盘式制动器卡钳体和包括该卡钳体的盘式制动器卡钳制造技术

一种用于盘式制动器卡钳的卡钳体（１３０），其具有安装侧侧翼（１３１）和非安装侧侧翼（１３２），各侧翼内装至少一个液压制动缸。卡钳体具有绕所述侧翼（１３１，１３２）中的至少一个的横向外表面延伸的周边增强带（１４５，１５５）。在一优选实施例中，周边增强带（１４５，１５５）绕各安装侧侧翼（１３１，１３２）的横向外表面延伸。卡钳体（１３０）的增强带（１４５，１５５）和其它特征设计成给卡钳体提供在动态制动状态下的希望水平的刚度。所得到的卡钳体（１３０）在平面图中具有对称的形状。还公开了设计和制造用于盘式制动器卡钳的卡钳体的方法，包括分析在动态制动而不是静态制动状态下卡钳体的刚度，和生产卡钳体使其具有在动态状态下要求水平的刚度而把所用的材料量减到最少。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于汽车的盘式制动器卡钳体和包括这种卡钳体的盘 式制动器卡钳。
技术介绍
在典型的盘式制动器中，制动器卡钳骑跨制动盘的外周边。制动 器卡钳通常有两个侧翼，并布置成使得侧翼叠加在制动盘的相对侧上。 摩擦垫装在卡钳的各侧翼和制动盘之间，以及至少一个侧翼具有用于 把摩擦垫施加到制动盘上的一个或多个液压活塞和缸组件。已知的卡钳有两类基本的类型，活动型卡钳和固定型卡钳。在活 动型卡钳中，侧翼相互可活动地连接。 一个或多个液压活塞和缸组件 位于直接把摩擦垫施加在制动盘那侧的制动盘一侧上的 一 个侧翼中， 制动盘的另一侧的摩擦垫被另一侧翼的反作用运动施加。相反地，在 固定型卡钳中，侧翼在任一端由跨在制动盘的径向边缘的桥接件刚性 地相互连接，并且各侧翼有用于直接把摩擦垫施加到制动盘的相应侧 的一个或多个液压活塞和缸组件。已知的盘式制动器卡钳通常固定到相对制动盘固定的、车辆的支 承结构，例如摩托车的短轴或叉架。在典型的布置中，侧翼中的一个 有两个或更多的安装部分，每个都具有紧固件孔，用于接收用于把卡 钳安装到支承结构的紧固件(如螺栓)。典型的制动卡钳包括带侧翼的卡钳体，在固定型卡钳的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡钳体，其包括安装侧侧翼和非安装侧侧翼，各侧翼内装至少一个液压制动缸，其中所述卡钳体具有绕所述侧翼中的至少一个的横向外表面延伸的周边增强带。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RA巴斯，JP泰特，JA赫里蒂奇，
申请(专利权)人：AP竞赛有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]