【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及锡合金的沉积,特别地锡-钴合金、锡-镍合金和锡-镍-钴合金的沉积,和涉及在这种合金的沉积中使用的电解质介质。本专利技术特别地涉及这种合金作为轴承堆焊的应用。
技术介绍
在欧洲2003中的“End of Life”机动车法规旨在通过除去有毒物质如六价铬和铅,增加机动车的“可回收率”。在机动车领域中通常铅的应用用在轴承堆焊中。堆焊通常是沉积在较硬的轴承合金上的软合金,以产生与相配合的轴具有相容性和贴合性的表面,和也提供包埋碎片颗粒的方式,以防止对轴的损害。目前每年镀敷大于300,000,000的轴承壳。最常使用的轴承堆焊材料是含有至少90%铅的铅-锡-铜合金。在较高性能的发动机中,常使用铅-铟(其中铟镀敷在轴承顶部并扩散到下面的铅内)。显然,为了遵照2003的法规,必须寻找铅的替代物。合适的替代合金必须足够软到使轴承正确地嵌入,和该合金的熔点必须高于250℃,因为发动机操作温度可接近这一程度。锡-基合金是明显的选择,因为它们具有良好的润滑性能和足够软。锡的低毒性也是有利的。不可能单独使用锡,因为锡的熔点太低。最容易生产的锡合金是锡-铜合金。含有约5% ...
【技术保护点】
一种用锡合金电镀基底的方法,该合金包括约2wt%-约15wt%的合金金属,所述方法包括:a)使该基底与电镀浴介质接触,该电镀浴介质包括:1.可溶的亚锡盐;2.可溶的合金金属盐;3.络合剂;b)施加电流 方案,该方案包括第一条件和第二条件,在所述第一条件下,平均电流密度使得沉积合金金属,和在所述第二条件下,平均电流密度低于第一条件,以便基本上仅沉积锡。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:罗德里克丹尼斯海德曼,特沃皮尔逊,
申请(专利权)人:麦克德米德有限公司,
类型:发明
国别省市:GB[英国]
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