【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轿车刹车片的制备工艺领域，具体是一种降低轿车刹车片盘片 裂纹起泡的加工工艺。技术背景目前常用的轿车刹车片的加工工艺是配料一一混料一一冷成型~^硫化 ——磨削——检验——包装。按照本工艺生产的轿车刹车片经常出现裂纹、起 泡现象。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，经过深入研究、分析和实验 后，发现在现有成冷成型过程后进行低温处理，能够很好的解决裂纹、起泡现 象，由此提出一种能够降低轿车刹车片盘片裂纹起泡的加工工艺。其技术方案是包括配料——混料——冷成型——硫化——磨削——检验 ——包装等工艺步骤，其特征是在现有冷成型步骤后增加低温处理，低温处理的条件是在1(TC-18'C之间。本专利技术的效果通过增加低温处理工序，使冷成型胎胚进模温度保持一致， 温度升高速度也一致，有效地延长了树脂焦烧时间，保证了放气工作的进行， 大大减少了刹车片裂纹、起泡现象，有效的降低了废品率。具体实施方式实施例，按照如下生产工艺加工TRWJK前片样品配料-混料-冷成型-低温处理(10°C-18°C)—硫化-磨削-检验-包装。经检验没有发现裂纹和鼓泡现象。权利要求1、一种降低轿车刹车片盘片裂纹起泡的加工工艺，包括配料——混料——冷成型——硫化——磨削——检验工艺步骤，其特征是在现有冷成型步骤后增加低温处理，低温处理的条件是在10℃-18℃之间。全文摘要本专利技术涉及轿车刹车片的制备工艺领域，具体是一种降低轿车刹车片盘片裂纹起泡的加工工艺。其技术方案是包括配料——混料——冷成型——硫化——磨削——检验——包装等工艺步骤，其特征是在现有冷成型步骤后增...
【技术保护点】
一种降低轿车刹车片盘片裂纹起泡的加工工艺，包括配料－混料－冷成型－硫化－磨削－检验工艺步骤，其特征是在现有冷成型步骤后增加低温处理，低温处理的条件是在１０℃－１８℃之间。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。