【技术实现步骤摘要】
V形夹紧车床夹具
本技术涉及一种用于斜轴式柱塞泵壳体的车床夹具，特别是一种V形夹紧车床夹具。
技术介绍
目前斜轴式柱塞泵的壳体普遍为圆筒外形，圆筒外壁设有异形凸出部，圆筒一侧设有矩形的安装板，圆筒内部设有中空腔室。而厂家对该壳体的加工方式是先使用普通车床通过四爪卡盘对壳体外形的铸件进行外圆面夹紧，再对夹紧后的铸件一端进行加工形成定位孔，然后以定位孔为加工基准面做后续精加工，从而方便在后续精加工时对工件的安装定位并提高其加工精度。但由于四爪卡盘在夹紧时无法对工件的安装板进行端面定位，导致工件在夹紧后其外圆面和安装板竖直面的圆跳动较大，需要工人在夹紧过程中对每件工件进行位置校正，使工件在校正后的圆跳动能够保持在0.5mm以内。并且由于壳体铸件在加工成型后，其安装板会受拔模斜度的影响呈中间高，四周低的形状，而卡盘在对铸件的外壁进行夹紧时会使铸件因中空结构而产生轻微形变，从而加大了安装板的形变和位置偏移，增加了工人对工件的端面定位难度。常规工人对每个壳体工件的校正和装夹时间在5到6分钟，从而严重增加了工人的劳动强度并降低了对工件的加工效率；并且不同工件在校正过程中均会存在...
【技术保护点】
1.V形夹紧车床夹具，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)端部连接有导板(2)，导板(2)中部设有导向槽(201)，导向槽(201)内侧设有V形定位块(3)，V形定位块(3)下端设有第一夹紧组，V形定位块(3)上设有第一V形装夹面(301)；所述导板(2)上端连接有压块(4)，压块(4)上设有第二V形装夹面(401)。
【技术特征摘要】
1.V形夹紧车床夹具，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)端部连接有导板(2)，导板(2)中部设有导向槽(201)，导向槽(201)内侧设有V形定位块(3)，V形定位块(3)下端设有第一夹紧组，V形定位块(3)上设有第一V形装夹面(301)；所述导板(2)上端连接有压块(4)，压块(4)上设有第二V形装夹面(401)。2.根据权利要求1所述的V形夹紧车床夹具，其特征在于：所述第一夹紧组包括安装块(5)，安装块(5)一端连接底座(1)，安装块(5)另一端连接有第一压紧螺钉(6)，第一压紧螺钉(6)端部与V形定位块(3)相互贴合。3.根据权利要求1所述的V形夹紧车床夹具，其特征在于：所述V形定位块(3)远离底座(1)一侧设有压紧斜面(302)，所述导板(2)上设有与压紧斜面(302)配合的第二压紧螺钉(7)，第二压紧螺钉(7)端部与压紧斜面(302)相互贴合。4.根据权利要求1所述的V形夹紧车床夹具，其特征在于：所述V形定位块(3)上设有位于第一V形装夹面(301)下端的第一凹陷部(303)；所述压块(4)两侧设有位于第二V形装夹面(401)下端的第二凹陷部...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗亚飞，陈薪竹，王顺，蒋丹，舒代游，
申请(专利权)人：中航力源液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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