【技术实现步骤摘要】
车顶备胎固定装置
本技术涉及一种车顶备胎固定装置。
技术介绍
一般汽车底盘吊装在主梁下部，改装后因各种原由下部不方便取放，一部分放置在车尾部，有时因车超长或离去角的原因得放置在车顶上，常用方法用拴紧器拴住或压板压着即可，其牢固程度不说，起吊时得找相应吊索具才能吊下来，特别是在野外场合，十分不方便。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了克服现有技术的上述不足，而提供一种车顶备胎固定装置，固定方便简洁，牢固可靠。本技术的技术方案是：包括固定架、用于支撑备胎的支撑体、用于固定备胎的紧固组件，支撑体分离放置于固定架上，所述支撑体由交叉设置的两块立板形成一整体，两块立板的交叉处设置有起吊环，两块立板上设有用于限位备胎钢圈内孔的台阶。所述固定架包括固定装于车顶的底架、装于底架上的立柱、装于立柱上的面板，所述面板中部设有用于让位起吊环的让位孔。所述底架为工字形，底架上设有安装孔。所述面板为等腰三角形板。所述面板的边缘处倒圆角。所述紧固组件为三组，呈三角形布置。支撑体分离放置于固定架上，其一：方便将备胎提升时支撑体和备胎一起提升，支撑体搁置在固定架上，因此分离放置；其二：从定心、支撑与紧固来讲，支撑体凸台与限位备胎钢圈内孔配合后，起定心作用后，一起放置在固定架上时，可方便将固定架上紧固组件与备胎上沿中心分布的小孔对中，定心、支撑和紧固分各负其责。工字形备胎固定架与车顶固定，将十字形提起支撑体套在备胎钢圈内孔，由装备自身随车吊吊装至工字形备胎固定架等腰三角形板中部，紧固标准组件的螺栓穿过钢圈圆周螺栓孔，拧紧自锁六角法兰面螺母即可将备胎固定在装置车顶上。若使用此备胎，先将拧掉...
【技术保护点】
1.一种车顶备胎固定装置，其特征在于：包括固定架（1）、用于支撑备胎的支撑体（2）、用于固定备胎的紧固组件（3），支撑体（2）分离放置于固定架（1）上，所述支撑体（2）由交叉设置的两块立板形成一整体，两块立板的交叉处设置有起吊环（8），两块立板上设有用于限位备胎钢圈内孔的台阶。
【技术特征摘要】
1.一种车顶备胎固定装置，其特征在于：包括固定架（1）、用于支撑备胎的支撑体（2）、用于固定备胎的紧固组件（3），支撑体（2）分离放置于固定架（1）上，所述支撑体（2）由交叉设置的两块立板形成一整体，两块立板的交叉处设置有起吊环（8），两块立板上设有用于限位备胎钢圈内孔的台阶。2.根据权利要求1所述的车顶备胎固定装置，其特征在于：所述固定架（1）包括固定装于车顶的底架（4）、装于底架（4）上的立柱（5）、装于立柱（5）上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜，彭沛，
申请(专利权)人：湖北三六一一特种装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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