【技术实现步骤摘要】
一种保险杠的冲孔机
本技术涉及汽车零件工装
，具体涉及一种保险杠的冲孔机。
技术介绍
许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。通过注塑成型所获得的保险杠，还需要进一步进行加工，根据加工程序，在汽车保险杠进行涂装后，还需要进一步打孔，如在汽车保险杠上采用冲孔机冲制倒车雷达孔，冲孔机是一种用于对工件进行冲孔的机械设备，利用该冲孔机进行冲孔时，首先，将工件置于冲孔机的冲孔工位处，并将工件固定牢固，然后，控制冲孔机构下压于工件上进行冲孔，最后，将完成冲孔的工件自冲孔机上卸下，然而，当需要在工件的不同位置进行冲孔时，则需要通过多个冲孔步骤完成冲孔，如此不但效率较低，且精度较差...
【技术保护点】
1.一种保险杠的冲孔机，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上固定连接压紧机构(2)、冲孔机构(3)和搬运机构(36)，所述压紧机构(2)有三组且沿零件本体扇形分布，所述压紧机构(2)包括固定连接于基座(1)上的气缸一(4)，所述气缸一(4)的另一端铰接压紧板(5)的底部，所述压紧板(5)一端通过合页连接于基座(1)上，另一端螺钉连接压紧块(6)，相间隔的两组压紧机构(2)之间的基座(1)上设有支撑板(7)，所述支撑板(7)与压紧机构(2)同面设置，所述支撑板(7)上固定连接支撑块(8)；所述冲孔机构(3)有四组且沿零件本体扇形分布，所述冲孔机构(3)包括固定连接于基...
【技术特征摘要】
1.一种保险杠的冲孔机，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上固定连接压紧机构(2)、冲孔机构(3)和搬运机构(36)，所述压紧机构(2)有三组且沿零件本体扇形分布，所述压紧机构(2)包括固定连接于基座(1)上的气缸一(4)，所述气缸一(4)的另一端铰接压紧板(5)的底部，所述压紧板(5)一端通过合页连接于基座(1)上，另一端螺钉连接压紧块(6)，相间隔的两组压紧机构(2)之间的基座(1)上设有支撑板(7)，所述支撑板(7)与压紧机构(2)同面设置，所述支撑板(7)上固定连接支撑块(8)；所述冲孔机构(3)有四组且沿零件本体扇形分布，所述冲孔机构(3)包括固定连接于基座(1)上的“C”字形的支撑架(9)，所述支撑架(9)两侧固定连接导轨(10)，所述导轨(10)上滑动连接滑块一(11)，所述滑块一(11)外侧固定连接侧板(12)，所述侧板(12)之间固定连接冲头固定板(13)，所述冲头固定板(13)套接于冲头(14)外，所述冲头(14)上端固定连接冲头固定板(13)且下端套接于卸料板(15)外，所述卸料板(15)与冲头固定板(13)之间固定连接弹簧(16)，所述弹簧(16)套接于冲头(14)外，所述冲头固定板(13)与卸料板(15)之间设有数个导向柱，所述支撑架(9)下端固定连接凹模座(17)，所述凹模座(17)上设有凹模(18)，所述支撑架(9)上端设有气缸二(19),所述气缸二(19)下端固定连接气缸连接头(20)，所述气缸连接头(20)与冲头(14)、凹模(18)同轴设置，所述基座(1)上还设有开关盒(21)；所述搬运机构(36)有两组且结构相同，所述搬运机构(36)包括滑轨(37)，所述滑轨(37)两端分别固定连接于基座(1)的底端和立壁上，所述滑轨(37)上开有弧形滑槽(38)，所述弧形滑槽(38)内套接滑杆(39)的一端，所述滑杆(39)另一端固定连接气缸三(40)，所述气缸三(40)底端铰接于基座(1)上，所述气缸三(40)侧面固定连接连杆(41)的一端，所述连杆(41)的另一端穿过基座(1)立面上的槽并套接于圆柱(42)上，所述圆柱(42)固定连接于圆盘(43)边缘，所述圆盘(43)转动连接于基架(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱国龙，张恒瑞，周广松，杨俊，
申请(专利权)人：芜湖毅昌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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