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大型车辆转弯侧向预警装置制造方法及图纸

技术编号:22041591 阅读:81 留言:0更新日期:2019-09-07 11:14
本发明专利技术提供大型车辆转弯侧向预警装置,涉及预警装置领域,包括车体。本发明专利技术中,本设备使用时将方向盘转角传感器放置在方向盘上,当车辆在转弯时,装置中的报警灯启动,同时投影仪将盲区显示出来,可以很好地对路人和车辆进行提醒,当有行人或车辆进入盲区时,第一喇叭播放器启动进行声音提示,让行人赶紧走出盲区,同时驾驶室中的第二喇叭播放器也会提醒司机有人进入盲区,可以有效防止交通事故的发生,大大的降低了危险性,当需要对报警灯进行安装和更换时,通过推柄拉动移动板,并且压缩弹簧,使插杆移出插孔,便可对报警灯进行拆卸,当需要对报警灯进行安装时,只需要通过插杆插入插孔,即可便于对报警灯进行安装。

Lateral Warning Device for Large Vehicle Turning

【技术实现步骤摘要】
大型车辆转弯侧向预警装置
本专利技术涉及预警装置领域,尤其涉及大型车辆转弯侧向预警装置。
技术介绍
目前大型车辆出事故的情况已经屡见不鲜,主要原因是因为大型车辆轴距很长,难以操控,盲区较大,在直行的时候没有盲区,但是在拐弯的时候,由于车辆拐弯的内轮差,会导致车体内侧有将近2米的范围内司机是看不到的。中国的车辆驾驶员都是在左侧,在左转弯的时候,驾驶员通过左侧后视镜可以看到左侧区域,基本没有盲区,但是在右转弯的时候,由于驾驶室宽大,右侧盲区巨大,驾驶员是无法通过后视镜观察到盲区的。在国际上车辆在道路上的行使有2种情况,一种像中国这样的车辆靠右行驶,其方向盘在车内左侧,而像英国的车辆靠左行驶,方向盘在右侧,其车辆在左转弯时,左侧都会出现一个较大的盲区,驾驶员此时看不见盲区内的情况,一旦有行人或车辆在盲区内疚极有可能发生交通事故。综合以上,不管是哪种行使规则时,当车辆在转弯时,都会出现一个较大的盲区。大型车辆由于驾驶室在左边,车辆在右拐弯的时候由于内轮差的因素有很大的视野盲区,为了减少交通事故的发生,本设计提出了一种大型车辆拐弯盲区检测系统,利用投影技术在盲区内投影出车辆的拐弯盲区,对在盲区本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大型车辆转弯侧向预警装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上表面连接有车厢(2),所述车体(1)的侧壁连接有拐弯轴(3),所述拐弯轴(3)远离车体(1)的一端连接有车头(4),所述车头(4)内设有方向盘(5),所述方向盘(5)上设有方向盘转角传感器(6),所述车厢(2)的侧壁设有投影仪(7),所述车体(1)的上表面连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的侧壁连接有激光雷达传感器(9),所述车体(1)的侧壁还连接有报警灯(10)和第一喇叭播放器(11),所述车头(4)内还设有第二喇叭播放器(12),所述车头(4)的上表面连接有显示器(13)。

【技术特征摘要】
1.大型车辆转弯侧向预警装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上表面连接有车厢(2),所述车体(1)的侧壁连接有拐弯轴(3),所述拐弯轴(3)远离车体(1)的一端连接有车头(4),所述车头(4)内设有方向盘(5),所述方向盘(5)上设有方向盘转角传感器(6),所述车厢(2)的侧壁设有投影仪(7),所述车体(1)的上表面连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的侧壁连接有激光雷达传感器(9),所述车体(1)的侧壁还连接有报警灯(10)和第一喇叭播放器(11),所述车头(4)内还设有第二喇叭播放器(12),所述车头(4)的上表面连接有显示器(13)。2.根据权利要求1所述的大型车辆转弯侧向预警装置,其特征在于:所述车体(1)的侧壁开设有放置槽,所述报警灯(10)的侧壁连接有放置板(14),所述放置板(14)位于放置槽内,所述放置板(14)的上表面和下表面均开设有相对称的安装槽(15),所述安装槽(15)的槽底固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)远离安装槽(15)槽底的一端连接有移动板(17),所述移动板(17)远离弹簧(16)的一端固定连接有插杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振宇邵和义
申请(专利权)人:王振宇邵和义
类型:发明
国别省市:安徽,34

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