新能源大巴车电池模组制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源大巴车电池模组。所述新能源大巴车电池模组包括安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在所述安装座的顶部；第一滑动槽，所述第一滑动槽开设在所述第一安装块的一侧；多个转轮，多个所述转轮转动安装在所述第一滑动槽的底部内壁上；第二安装块，所述第二安装块滑动安装在所述第一滑动槽内；凹槽，所述凹槽开设在所述第二安装块的底部，所述凹槽的两侧为开口，且所述凹槽的顶部内壁与多个所述转轮相接触；安装槽，所述安装槽开设在所述第二安装块的顶部；多个电池，多个所述电池固定安装在所述安装槽内。本实用新型专利技术提供的新能源大巴车电池模组具有使用方便，便于检修和更换的优点。

New Energy Bus Battery Module

【技术实现步骤摘要】
新能源大巴车电池模组
本技术涉及新能源
，尤其涉及一种新能源大巴车电池模组。
技术介绍
随着污染日益严重，环保压力不断提高，人们不断的寻找清洁能源，减轻环境污染，目前，新能源汽车技术不断完善，在公共交通方面，新能源大巴车也不断的加入，新能源大巴车通过电池模组为大巴车提供动力。然而传统的新能源大巴车电池模组安装在大巴车内，安装环境狭窄，同时，由于体积和质量比较大，检修更换时极其不便。因此，有必要提供一种新的新能源大巴车电池模组解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种使用方便，便于检修和更换的新能源大巴车电池模组。为解决上述技术问题，本技术提供的新能源大巴车电池模组包括：安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在所述安装座的顶部；第一滑动槽，所述第一滑动槽开设在所述第一安装块的一侧；多个转轮，多个所述转轮转动安装在所述第一滑动槽的底部内壁上；第二安装块，所述第二安装块滑动安装在所述第一滑动槽内；凹槽，所述凹槽开设在所述第二安装块的底部，所述凹槽的两侧为开口，且所述凹槽的顶部内壁与多个所述转轮相接触；安装槽，所述安装槽开设在所述第二安装块的顶部；多个电池，多个所述电池固定安装在所述安装槽内；第二滑动槽，所述第二滑动槽开设在所述第一滑动槽的顶部内壁上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述第二滑动槽内；滑块，所述滑块滑动安装在所述滑动杆上，且所述滑动杆贯穿所述滑块；第三滑动槽，所述第三滑动槽开设在所述第二安装块的底部；卡杆，所述卡杆滑动安装在所述第三滑动槽内，且所述卡杆的底端延伸至第三滑动槽外；弹簧，所述弹簧固定安装在所述第三滑动槽的顶部内壁上，且所述弹簧的底端与卡杆固定连接；卡槽，所述卡槽开设在所述第一滑动槽的底部内壁上，且所述卡槽与卡杆相适配。优选的，所述滑块的一侧开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与滑动杆滑动连接。优选的，所述卡杆的顶部固定安装有把手，所述把手的一端延伸至第三滑动槽外。优选的，所述第三滑动槽的一侧内壁上开设有通孔，所述通孔的内壁与把手滑动连接。优选的，所述第二安装块的一侧固定安装有拉环，所述拉环的外侧固定套设有防滑套。优选的，所述安装座的顶部对称开设有四个螺纹孔，四个所述螺纹孔呈矩形分布，且所述螺纹孔内螺纹安装有螺丝。优选的，所述弹簧的劲度系数为2N/m-4N/m。与相关技术相比较，本技术提供的新能源大巴车电池模组具有如下有益效果：本技术提供一种新能源大巴车电池模组，多个所述转轮转动安装在所述第一滑动槽的底部内壁上，所述第二安装块滑动安装在所述第一滑动槽内，所述凹槽开设在所述第二安装块的底部，所述凹槽的两侧为开口，且所述凹槽的顶部内壁与多个所述转轮相接触，方便所述第二安装块在第一滑动槽内滑动，所述滑动杆固定安装在所述第二滑动槽内，所述滑块滑动安装在所述滑动杆上，且所述滑动杆贯穿所述滑块，所述第三滑动槽开设在所述第二安装块的底部，使所述第二滑块在第一滑动槽内滑动时不会发生偏移，所述卡杆滑动安装在所述第三滑动槽内，且所述卡杆的底端延伸至第三滑动槽外，所述弹簧固定安装在所述第三滑动槽的顶部内壁上，且所述弹簧的底端与卡杆固定连接，所述卡槽开设在所述第一滑动槽的底部内壁上，且所述卡槽与卡杆相适配，使所述第二安装块被固定。附图说明图1为本技术提供的新能源大巴车电池模组的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分的放大结构示意图。图中标号：1、安装座，2、第一安装块，3、第一滑动槽，4、转轮，5、第二安装块，6、凹槽，7、安装槽，8、电池，9、第二滑动槽，10、滑动杆，11、滑块，12、第三滑动槽，13、卡杆，14、弹簧，15、卡槽。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的新能源大巴车电池模组的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分的放大结构示意图。