活塞发动机的十字头和活塞杆制造技术

一种用于双冲程活塞发动机的十字头，它包括一个用螺栓固定在活塞杆上并以轴颈支承在十字头轴承上的十字头销，十字头轴承的下半部牢固地连接在连杆上，而其上半部由多个螺栓向上穿过下半部分然后拧入上半部的带螺纹孔中而连接在下半部上。活塞杆穿过上半部中的一条凹槽。发动机架上的一条供油管道和一条出油管道固定在凹槽中的活塞杆的两边。十字头销的中央部分直接汇合成两个以轴颈支承在导瓦上的端头部分。十字头在发动机纵向方向上仅有较小的延伸。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双冲程活塞发动机的十字头和活塞杆包括一个固定在连杆上并属于带有一个中央部份（１）的十字头销型式的十字头轴承，该中央部份基本上以其全长支承在轴承并具有两个各以轴颈对承在相应的导瓦上的端部（５），该轴承有一个朝上的凹口，十字头销有一个支承活塞杆下端底面的表面（６），所述下端伸入轴承内的凹口，而且一条供油管道（１９）可以将油供给一条在十字头内的配油槽（１７）并以其一端固定相连在发动机架上，其特征在于供油管道（１９）延伸至活塞杆的下端对着一个进油开口（１５），该开口通过一条在活塞杆（７）内的槽道（１３，１４）与十字头内的配油槽（１７）相接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：TJ迪苏扎，
申请(专利权)人：曼B及W柴油机公司，
类型：发明
国别省市：DK[丹麦]