一种地推车用限位固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地推车用限位固定装置，包括地推车主体、台面、控制器、控制面板和限位固定机构，其中，所述台面的两边缘部对应设有轨道，所述台面上且对应两个轨道的中部设有与轨道轴向一致的开槽，所述地推车主体上设有与轨道滚动配合的滚轮，所述控制面板安装于地推车主体的侧壁上，所述控制器设置于控制面板的内部并与控制面板电连接，所述限位固定机构包括安装板、壳体、气缸、电机、连接轴、定位板、第一转盘、第一限位槽、第二转盘和第二限位槽和压力检测区域。本实用新型专利技术能够随时随地对地推车进行限位固定，无需将地推车滚动至既定位置进行固定，采用自动控制操作，使用方便，极大地提高了工作效率。

A Limiting Fixing Device for Ground Bulldozer

【技术实现步骤摘要】
一种地推车用限位固定装置
本技术涉及汽车零件制造运输
，具体为一种地推车用限位固定装置。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，自动化技术的不断提高，道路设施的不断完善，人们对汽车需求量逐渐增大。各自动化工程行业的企业竞争也越来越大，这就在要求设计和制造汽车各零件时，在保证质量的同时，需要保证制造效率，相关零件自动传输系统的应用尤为重要，是提高效率的有效方式之一，其中就包括地推式输送系统。地推式输送系统主要是采用地推车对汽车的大型零件进行运输，传统的地推车在结束工作时，是通过设置在车身上的限位杆装置，配合台面上的限位孔进行地推车限位固定。传统的地推车输送系统中，通常是采用螺杆限位结构对车身进行限位固定，需要工人手动进行操作，同时需要将螺杆与台面上的限位孔上下对应，且限位孔为间隔设置，不能随时随地自动进行限位固定，自动化程度低，操作麻烦，造成使用上的不便，工作效率低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种地推车用限位固定装置，解决了传统的地推车输送系统中，通常是采用螺杆限位结构对车身进行限位固定，需要工人手动进行操作，同时需要将螺杆与台面上的限位孔上下对应，且限位孔为间隔设置，不能随时随地自动进行限位固定，自动化程度低，操作麻烦，造成使用上的不便，工作效率低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种地推车用限位固定装置，包括地推车主体、台面、控制器、控制面板和限位固定机构，其中，所述台面的两边缘部对应设有轨道，所述台面上且对应两个轨道的中部设有与轨道轴向一致的开槽，所述地推车主体上设有与轨道滚动配合的滚轮，所述控制面板安装于地推车主体的侧壁上，所述控制器设置于控制面板的内部并与控制面板电连接，所述限位固定机构包括安装板、壳体、气缸、电机、连接轴、定位板、第一转盘、第一限位槽、第二转盘和第二限位槽和压力检测区域，所述安装板通过螺钉固定安装于地推车主体上对应开槽的正上方位置，所述壳体固定安装于安装板的侧壁上，所述气缸通过安装座固定安装于壳体的内腔顶部，所述电机通过机座固定安装于气缸的活塞杆端部，所述电机的输出轴通过联轴器与连接轴连接，所述连接轴穿插并延伸至壳体下方的一端与定位板固定连接，所述定位板与开槽的上下对应，所述定位板的宽度小于开槽的宽度，所述第一转盘和第二转盘均设置有多个且规格相同，所述第一转盘和第二转盘分别通过第一安装轴和第二安装轴活动安装于台面内部对应开槽的正下方位置，所述第一转盘和第二转盘交替并间隙设置，且第一转盘对应安装于第二转盘的上方位置，所述第一限位槽与定位板相适配并安装于第一转盘上对应开槽的正下方位置，所述第二限位槽与定位板相适配并安装于第二转盘上对应开槽的正下方位置，所述压力检测区域设置有多个且分别对应设置于第一转盘和第二转盘上第一限位槽和第二限位槽的底部，所述压力检测区域的检测区长度与第一限位槽的长度相适配，所述气缸、电机和压力检测区域分别与控制器电连接。进一步的，所述控制器采用80C51单片机。进一步的，所述壳体上设有与连接轴相匹配的导槽，所述导槽上设有用于供连接轴摩擦表面供油以减小摩擦的导油槽。