一种用于高速公路的检测装置制造方法及图纸

技术编号:21864077 阅读:39 留言:0更新日期:2019-08-14 07:06
一种用于高速公路的检测装置,包括底座、固定件、第一连接件、螺纹杆、转动杆、连接绳、配重块、第二连接件和锁紧组件;第一连接件上设有摄像头、闪光灯和测速仪;第一连接件上设有移动件,移动件螺纹连接螺纹杆;转动杆与螺纹杆传动连接;固定件远离第一连接件的一侧与配重块滑动连接;配重块内设有第一限位件和第一弹性件;第一弹性件顶端连接第一限位件,底端连接配重块;固定件上设有第一导向轮和第二导向轮;连接绳一端连接第一连接件,另一端与第一限位件连接;固定件底部设有第二连接件,第二连接件插接底座,锁紧组件锁紧第二连接件。本实用新型专利技术各部件连接牢固,且便于安装和拆卸,方便对各部件进行维修和更换,检测装置稳定性较好。

A Detection Device for Expressway

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路的检测装置
本技术涉及高速公路检测
,尤其涉及一种用于高速公路的检测装置。
技术介绍
目前随着国民经济的快速发展和汽车保有量的激增,国内高速公路交通安全形势十分严峻,在高速公路上常常能看到各种检测装置,比如测速装置,用来对车辆的行驶速度进行检测,并对车辆进行拍摄,避免驾驶者在高速公路上超速行驶,而带来安全隐患;但目前用于高速公路的检测装置多为一体式结构,当装置上的部件损坏时,要么将整个装置拆下并对相应部件进行维修更换,要么需要维修人员爬上检测装置并进行维修更换,费时费力,而且现有检测装置的安装和拆卸也较为麻烦,安装和拆卸过程浪费大量时间。
技术实现思路
(一)专利技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种用于高速公路的检测装置,各部件连接牢固,且便于安装和拆卸,方便对各部件进行维修和更换,检测装置稳定性较好。(二)技术方案为解决上述问题,本技术提出了一种用于高速公路的检测装置,包括底座、固定件、第一连接件、螺纹杆、转动杆、连接绳、配重块、第二连接件和锁紧组件;第一连接件水平设置,第一连接件上设有摄像头、闪光灯和测速仪;固定件竖直设置,固定件靠近第一连接件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高速公路的检测装置,其特征在于,包括底座(1)、固定件(2)、第一连接件(3)、螺纹杆(8)、转动杆(11)、连接绳(13)、配重块(14)、第二连接件(20)和锁紧组件;第一连接件(3)水平设置,第一连接件(3)上设有摄像头(4)、闪光灯(5)和测速仪(6);固定件(2)竖直设置,固定件(2)靠近第一连接件(3)的一侧竖直设置开口朝向第一连接件(3)的第一凹槽(19),螺纹杆(8)位于第一凹槽(19)内并与固定件(2)转动连接;第一连接件(3)靠近固定件(2)的一侧设有移动件(7),移动件(7)螺纹连接螺纹杆(8);转动杆(11)位于靠近固定件(2)底端的位置;转动杆(11)水平...

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的检测装置,其特征在于,包括底座(1)、固定件(2)、第一连接件(3)、螺纹杆(8)、转动杆(11)、连接绳(13)、配重块(14)、第二连接件(20)和锁紧组件;第一连接件(3)水平设置,第一连接件(3)上设有摄像头(4)、闪光灯(5)和测速仪(6);固定件(2)竖直设置,固定件(2)靠近第一连接件(3)的一侧竖直设置开口朝向第一连接件(3)的第一凹槽(19),螺纹杆(8)位于第一凹槽(19)内并与固定件(2)转动连接;第一连接件(3)靠近固定件(2)的一侧设有移动件(7),移动件(7)螺纹连接螺纹杆(8);转动杆(11)位于靠近固定件(2)底端的位置;转动杆(11)水平设置,且转动杆(11)一端连接摇柄(12),另一端伸入第一凹槽(19)内并与螺纹杆(8)传动连接;固定件(2)远离第一连接件(3)的一侧与配重块(14)滑动连接;配重块(14)内设有第一限位件(15)和第一弹性件(16);第一弹性件(16)顶端连接第一限位件(15),底端连接配重块(14);固定件(2)顶部设有第一导向轮(9),固定件(2)远离第一连接件(3)的一侧设有第二导向轮(10);连接绳(13)一端连接第一连接件(3),另一端依次穿过第一导向轮(9)和第二导向轮(10)并与第一限位件(15)连接;底座(1)顶部设有固定槽(26),固定件(2)底部设有第二连接件(20),第二连接件(20)插接底座(1),锁紧组件锁紧第二连接件(20);锁紧组件位于固定件(2)的两侧,锁紧组件包括第三连接件(21)、第二限位件(22)、第二弹性件(23)和锁紧件(24);底座(1)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘立创邓锦尚刘俊伟郭权兴朱建科卢华周志华肖燕邝炳添
申请(专利权)人:广东稳固检测鉴定有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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