一种电动汽车T-BOX系统技术方案

本发明专利技术涉及一种电动汽车T‑BOX系统，用于获取所述电动汽车的状态信息和位置信息，其包括控制系统、控制器局域网总线、中央处理器及定位模块；所述控制系统用于对所述电动汽车进行控制，所述中央处理器与所述定位模块连接，以获取所述电动汽车的位置信息，所述控制器局域网总线内置共模电感，以滤除共模干扰，所述中央处理器通过所述控制器局域网总线与所述控制系统连接，以获取所述电动汽车的状态信息。以便于电动汽车在拥挤繁忙的复杂环境中，仍能够准确的获取电动汽车的位置信息和状态信息。

A T-BOX System for Electric Vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车T-BOX系统
本专利技术涉及电动汽车
，具体涉及一种电动汽车T-BOX系统。
技术介绍
在车联网系统中，T-BOX系统(TelematicsBOX，远程信息处理器)是其中一个重要的组成部分,其作用主要在于获取电动汽车的位置信息和状态信息。当电动汽车位于拥挤繁忙的复杂环境中，T-BOX系统在获取电动汽车的位置信息和状态信息时，很容易受到外部共模电压的干扰，严重时甚至会使T-BOX系统中的部件烧毁，为防止共模电压的干扰，也有采用隔离电路的方式，但是隔离电路的成本过高，不能适应大众的消费水平。
技术实现思路
为克服现有技术存在的问题，本专利技术提供一种电动汽车T-BOX系统。本专利技术解决技术问题的方案是提供一种电动汽车T-BOX系统，用于获取所述电动汽车的状态信息和位置信息，其包括控制系统、控制器局域网总线、中央处理器及定位模块；所述控制系统用于对所述电动汽车进行控制，所述中央处理器与所述定位模块连接，以获取所述电动汽车的位置信息，所述控制器局域网总线内置共模电感，以滤除信号线的共模干扰，所述中央处理器通过所述控制器局域网总线与所述控制系统连接，以获取所述电动汽车的状态信息。优选地，所述控制系统包括电机控制器和电池控制器，所述控制器局域网总线包括第一局域网和第二局域网；所述第一局域网与所述电机控制器连接，以供所述中央处理器获取电机的转速、温度、扭矩、功率信息；所述第二局域网与所述电池控制器连接，以供所述中央处理器获取电池的剩余电量、电池寿命及电池温度信息。优选地，所述定位模块包括定位电路和外接天线，所述外接天线接收卫星信号，并通过所述定位电路将所述卫星信号传输至所述中央处理器，以获取所述电动汽车的位置信息。优选地，所述电动汽车T-BOX系统还包括云服务器，所述云服务器与所述中央处理器通过无线信号传输所述电动汽车的状态信息及位置信息。优选地，所述电动汽车T-BOX系统进一步包括电压调节模块，所述电压调节模块与所述控制系统、中央处理器及定位模块电连接，以调节所述控制系统、中央处理器及定位模块所需的电压。优选地，所述电动汽车T-BOX系统进一步包括夜视三维传感器和显示器，所述中央处理器与所述夜视三维传感器连接，以计算所述电动汽车与外部物体之间的距离，并显示在所述显示器上。优选地，所述夜视三维传感器包括红外激光器、衍射光学元件及红外相机，所述红外激光器发射红外线经过衍射光学元件在外部物体上形成散斑图像，所述红外相机获取散斑图像并传输至所述中央处理器；所述中央处理器将所述红外相机获取散斑图像显示在所述显示器上，并计算所述电动汽车与外部物体之间的距离。优选地，所述电动汽车T-BOX系统进一步包括车载摄像头和显示器，所述中央处理器与所述车载摄像头、所述显示器连接，车载摄像头用于检测所述电动汽车的周边环境，所述中央处理器将所述车载摄像头检测的画面进行处理，并显示在所述显示器上。优选地，所述车载摄像头包括侧视广角镜头、倒车镜头和前视镜头，所述侧视广角镜头检测所述电动汽车两侧的环境，所述倒车镜头检测所述电动汽车后方的环境，所述前视镜头检测所述电动汽车前方的环境；所述中央处理器将所述侧视广角镜头、倒车镜头和前视镜头检测的画面进行拼接，并将拼接的画面显示在所述显示器上。优选地，所述电动汽车T-BOX系统进一步包括预警模块，所述预警模块用于预报安全事件和紧急事件。与现有技术相比，本专利技术的电动汽车T-BOX系统具有以下优点：1.在控制器局域网总线内置共模电感，中央处理器和控制系统通过控制器局域网总线连接，以获取所述电动汽车的状态信息，中央处理器与所述定位模块连接，以获取所述电动汽车的位置信息，共模电感可以降低控制器局域网中个节点之间的共模电压，提升电动汽车T-BOX系统的抗共模干扰的能力，以便于电动汽车在拥挤繁忙的复杂环境中，仍能够准确的获取电动汽车的位置信息和状态信息，同时，使用共模电感的成本更低。2.通过第一局域网连接电机控制器，第二局域网连接电池控制器，将第一局域网和第二局域网独立设置，以减小数据传输的出错率。3.通过外接天线接收卫星信号，并通过定位电路将外接天线接收的卫星信号传输至中央处理器，以获取电动汽车的位置信息，便于车管所管理监控电动汽车。4.中央处理器与云服务器通过无线信号进行数据传输，以电动汽车的状态信息及位置信息，有利于提升远程信息传输数据的实时性。5.电压调节模块与所述控制系统、中央处理器及定位模块电连接，以调节所述控制系统、中央处理器及定位模块所需的电压，有利于电动汽车T-BOX系统稳定的传输数据。