一种激光测速抓拍装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种激光测速抓拍装置，包括：数据采集器，激光检测单元，抓拍机，其特征在于，所述激光检测单元为激光雷达，所述激光雷达的扫描面与路面的交线垂直于行车方向，且至少具有2条交线，相邻两条所述交线之间至少相距3米，当车辆经过第一条所述交线时，所述数据采集器发送抓拍命令给所述抓拍机，对车辆进行抓拍，当车辆通过最后一条所述交线后，计算车辆速度并匹配抓拍图片。该装置具有较高的测速精度，能准确检测出超速车辆，且该装置安装方便，后期易于维护。

A Laser Velocimetry Capture Device

【技术实现步骤摘要】
一种激光测速抓拍装置
本技术实施例涉及智能交通
，具体涉及一种激光测速抓拍装置。
技术介绍
近年来随着我国高速公路网的不断完善，以及国道和省际公路的增加，显著加快了流通速度，提高了运载能力，有效缓解了公路交通压力，高速公路给人们带来了交通便利和能源的节省。然而公路路况的整体提升却带来了另一个问题——“车辆超速”，大量的事实证明由于惯性因素，车速越快，那么制动距离越大，制动非安全区也越长，容易造成追尾事故，超速行驶是重大交通事故最主要的原因之一，由此而造成的人员伤亡和财产损失更是怵目惊心，“超速”是公路杀手。目前常用的车速检测技术有微波雷达、激光、视频、地磁线圈等，其中微波雷达测试的主要原理是多普勒效应，当移动的物体逐渐靠近雷达天线时，发射与反射回来的电磁波有个频率差，通过这个频率差求取移动物体的速度，通过微波雷达测速容易安装及后期维护，但电磁波在空气中传播容易受到干扰，导致测速不准，无法精确判断车辆是否超速。视频测试通过在一定时间内连续两次对车辆进行图像抓拍，利用图像特征点的相对位移计算车速，同样这种测速方式精度较差，无法精确判断车辆是否超速。地磁线圈测速通过测量触发两个线圈的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种激光测速抓拍装置，包括：数据采集器(10)，抓拍机(20)，激光检测单元(30)，其特征在于，所述激光检测单元(30)与所述数据采集器(10)相连；所述激光检测单元(30)为激光雷达，且所述激光雷达的扫描面与路面的交线垂直于行车方向；所述抓拍机(20)与所述数据采集器(10)相连，所述抓拍机(20)用于实时接收所述数据采集器(10)的抓拍指令，并对所述抓拍指令中指定的车道进行抓拍；所述数据采集器(10)包括微处理器、外部数据存储器以及外部接口，所述外部接口包括串口、网口、USB接口的任意一种或多种的组合。

【技术特征摘要】
1.一种激光测速抓拍装置，包括：数据采集器(10)，抓拍机(20)，激光检测单元(30)，其特征在于，所述激光检测单元(30)与所述数据采集器(10)相连；所述激光检测单元(30)为激光雷达，且所述激光雷达的扫描面与路面的交线垂直于行车方向；所述抓拍机(20)与所述数据采集器(10)相连，所述抓拍机(20)用于实时接收所述数据采集器(10)的抓拍指令，并对所述抓拍指令中指定的车道进行抓拍；所述数据采集器(10)包括微处理器、外部数据存储器以及外部接口，所述外部接口包括串口、网口、USB接口的任意一种或多种的组合。2.根据权利要求1所述的抓拍装置，其特征在于，所述激光检测单元(30)的扫描面与路面的交线至少具有2条，且所述激光检测单元(30)在路面上形成的检测起始线(31)与检测结束线(32)之间的间距不小于3米。3.根据权利要求1所述的抓拍装置，其特征在于，所述激光检测单元(30)包括单线激光雷达、多线激光雷达和3D激光雷达。4.根据权利要求3所述的抓拍装置，其特征在于，所述单线激光雷达...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡鄂，胡攀攀，李康，杨勇刚，
申请(专利权)人：武汉万集信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42