一种地推车用限位固定装置制造方法及图纸

技术编号:22079523 阅读:52 留言:0更新日期:2019-09-12 15:27
本实用新型专利技术公开了一种地推车用限位固定装置,包括地推车主体、台面、控制器、控制面板和限位固定机构,其中,所述台面的两边缘部对应设有轨道,所述台面上且对应两个轨道的中部设有与轨道轴向一致的开槽,所述地推车主体上设有与轨道滚动配合的滚轮,所述控制面板安装于地推车主体的侧壁上,所述控制器设置于控制面板的内部并与控制面板电连接,所述限位固定机构包括安装板、壳体、气缸、电机、连接轴、定位板、第一转盘、第一限位槽、第二转盘和第二限位槽和压力检测区域。本实用新型专利技术能够随时随地对地推车进行限位固定,无需将地推车滚动至既定位置进行固定,采用自动控制操作,使用方便,极大地提高了工作效率。

A Limiting Fixing Device for Ground Bulldozer

【技术实现步骤摘要】
一种地推车用限位固定装置
本技术涉及汽车零件制造运输
,具体为一种地推车用限位固定装置。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,自动化技术的不断提高,道路设施的不断完善,人们对汽车需求量逐渐增大。各自动化工程行业的企业竞争也越来越大,这就在要求设计和制造汽车各零件时,在保证质量的同时,需要保证制造效率,相关零件自动传输系统的应用尤为重要,是提高效率的有效方式之一,其中就包括地推式输送系统。地推式输送系统主要是采用地推车对汽车的大型零件进行运输,传统的地推车在结束工作时,是通过设置在车身上的限位杆装置,配合台面上的限位孔进行地推车限位固定。传统的地推车输送系统中,通常是采用螺杆限位结构对车身进行限位固定,需要工人手动进行操作,同时需要将螺杆与台面上的限位孔上下对应,且限位孔为间隔设置,不能随时随地自动进行限位固定,自动化程度低,操作麻烦,造成使用上的不便,工作效率低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种地推车用限位固定装置,解决了传统的地推车输送系统中,通常是采用螺杆限位结构对车身进行限位固定,需要工人手动进行操作,同时需要将螺杆与台面上的限位孔上下对应,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地推车用限位固定装置,其特征在于:包括地推车主体(1)、台面(2)、控制器(3)、控制面板(4)和限位固定机构(5),其中,所述台面(2)的两边缘部对应设有轨道(6),所述台面(2)上且对应两个轨道(6)的中部设有与轨道(6)轴向一致的开槽(7),所述地推车主体(1)上设有与轨道(6)滚动配合的滚轮(8),所述控制面板(4)安装于地推车主体(1)的侧壁上,所述控制器(3)设置于控制面板(4)的内部并与控制面板(4)电连接,所述限位固定机构(5)包括安装板(501)、壳体(502)、气缸(503)、电机(504)、连接轴(505)、定位板(506)、第一转盘(507)、第一限位槽(508...

【技术特征摘要】
1.一种地推车用限位固定装置,其特征在于:包括地推车主体(1)、台面(2)、控制器(3)、控制面板(4)和限位固定机构(5),其中,所述台面(2)的两边缘部对应设有轨道(6),所述台面(2)上且对应两个轨道(6)的中部设有与轨道(6)轴向一致的开槽(7),所述地推车主体(1)上设有与轨道(6)滚动配合的滚轮(8),所述控制面板(4)安装于地推车主体(1)的侧壁上,所述控制器(3)设置于控制面板(4)的内部并与控制面板(4)电连接,所述限位固定机构(5)包括安装板(501)、壳体(502)、气缸(503)、电机(504)、连接轴(505)、定位板(506)、第一转盘(507)、第一限位槽(508)、第二转盘(509)和第二限位槽(510)和压力检测区域(511),所述安装板(501)通过螺钉固定安装于地推车主体(1)上对应开槽(7)的正上方位置,所述壳体(502)固定安装于安装板(501)的侧壁上,所述气缸(503)通过安装座固定安装于壳体(502)的内腔顶部,所述电机(504)通过机座固定安装于气缸(503)的活塞杆端部,所述电机(504)的输出轴通过联轴器与连接轴(505)连接,所述连接轴(505)穿插并延伸至壳体(502)下方的一端与定位板(506)固定连接,所述定位板(506)与开槽(7)的上下对应,所述定位板(506)的宽度小于开槽(7)的宽度,所述第一转盘(507)和第二转盘(509)均设置有多个且规格相同,所述第一转盘(507)和第二转盘(509)分别通过第一安装轴(9)和第二安装轴(10)活动安装于台面(2)内部对应开槽(7)的正下方位置,所述第一转盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯伟尤正海张守伟李向东任暾
申请(专利权)人:盐城优德利自动化工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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