新能源大巴车电池模组包括：安装座1；第一安装块2，所述第一安装块2固定安装在所述安装座1的顶部；第一滑动槽3，所述第一滑动槽3开设在所述第一安装块2的一侧；多个转轮4，多个所述转轮4转动安装在所述第一滑动槽3的底部内壁上；第二安装块5，所述第二安装块5滑动安装在所述第一滑动槽3内；凹槽6，所述凹槽6开设在所述第二安装块5的底部，所述凹槽6的两侧为开口，且所述凹槽6的顶部内壁与多个所述转轮4相接触；安装槽7，所述安装槽7开设在所述第二安装块5的顶部；多个电池8，多个所述电池8固定安装在所述安装槽7内；第二滑动槽9，所述第二滑动槽9开设在所述第一滑动槽3的顶部内壁上；滑动杆10，所述滑动杆10固定安装在所述第二滑动槽9内；滑块11，所述滑块11滑动安装在所述滑动杆10上，且所述滑动杆10贯穿所述滑块11；第三滑动槽12，所述第三滑动槽12开设在所述第二安装块5的底部；卡杆13，所述卡杆13滑动安装在所述第三滑动槽12内，且所述卡杆13的底端延伸至第三滑动槽12外；弹簧14，所述弹簧14固定安装在所述第三滑动槽12的顶部内壁上，且所述弹簧14的底端与卡杆13固定连接；卡槽15，所述卡槽15开设在所述第一滑动槽3的底部内壁上，且所述卡槽15与卡杆13相适配。所述滑块11的一侧开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与滑动杆10滑动连接，使所述滑块11可以在所述第二滑动槽9内更好的滑动。所述卡杆13的顶部固定安装有把手，所述把手的一端延伸至第三滑动槽12外，方便使所述第二安装块5进行固定。所述第三滑动槽12的一侧内壁上开设有通孔，所述通孔的内壁与把手滑动连接。所述第二安装块5的一侧固定安装有拉环，所述拉环的外侧固定套设有防滑套，方便所述第二固定块5进行滑动。所述安装座1的顶部对称开设有四个螺纹孔，四个所述螺纹孔呈矩形分布，且所述螺纹孔内螺纹安装有螺丝，使所述安装座1可以进行固定。所述弹簧14的劲度系数为2N/m-4N/m。本技术提供的新能源大巴车电池模组的工作原理如下：通过螺丝将安装座1固定安装在大巴车上，当需要对电池进行检修和更换时，向上拉动把手，把手在滑动孔内向上滑动，带动卡杆13在第三滑动槽12内向上滑动，当卡杆13远离卡槽15时，拉动拉环，拉环带动第二安装块5在第一滑动槽3内滑动，转轮4与凹槽6接触，保证第二安装块5滑动更加方便，滑块11在滑动杆10上滑动，使第二安装块5在滑动使不会反生偏移，同时，防止了第二安装块5滑出第一滑动槽3，当电池8移动至第一滑动槽3外时，停止拉动拉环，此时，可以对电池8进行检修和更换，当检修或者更换结束后，推动拉环，使第二安装块5滑入第一滑动槽3内，卡杆13在弹簧14的弹力作用下插入卡槽15，完成固定。与相关技术相比较，本技术提供的新能源大巴车电池模组具有如下有益效果：本技术提供一种新能源大巴车电池模组，多个所述转轮4转动安装在所述第一滑动槽3的底部内壁上，所述第二安装块5滑动安装在所述第一滑动槽3内，所述凹槽6开设在所述第二安装块5的底部，所述凹槽6的两侧为开口，且所述凹槽6的顶部内壁与多个所述转轮4相接触，方便所述第二安装块5在第一滑动槽3内滑动，所述滑动杆10固定安装在所述第二滑动槽9内，所述滑块11滑动安装在所述滑动杆10上，且所述滑动杆10贯穿所述滑块11，所述第三滑动槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源大巴车电池模组，其特征在于，包括：安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在所述安装座的顶部；第一滑动槽，所述第一滑动槽开设在所述第一安装块的一侧；多个转轮，多个所述转轮转动安装在所述第一滑动槽的底部内壁上；第二安装块，所述第二安装块滑动安装在所述第一滑动槽内；凹槽，所述凹槽开设在所述第二安装块的底部，所述凹槽的两侧为开口，且所述凹槽的顶部内壁与多个所述转轮相接触；安装槽，所述安装槽开设在所述第二安装块的顶部；多个电池，多个所述电池固定安装在所述安装槽内；第二滑动槽，所述第二滑动槽开设在所述第一滑动槽的顶部内壁上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述第二滑动槽内；滑块，所述滑块滑动安装在所述滑动杆上，且所述滑动杆贯穿所述滑块；第三滑动槽，所述第三滑动槽开设在所述第二安装块的底部；卡杆，所述卡杆滑动安装在所述第三滑动槽内，且所述卡杆的底端延伸至第三滑动槽外；弹簧，所述弹簧固定安装在所述第三滑动槽的顶部内壁上，且所述弹簧的底端与卡杆固定连接；卡槽，所述卡槽开设在所述第一滑动槽的底部内壁上，且所述卡槽与卡杆相适配。

【技术特征摘要】
1.一种新能源大巴车电池模组，其特征在于，包括：安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在所述安装座的顶部；第一滑动槽，所述第一滑动槽开设在所述第一安装块的一侧；多个转轮，多个所述转轮转动安装在所述第一滑动槽的底部内壁上；第二安装块，所述第二安装块滑动安装在所述第一滑动槽内；凹槽，所述凹槽开设在所述第二安装块的底部，所述凹槽的两侧为开口，且所述凹槽的顶部内壁与多个所述转轮相接触；安装槽，所述安装槽开设在所述第二安装块的顶部；多个电池，多个所述电池固定安装在所述安装槽内；第二滑动槽，所述第二滑动槽开设在所述第一滑动槽的顶部内壁上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述第二滑动槽内；滑块，所述滑块滑动安装在所述滑动杆上，且所述滑动杆贯穿所述滑块；第三滑动槽，所述第三滑动槽开设在所述第二安装块的底部；卡杆，所述卡杆滑动安装在所述第三滑动槽内，且所述卡杆的底端延伸至第三滑动槽外；弹簧，所述弹簧固定安装在所述第三滑动槽的顶部内壁上，且所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景新，
申请(专利权)人：深圳市五洲龙汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44