【技术实现步骤摘要】
本技术结构涉及一种轴承间隔套装置，尤其是涉及一种能够保证 成对单列圆锥滚子轴承安装时对轴向游隙的新型轴承间隔套装置。
技术介绍
众所周知，为保证轴承正常运转，通常在轴承内部留有适当的轴向和 径向游隙。游隙的大小对轴承的回转精度、受载、寿命、效率、噪声等都 有很大影响。特别在设计单列圆锥滚子轴承时，由于内部结构缘故，它们 不能单个使用，而需要有另一个轴承同时使用，它们必须互相调整，直到 获得理想的工作游隙或预负荷。正确设定的工作游隙或预负荷对于单列圆 锥滚子轴承的正确运行及轴承配置的运行可靠性至关重要。如果工作游隙 太大，就不能充分利用轴承的负荷能力。如果预负荷太大，则摩擦损失将 会增加，工作温度也会升高。在这两种情况下，轴承的使用寿命都会显著 縮短。因此，轴承组合装配时应根据实际的工作状况适当地调整游隙，并 从结构上保证能方便地进行调整测量。在目前市场上的减速电机当中，由于结构紧凑轴承游隙不便测量，只 能靠装配工人的经验来保证，很难适应不同工况下不同大小游隙的需要， 常常导致工作一段时间后轴承因轴向游隙调整不当而发热卡死，严重时， 齿轮发生断齿，造成设备停机。...
【技术保护点】
一种轴承间隔套装置，包括主轴（４）以及设置在主轴上的轴承Ⅰ（１）和轴承Ⅱ（２），其特征在于所述的轴承Ⅰ和轴承Ⅱ之间设置有一个轴承间隔套（３），所述轴承间隔套呈环状套设在主轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡汉龙，张先江，
申请(专利权)人：宁波东力传动设备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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