【技术实现步骤摘要】
五工位传送及定位系统
本技术属于发动机装配领域，具体涉及一种五工位传送及定位系统。
技术介绍
汽车行业各类生产线上的工件来料多采用定位不准确的托盘或小车等方式，而通常结构形式的端拾夹具准确夹持工件存在一定的困难，由于定位不准，造成每次压装时出现切边不合格的现象，并且为了兼容多品种，每次换型需要手动更换夹具，麻烦耗时。为增加工件定位的准确性，以及提高压装时产品的良率及压装效率，需要研发一种可以兼容多品种且定位准确的压装工作台。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种五工位传送及定位系统，能够兼容多品种工件，并且可以准确定位工件。本技术实施例提供一种五工位传送及定位系统，包括：五工位传送装置和定位装置；所述五工位传送装置，用于盛放并传送工件，所述工件上设有预留孔；所述五工位传送装置包括：支架、分割器、转盘和五个支撑模板；所述转盘可旋转的设于所述支架上；所述分割器固定设于所述支架上，且所述分割器用于控制所述转盘围绕所述支架转动；所述五个支撑模板分设于所述转盘上，并且各所述支撑模板跟随所述转盘依次经过第一工位、第二工位、第三工位、第四工位和第五工位；各所述支撑模板设有：限位机构和定...
【技术保护点】
1.一种五工位传送及定位系统，其特征在于，包括：五工位传送装置和定位装置；所述五工位传送装置，用于盛放并传送工件，所述工件上设有预留孔；所述五工位传送装置包括：支架、分割器、转盘和五个支撑模板；所述转盘可旋转的设于所述支架上；所述分割器固定设于所述支架上，且所述分割器用于控制所述转盘围绕所述支架转动；所述五个支撑模板分设于所述转盘上，并且各所述支撑模板跟随所述转盘依次经过第一工位、第二工位、第三工位、第四工位和第五工位；各所述支撑模板设有：限位机构和定位模板；各所述定位模板用于放置工件；所述限位机构用于限制所述定位模板在所述支撑模板上的移动范围；各所述定位模板包括：定位板和...
【技术特征摘要】
1.一种五工位传送及定位系统，其特征在于，包括：五工位传送装置和定位装置；所述五工位传送装置，用于盛放并传送工件，所述工件上设有预留孔；所述五工位传送装置包括：支架、分割器、转盘和五个支撑模板；所述转盘可旋转的设于所述支架上；所述分割器固定设于所述支架上，且所述分割器用于控制所述转盘围绕所述支架转动；所述五个支撑模板分设于所述转盘上，并且各所述支撑模板跟随所述转盘依次经过第一工位、第二工位、第三工位、第四工位和第五工位；各所述支撑模板设有：限位机构和定位模板；各所述定位模板用于放置工件；所述限位机构用于限制所述定位模板在所述支撑模板上的移动范围；各所述定位模板包括：定位板和固定销机构；所述定位板设置在所述支撑模板上；所述固定销机构用于插入工件的预留孔；所述定位板设有定位孔；所述定位装置设置在所述第一工位、第二工位、第三工位、第四工位或第五工位上，所述定位孔用于供所述定位装置的定位升杆伸入。2.根据权利要求1所述的五工位传送及定位系统，其特征在于，所述限位机构均包括：多个限位块；所述多个限位块固定设于所述支撑模板上，且围成一个移动区域，所述定位模板位于所述移动区域内，所述多个限位块用于限制所述定位模板在所述支撑模板上的移动范围。3.根据权利要求1所述的五工位传送及定位系统，其特征在于，所述固定销机构包括：销杆、滚珠顶头和T型固定块；所述定位板设有第一安装孔，所述支撑模板设有第二安装孔；所述T型固定块的竖直段依次穿设过所述第一安装孔和所述第二安装孔；所述T型固定块的水平段固定设置在所述定位板上；所述T型固定块设有第一通孔；所述销杆一端设有销块，所述销块与所述T型固定块的水平段抵持且位于所述第一通孔上方；所述销杆的另一端依次穿设过所述第一通孔、所述第一安装孔和所述第二安装孔；所述销杆设有第一凹槽和第二凹槽；所述滚珠顶头的一端固定在T型固定块上，另一端抵持在所述第一凹槽中；所述五工位传送及定位系统还包括：顶出装置；所述顶出装置设置在所述第一工位、第二工位、第三工位、第四工位或第五工位上；所述顶出装置包括：气缸和伸缩杆；所述气缸用于控制所述伸缩杆升降，所述伸缩杆用于抵持所述销杆的底端并推动所述销杆向上移动，使得所述滚珠顶头从...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁凯，
申请(专利权)人：上海吉控传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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