一种超窄地铁拍打门阻挡机构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种超窄地铁拍打门阻挡机构，包括底座，以及均关于中心对称设置的两组电机、电机驱动模块、连接模块、扇门转轴、拍打扇门以及安全传感器；电机驱动模块设置于对应电机的控制端；电机纵向设置于底座内部，且其转轴端、连接模块以及扇门转轴的底端依次固定连接；连接模块设置于底座的顶端；拍打扇门与扇门转轴可拆卸连接，安全传感器设置于扇门转轴的顶端，本实用新型专利技术解决了现有技术存在的乘客通行较为困难、逃票容易以及安全性低的问题。

A Kind of Super Narrow Metro Flapping Door Blocking Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种超窄地铁拍打门阻挡机构
本技术属于拍打门
，具体涉及一种超窄地铁拍打门阻挡机构。
技术介绍
自动检票机是乘客使用票卡被控制的阻挡机构进出付费区的设备。目前，国内城市轨道交通的AGM阻挡装置主要采用三辊式门阻挡装置和剪式门阻挡装置。现有技术中，三辊式门阻挡装置作为早期轨道交通自动检票机的阻挡机构，存在一定的缺陷，乘客通行较为困难，通行能力较小；逃票较为容易，逃票者只要钻过三辊就可以逃票通过；如果乘客刷卡无效就通过会撞到三杆，对于通行速度较快的乘客会造成一定的伤害。剪式门阻挡装置存在一定的缺陷，剪式门在设计时基于安全性考虑，在通道内都设置用于保护乘客通行安全的传感器，但在拍打扇门打开后一旦有物体遮挡该传感器，拍打扇门便不会再关闭，造成逃票相对容易；剪式门和机箱间留有缝隙，对体型瘦小的乘客(特别是儿童)存在手指夹入其中的风险。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技术提供的一种超窄地铁拍打门阻挡机构，减小了拍打门阻挡机构的体积和宽度，便于乘客通行，防止逃票，提高乘客安全性，用于解决现有技术存在的乘客通行较为困难、逃票容易以及安全性低的问题。为了达到上述专利技术目的，本技术采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超窄地铁拍打门阻挡机构，其特征在于，包括底座(6)，以及均关于中心对称设置的两组电机、电机驱动模块、连接模块(2)、扇门转轴(3)、拍打扇门(4)以及安全传感器(5)；所述电机驱动模块设置于对应电机的控制端；所述电机纵向设置于底座(6)内部，且其转轴端、连接模块(2)以及扇门转轴(3)的底端依次固定连接；所述连接模块(2)设置于底座(6)的顶端；所述拍打扇门(4)与扇门转轴(3)可拆卸连接，所述安全传感器(5)设置于扇门转轴(3)的顶端。

【技术特征摘要】
1.一种超窄地铁拍打门阻挡机构，其特征在于，包括底座(6)，以及均关于中心对称设置的两组电机、电机驱动模块、连接模块(2)、扇门转轴(3)、拍打扇门(4)以及安全传感器(5)；所述电机驱动模块设置于对应电机的控制端；所述电机纵向设置于底座(6)内部，且其转轴端、连接模块(2)以及扇门转轴(3)的底端依次固定连接；所述连接模块(2)设置于底座(6)的顶端；所述拍打扇门(4)与扇门转轴(3)可拆卸连接，所述安全传感器(5)设置于扇门转轴(3)的顶端。2.根据权利要求1所述的超窄地铁拍打门阻挡机构，其特征在于，所述连接模块(2)包括电机齿轮(21)、中间传动齿轮(22)以及扇门转轴齿轮(23)，所述电机齿轮(21)、中间传动齿轮(22)以及扇门转轴齿轮(23)依次连接，所述电机齿轮(21)与电机的转轴端固定连接，所述扇门转轴齿轮(23)与扇门转轴(3)的底端固定连接。3.根据权利要求1所述的超窄地铁拍打门阻挡机构，其特征在于，所述扇门转轴(3)与拍打扇门(4)的连接部分设置有连接座，所述连接座与拍打扇门(4)的对应位置设置有第一螺孔，螺栓穿过连接座与拍打扇门(4)对...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敬，左林勇，周晨曦，谭周伟，邓郑明，谢亚辉，
申请(专利权)人：成都登辉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51