进一步的，相邻的第一转盘和第二转盘之间间隙设置。进一步的，所述第一限位槽和第二限位槽规格相同，所述第一限位槽、第二限位槽和定位板的长度比比值为3:3:1。进一步的，所述压力检测区域是由多个均布于第一限位槽及第二限位槽底部的压力传感器组成。(三)有益效果本技术提供了一种地推车用限位固定装置，通过控制器、控制面板和限位固定机构的配合设置，即安装板、壳体、气缸、电机、连接轴、定位板、第一转盘、第一限位槽、第二转盘和第二限位槽和压力检测区域配合组成限位固定机构，对地推车进行限位固定时，通过控制面板进行控制指令的输入，通过控制器控制气缸工作，气缸的活塞杆延伸带动连接轴端部的定位板穿插开槽并延伸台面内部，通过将第一转盘对应安装于第二转盘的上方位置并错位设置，定位板延伸至第一转盘或第二转盘内的第一限位槽或第二限位槽内时，定位板下降至与槽底接触并施加一定压力时，通过槽底设置的压力检测区域对定位板进行行程定位，并将检测信息传输给控制器，控制器接收到定位板已到达限位槽内的信息后，控制电机进行90°转动，从而使定位板对应的转盘转动90°，即完成对地推车的限位固定；本技术能够随时随地对地推车进行限位固定，无需将地推车滚动至既定位置进行固定，采用自动控制操作，使用方便，极大地提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中限位固定机构的侧面剖视图；图3为本技术中台面的剖视图。图中：1、地推车主体；2、台面；3、控制器；4、控制面板；5、限位固定机构；501、安装板；502、壳体；503、气缸；504、电机；505、连接轴；506、定位板；507、第一转盘；508、第一限位槽；509、第二转盘；510、第二限位槽；511、压力检测区域；6、轨道；7、开槽；8、滚轮；9、第一安装轴；10、第二安装轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种地推车用限位固定装置，包括地推车主体1、台面2、控制器3、控制面板4和限位固定机构5，其中，所述台面2的两边缘部对应设有轨道6，所述台面2上且对应两个轨道6的中部设有与轨道6轴向一致的开槽7，所述地推车主体1上设有与轨道6滚动配合的滚轮8，所述控制面板4安装于地推车主体1的侧壁上，所述控制器3设置于控制面板4的内部并与控制面板4电连接，所述限位固定机构5包括安装板501、壳体502、气缸503、电机504、连接轴505、定位板506、第一转盘507、第一限位槽508、第二转盘509和第二限位槽510和压力检测区域511，所述安装板501通过螺钉固定安装于地推车主体1上对应开槽7的正上方位置，所述壳体502固定安装于安装板501的侧壁上，所述气缸503通过安装座固定安装于壳体502的内腔顶部，所述电机504通过机座固定安装于气缸503的活塞杆端部，所述电机504的输出轴通过联轴器与连接轴505连接，所述连接轴505穿插并延伸至壳体502下方的一端与定位板506固定连接，所述定位板506与开槽7的上下对应，所述定位板506的宽度小于开槽7的宽度，所述第一转盘507和第二转盘509均设置有多个且规格相同，所述第一转盘507和第二转盘509分别通过第一安装轴9和第二安装轴10活动安装于台面2内部对应开槽7的正下方位置，所述第一转盘507和第二转盘509交替并间隙设置，且第一转盘507对应安装于第二转盘509的上方位置，所述第一限位槽508与定位板506相适配并安装于第一转盘507上对应开槽7的正下方位置，所述第二限位槽510与定位板506相适配并安装于第二转盘509上对应开槽7的正下方位置，所述压力检测区域511设置有多个且分别对应设置于第一转盘507和第二转盘509本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地推车用限位固定装置，其特征在于：包括地推车主体(1)、台面(2)、控制器(3)、控制面板(4)和限位固定机构(5)，其中，所述台面(2)的两边缘部对应设有轨道(6)，所述台面(2)上且对应两个轨道(6)的中部设有与轨道(6)轴向