【技术实现步骤摘要】
一种手动升降路障
本技术涉及一种升降路障,具体的涉及一种手动升降路障,属于道路交通领域。
技术介绍
现有的路障一般分为圆柱形和板式的,多采用液压驱动或机电驱动两种,这两种方式均需要电力作为驱动能源,安装升降路障时,除需安装路障本身外,还需在地下布置电缆,这不仅增加了施工难度,提高了施工成本,还限制了安装环境,对不满足电力供应或施工空间有限等地区,无法安装;对于使用频率较低的地方,安装电动路障采购成本较高;同时,助力升降路障分气弹簧助力和配重助力两种,这两种方式助力大小通常大于路障本身重量,在打开闭锁机构后,助力推动路障升起,但如果闭锁机构因生锈、外力等原因失效后,无法闭锁路障,路障会再无法预知的情况下由助力的作用下自行升起,当此时有车辆通过,路障与车辆就会发生碰撞,损坏车辆并对行驶安全带来隐患;一般情况下,闭锁机构设置在路障外部,打开闭锁,路障升起到位,无法做到随开随升,随关随停。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的问题,提供一种手动升降路障。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种手动升降路障,包括地面面板、路障本体、柱体、触发机 ...
【技术保护点】
1.一种手动升降路障,包括地面面板(1)、路障本体(2)、柱体(3)、触发机构(4)和钥匙(10),其特征在于,所述地面面板(1)表面设有与所述路障本体(2)匹配的通孔,所述路障本体(2)的顶端表面设有所述柱体(3),所述柱体(3)的顶端设有所述触发机构(4);所述柱体(3)的内部设有气弹簧(5),所述气弹簧(5)的顶端设有气弹簧顶针(6);所述触发机构(4)包括滑块(7)、顶杆(8)和转臂(9),所述滑块(7)位于所述触发机构(4)的内部,所述滑块(7)的顶端设有所述顶杆(8),所述顶杆(8)的左端设有所述转臂(9)。
【技术特征摘要】
1.一种手动升降路障,包括地面面板(1)、路障本体(2)、柱体(3)、触发机构(4)和钥匙(10),其特征在于,所述地面面板(1)表面设有与所述路障本体(2)匹配的通孔,所述路障本体(2)的顶端表面设有所述柱体(3),所述柱体(3)的顶端设有所述触发机构(4);所述柱体(3)的内部设有气弹簧(5),所述气弹簧(5)的顶端设有气弹簧顶针(6);所述触发机构(4)包括滑块(7)、顶杆(8)和转臂(9),所述滑块(7)位于所述触发机构(4)的内部,所述滑块(7)的顶端设有所述顶杆(8),所述顶杆(8)的左端设有所述转臂(9)。2.根据权利要求1所述的一种手动升降路障,其特征在于,所述转臂(9)的表面还设有与所述钥匙(10)匹配的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王声扬,
申请(专利权)人:沈阳保勒开美科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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