【技术实现步骤摘要】
一种智能后视镜的控制方法及智能后视镜装置
本专利技术属于车辆控制
,具体涉及一种智能后视镜的控制方法及智能后视镜装置。
技术介绍
驾驶员在开车过程中,除了注意前方的情况外,还要从后视镜中获知车侧方及后方的情况,但是,传统的后视镜容易分散驾驶员的注意力,且需要驾驶员依靠经验判断侧方及后方的车距,尤其是在倒车的过程中。针对此,有必要提出一种智能后视镜的控制方法及智能后视镜装置,能够方便驾驶员获知车侧边及后边的车或障碍物的图像,并辅助驾驶员判断车侧或者后方的障碍物距离车身的距离。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种智能后视镜的控制方法及智能后视镜装置,能够方便驾驶员获知车侧边及后边的车或障碍物的图像,并辅助驾驶员判断车侧或者后方的障碍物距离车身的距离。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案。一种智能后视镜的控制方法,所述方法包括:S100:智能后视镜获取车侧方及车后方的图像;S200:传感器获取车侧方及后方障碍物与车身的距离;S300:将车侧方及后方的图像和障碍物与车身的距离传送到显示屏;S400:当车身距离障碍物的距离小于设定的阈 ...
【技术保护点】
1.一种智能后视镜的控制方法,其特征在于,所述方法包括:S100:智能后视镜获取车侧方及车后方的图像;S200:传感器获取车侧方及后方障碍物与车身的距离;S300:将车侧方及后方的图像和障碍物与车身的距离传送到显示屏;S400:当车身距离障碍物的距离小于设定的阈值时,发出提醒;S500:对行车过程中获取的影像和音频进行存储;S600:获取驾驶员的操作指令;S700:执行驾驶员的操作指令。
【技术特征摘要】
1.一种智能后视镜的控制方法,其特征在于,所述方法包括:S100:智能后视镜获取车侧方及车后方的图像;S200:传感器获取车侧方及后方障碍物与车身的距离;S300:将车侧方及后方的图像和障碍物与车身的距离传送到显示屏;S400:当车身距离障碍物的距离小于设定的阈值时,发出提醒;S500:对行车过程中获取的影像和音频进行存储;S600:获取驾驶员的操作指令;S700:执行驾驶员的操作指令。2.根据权利要求1所述的一种智能后视镜的控制方法,其特质在于,所述步骤S400:当车身距离障碍物的距离小于设定的阈值时,发出提醒,包括:S410:将车身距离障碍物的距离与设定的阈值比较;S420:判断是否小于设定阈值?若是,进入步骤S430;若否,进入步骤S200;S430:向驾驶员发出提醒。3.根据权利要求1所述的一种智能后视镜的控制方法,其特征在于,所述步骤S600:获取驾驶员的操作指令,包括:S610:获取驾驶员通过语音输入的指令;S620:获取驾驶员通过人机交互界面输入的指令。4.根据权利要求1所述的一种智能后视镜的控制方法,其特征在于,所述步骤S700:执行驾驶员的操作指令,包括:S710:对驾驶员的指令进行解析;S720:执行解析内容。5.一种智能后视镜装置,其特征在于,所述智能后视镜装置包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:李光煌,罗辉,李万建,李善花,钟志威,覃国秘,苏明珠,
申请(专利权)人:深圳市赛亿科技开发有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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