一致的开槽(7)，所述地推车主体(1)上设有与轨道(6)滚动配合的滚轮(8)，所述控制面板(4)安装于地推车主体(1)的侧壁上，所述控制器(3)设置于控制面板(4)的内部并与控制面板(4)电连接，所述限位固定机构(5)包括安装板(501)、壳体(502)、气缸(503)、电机(504)、连接轴(505)、定位板(506)、第一转盘(507)、第一限位槽(508)、第二转盘(509)和第二限位槽(510)和压力检测区域(511)，所述安装板(501)通过螺钉固定安装于地推车主体(1)上对应开槽(7)的正上方位置，所述壳体(502)固定安装于安装板(501)的侧壁上，所述气缸(503)通过安装座固定安装于壳体(502)的内腔顶部，所述电机(504)通过机座固定安装于气缸(503)的活塞杆端部，所述电机(504)的输出轴通过联轴器与连接轴(505)连接，所述连接轴(505)穿插并延伸至壳体(502)下方的一端与定位板(506)固定连接，所述定位板(506)与开槽(7)的上下对应，所述定位板(506)的宽度小于开槽(7)的宽度，所述第一转盘(507)和第二转盘(509)均设置有多个且规格相同，所述第一转盘(507)和第二转盘(509)分别通过第一安装轴(9)和第二安装轴(10)活动安装于台面(2)内部对应开槽(7)的正下方位置，所述第一转盘(507)和第二转盘(509)交替并间隙设置，且第一转盘(507)对应安装于第二转盘(509)的上方位置，所述第一限位槽(508)与定位板(506)相适配并安装于第一转盘(507)上对应开槽(7)的正下方位置，所述第二限位槽(510)与定位板(506)相适配并安装于第二转盘(509)上对应开槽(7)的正下方位置，所述压力检测区域(511)设置有多个且分别对应设置于第一转盘(507)和第二转盘(509)上第一限位槽(508)和第二限位槽(510)的底部，所述压力检测区域(511)的检测区长度与第一限位槽(508)的长度相适配，所述气缸(503)、电机(504)和压力检测区域(511)分别与控制器(3)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种地推车用限位固定装置，其特征在于：包括地推车主体(1)、台面(2)、控制器(3)、控制面板(4)和限位固定机构(5)，其中，所述台面(2)的两边缘部对应设有轨道(6)，所述台面(2)上且对应两个轨道(6)的中部设有与轨道(6)轴向一致的开槽(7)，所述地推车主体(1)上设有与轨道(6)滚动配合的滚轮(8)，所述控制面板(4)安装于地推车主体(1)的侧壁上，所述控制器(3)设置于控制面板(4)的内部并与控制面板(4)电连接，所述限位固定机构(5)包括安装板(501)、壳体(502)、气缸(503)、电机(504)、连接轴(505)、定位板(506)、第一转盘(507)、第一限位槽(508)、第二转盘(509)和第二限位槽(510)和压力检测区域(511)，所述安装板(501)通过螺钉固定安装于地推车主体(1)上对应开槽(7)的正上方位置，所述壳体(502)固定安装于安装板(501)的侧壁上，所述气缸(503)通过安装座固定安装于壳体(502)的内腔顶部，所述电机(504)通过机座固定安装于气缸(503)的活塞杆端部，所述电机(504)的输出轴通过联轴器与连接轴(505)连接，所述连接轴(505)穿插并延伸至壳体(502)下方的一端与定位板(506)固定连接，所述定位板(506)与开槽(7)的上下对应，所述定位板(506)的宽度小于开槽(7)的宽度，所述第一转盘(507)和第二转盘(509)均设置有多个且规格相同，所述第一转盘(507)和第二转盘(509)分别通过第一安装轴(9)和第二安装轴(10)活动安装于台面(2)内部对应开槽(7)的正下方位置，所述第一转盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟，尤正海，张守伟，李向东，任暾，
申请(专利权)人：盐城优德利自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32