【技术实现步骤摘要】
一种具有客流分析模块的站台门
本技术涉及一种站台门,具体涉及一种具有客流分析模块的站台门。
技术介绍
公交客流分析是公交车辆调度运行的重要依据,对提高公交系统的运行效率和服务质量、提升精准化运营模式具有重要的意义。现有的人员数据采集场景采用的人数统计装置主要为低空侧拍或正向拍摄,统计图中人体数量。但是交通系统人流量大,尤其在高峰期人群呈现蜂涌状进出,人与人之间互相遮挡,摄像头的数据采集会出现严重漏检的情况;更有人脸识别中对人员身份的数据比对需要响应时间,影响人群的流动速度,容易造成人员滞留拥堵,影响交通系统的正常运营。
技术实现思路
本技术提供了一种具有客流分析模块的站台门,通过在乘客通道位置上方设置站台门客流分析模块,数据采集单元采集面与地面平行,通过对数据采集面的位置设置解决了遮挡问题,为公交实现信息化精准运营提供强有力的基础技术支持。本技术通过下述技术方案实现:一种具有客流分析模块的站台门,包括左安全门、右安全门、滑动门和站台门控制模块,两扇滑动门设置于左安全门和右安全门之间,站 ...
【技术保护点】
1.一种具有客流分析模块的站台门,包括左安全门(101)、右安全门(102)、滑动门(103)和站台门控制模块(112),两扇滑动门(103)设置于左安全门(101)和右安全门(102)之间,站台门控制模块(112)安装于左安全门(101)或右安全门(102)内部;/n其特征在于,还包括门框(104)和安装于门框顶部朝下的站台门客流分析模块(11),站台门客流分析模块(11)内的信号采集单元的采集面与地面平行,门框(104)安装在站台门乘客通道位置,门框(104)顶部高度为2.5~3.5米。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有客流分析模块的站台门,包括左安全门(101)、右安全门(102)、滑动门(103)和站台门控制模块(112),两扇滑动门(103)设置于左安全门(101)和右安全门(102)之间,站台门控制模块(112)安装于左安全门(101)或右安全门(102)内部;
其特征在于,还包括门框(104)和安装于门框顶部朝下的站台门客流分析模块(11),站台门客流分析模块(11)内的信号采集单元的采集面与地面平行,门框(104)安装在站台门乘客通道位置,门框(104)顶部高度为2.5~3.5米。
2.根据权利要求1所述的一种具有客流分析模块的站台门,其特征在于,所述站台门客流分析模块(11)包括微处理器(122)、连接在微处理器(122)输入端的摄像头(125)、连接在微处理器(122)输出端的通信单元(123),摄像头(125)的摄像面与地面平行。
3.根据权利要求2所述的一种具有客流分析模块的站台门,其特征在于,所述站台门客流分析模块(11)还包括连接在微处理器(122)输入端的红外摄像头(121)和微波雷达(124),连接在微处理器(122)输出端的数据存储单元(126),红外摄像头(121)的摄像面和微波雷达(124)的采集面与地面平行。
4.根据权利要求3所述的一种具有客流分析模块的站台门,其特征在于,所述摄像头(125)、红外摄像头(121)、微波雷达(124)、微处理器(122)、通信单元(123)和数据存储单元(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢亚辉,邓郑明,左林勇,周晨曦,黄敬,谭周伟,
申请(专利权)人:成都登辉科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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