6.通过夜视三维传感器的检测结果，获取驾驶电动汽车与周边环境之间的距离，提高行车的安全性。7.通过红外激光器、衍射光学元件及红外相机的配合检测作用，以便于司机根据夜视三维传感器的检测结果获知电动汽车与周边环境之间的距离，提高机行车安全。8.通过车载摄像头的检测获得电动汽车的周边环境，提高白天行车的安全性。9.通过侧视广角镜头、倒车镜头和前视镜头的配合检测作用，以便于司机根据车载摄像头全方位的获取电动汽车的周边环境，消除驾驶时的视野盲区，提高行车安全。10.通过预警模块进行安全事件和紧急事件的预警，以便于司机及时了安全事件和紧急事件，以增加司机对事件发生的应急反应的时间，避免事故发生。【附图说明】图1是本专利技术电动汽车T-BOX系统中的模块示意图。图2是本专利技术电动汽车T-BOX系统中控制器局域网总线和控制系统的模块示意图。图3A是本专利技术电动汽车T-BOX系统中第一局域网的电路示意图。图3B是本专利技术电动汽车T-BOX系统中第一局域网的电路示意图。图4是本专利技术电动汽车T-BOX系统中定位模块的示意图。图5是本专利技术电动汽车T-BOX系统中夜视三维传感器和车载摄像头的模块示意图。图6是本专利技术电动汽车T-BOX系统中夜视三维传感器的模块示意图。图7是本专利技术电动汽车T-BOX系统中夜视三维传感器的原理示意图。图8是本专利技术电动汽车T-BOX系统中车载摄像头的模块示意图。图9是本专利技术电动汽车T-BOX系统中央处理器的模块示意图。图10是本专利技术电动汽车T-BOX系统信号传输的模块示意图。附图标记说明：1、电动汽车T-BOX系统；11、控制系统；12、中央处理器；13、定位模块；14、控制器局域网总线；15、电压调节模块；16、夜视三维传感器；17、车载摄像头；18、云服务器；19、设备终端；10、显示器；111、电机控制器；112、电池控制器；121、自检模块；122、预警模块；123、自救模块；131、定位电路；132、外接天线；141、第一局域网；142、第二局域网；143、共模电感；161、红外激光器；162、衍射光学元件；163、红外相机；171、侧视广角镜头；172、倒车镜头；173、前视镜头。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1，本专利技术提供一种电动汽车T-BOX系统1，用于获取电动汽车的状态信息和位置信息，其包括控制系统11、控制器局域网总线14、中央处理器12及定位模块13；控制系统11用于对电动汽车进行控制，并检测电动汽车的状态信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车T‑BOX系统，用于获取所述电动汽车的状态信息和位置信息，其特征在于：其包括控制系统、控制器局域网总线、中央处理器及定位模块；所述控制系统用于对所述电动汽车进行控制，所述中央处理器与所述定位模块连接，以获取所述电动汽车的位置信息，所述控制器局域网总线内置共模电感，以滤除共模干扰，所述中央处理器通过所述控制器局域网总线与所述控制系统连接，以获取所述电动汽车的状态信息。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车T-BOX系统，用于获取所述电动汽车的状态信息和位置信息，其特征在于：其包括控制系统、控制器局域网总线、中央处理器及定位模块；所述控制系统用于对所述电动汽车进行控制，所述中央处理器与所述定位模块连接，以获取所述电动汽车的位置信息，所述控制器局域网总线内置共模电感，以滤除共模干扰，所述中央处理器通过所述控制器局域网总线与所述控制系统连接，以获取所述电动汽车的状态信息。2.如权利要求1所述的电动汽车T-BOX系统，其特征在于：所述控制系统包括电机控制器和电池控制器，所述控制器局域网总线包括第一局域网和第二局域网；所述第一局域网与所述电机控制器连接，以供所述中央处理器获取电机的参数信息；所述第二局域网与所述电池控制器连接，以供所述中央处理器获取电池的剩余电量、电池寿命及电池温度信息。3.如权利要求1所述的电动汽车T-BOX系统，其特征在于：所述定位模块包括定位电路和外接天线，所述外接天线接收卫星信号，并通过所述定位电路将所述卫星信号传输至所述中央处理器，以获取所述电动汽车的位置信息。4.如权利要求1所述的电动汽车T-BOX系统，其特征在于：所述电动汽车T-BOX系统还包括云服务器，所述云服务器与所述中央处理器通过无线信号互传所述电动汽车的状态信息及位置信息。5.如权利要求1所述的电动汽车T-BOX系统，其特征在于：所述电动汽车T-BOX系统进一步包括电压调节模块，所述电压调节模块与所述控制系统、中央处理器及定位模块电连接，以调节所述控制系统、中央处理器及定位模块所需的电压。6.如权利要求1所述的电动汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱勇建，王墨航，王焕，李强，杨承学，莫乔多，
申请(专利权)人：浙江科技学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33