20靠近伸缩气杆一14的一端固定连接伸缩气杆四21的一端，所述伸缩气杆四21的另一端通过挡板13固定连接在爪座19上，所述滑动座20的滑动方向与伸缩气杆四21的延伸方向相同，其远离伸缩气杆四21的一端转动连接连杆22的一端，所述连杆22的另一端转动连接在夹持臂23的中部，所述夹持臂23的一端转动连接在爪座19的一端，所述夹持臂23有两个，以伸缩气杆四21的轴线为对称轴对称分布。
[0023]本技术在具体实施时：结合图1、图3所示，先把点火线圈的高压接头端向下放入传送带9的定位槽10内，在传送到定位座8的一侧时，控制伸缩气杆一14伸长、伸缩气杆四
21缩短，如图3所示，伸缩气杆四21缩短时带动滑动座20向下移动，滑动座20、连杆22、夹持臂23之间均为转动连接，夹持臂23转动连接在爪座19上，滑动座20通过连杆22带动两夹持臂23相互靠近夹取点火线圈，伸缩气杆一14继续伸长，如图2所示，定位座8靠近传送带9的一侧也形成有定位槽10，通过此定位槽10能，伸缩气杆一14伸长后能把点火线圈送入定位座8内。
[0024]此时控制伸缩气杆三5伸长并带动压板6下压，同时伸缩气杆四21伸长使夹持臂23放开点火线圈，伸缩气杆一14收回准备夹取下一个点火线圈，伸缩气杆三5向下压紧点火线圈的插头端盖时，结合图4所示，驱动件18在俯视方向顺时针转动，驱动件18轴部固定连接有传动件二17，传动件二17通过啮合的传动件一16带动支撑柱2在俯视方向逆时针转动90
°
，支撑柱2上端固定连接了支撑平台3，支撑平台3通过支撑杆7带动定位座8同向转动90
°
，此时定位座8上的定位槽10开口向右，待伸缩气杆三5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种点火线圈插头端盖的自动压合装置，包括壳体底座(1)，其特征在于：所述壳体底座(1)内竖直的转动连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端伸出壳体底座(1)并固定连接有支撑平台(3)，所述支撑平台(3)上一侧固定连接有安装架(4)，所述安装架(4)上端一侧固定连接有伸缩气杆三(5)，所述伸缩气杆三(5)沿竖直方向延伸，其下端固定连接有压板(6)，所述支撑平台(3)在压板(6)的下方通过多个支撑杆(7)固定连接有定位座(8)；还包括由伺服电机驱动的传送带(9)，所述传送带(9)设于靠近定位座(8)的一侧，所述传送带(9)沿水平方向延伸，其靠近定位座(8)的一侧形成有定位槽(10)；还包括支撑架一(11)和支撑架二(12)，所述支撑架一(11)设于靠近传送带(9)的一侧，其上端通过挡板(13)固定连接有伸缩气杆一(14)，所述支撑架二(12)设于靠近定位座(8)的相邻一侧，所述支撑架二(12)上端通过挡板(13)固定连接有伸缩气杆二(15)。2.根据权利要求1所述的一种点火线圈插头端盖的自动压合装置，其特征在于：所述支撑柱(2)伸出壳体底座(1)的部位固定连接有传动件一(16)，所述传动件一(16)通过传动件二(17)传动连接有驱动件(18)，所述驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永松，胡良超，
申请(专利权)人：遵义海德汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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