【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种“轮”内紧固型专用球轴承，属球轴承类。由于原来的自动扶梯支承轮，输送带轮及张紧轮(以下简称“轮”)内的轴承为通用的球轴承，其轴承外圈外表面为光滑的圆柱表面；它与轮的联接紧固为一体，仅是依靠轮的材料(尼龙、橡胶、塑胶等)采用注塑工艺成为一体来解决，遇到较大的径向、轴向及圆周切向方向的负荷以及环境温度变化有热胀冷缩的现象时，容易出现轮与轴承外圈松动，甚至分离的情况，失去轮子应具备的功能，从而导致产生机械故障或意外。本技术专利技术的目的旨在提供一种新结构的“轮”内紧固型专用轴承，使它能有效增强与轮的联接力，防止外圈产生松动或分离。上述专利技术目的通过以下技术方案来实现这种“轮”内紧固型专用球轴承由轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、密封圈(3)和滚珠(4)组成，其特征在于所述的轴承外圈(1)外径表面对称设置着左旋和右旋两条螺旋槽(5)。所述的轴承外圈(1)的外径尺寸可大于正常通用标准化同类轴承的外径1～2mm。所述的轴承外圈(1)上的螺旋槽(5)，其槽深可在0.5～1.5mm间。根据以上方案设计的“轮”内紧固型专用球轴承，与现有同类轴承相比其优点是由于设计了螺旋槽，因此在注塑后能有效地与轮的材料固为一体，并能承受大的轴向、径向及圆周切向的负荷；提高了使用的可靠性及安全性。附图为本技术的结构示意图。图中1.轴承外圈2.轴承内圈3.密封圈4.滚珠5.螺旋槽。以下结合附图进一步描述本技术，并给出实施例。如图所示的这种“轮”内紧固型专用轴承，其主要的专利技术点在于所述的轴承外圈(1)上设计两道左旋和右旋凹槽，使该轴承使用时在它与所用轮注塑联接时，增强连接...
【技术保护点】
一种“轮”内紧固型专用球轴承由轴承外圈（１）、轴承内圈（２）、密封圈（３）和滚珠（４）组成，其特征在于所述的轴承外圈（１）外径表面对称设置着左旋和右旋两条螺旋槽（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆尧，
申请(专利权)人：株洲珍珠轴承有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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