轴承元件制造技术

本发明专利技术涉及轴承元件（１），含有一个金属支承体（２）、安置于其上的轴承合金层（３）和安置于该轴承合金层上的聚合物层（４），其中聚合物层（４）包括聚酰亚胺树脂、二硫化钼（ＭｏＳ↓［２］）和石墨。聚合物层（４）中聚酰亚胺树脂的含量选自下限为６０％和上限为８０％的范围，ＭｏＳ↓［２］的含量选自下限为１５％和上限为２５％的范围，和石墨的含量选自下限为５％和上限为１５％的范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承元件，含有一个金属支承体、安置于其上的轴承合金层和安置于该轴承合金层上的聚合物层，其中聚合物层包括聚酰亚胺树脂、二硫化钼(MoS2)和石墨，涉及一种带有被一个轴承元件安装的轴的发动机，其中轴承元件包括至少一个金属支承体和安置于其上的轴承合金层，以及涉及由聚合物构成的润滑漆的用途。受摩擦应力的构件或平面的涂层应该满足各种各样的要求。一方面，希望尽可能低摩擦的涂层，其较软并因此可以非常适应磨损引起的磨耗和滑动件。另一方面，应该得到足够高机械稳定性和强度，以便除了静态振动负荷外还可以吸收动态振动负荷并因此提高疲劳强度和使用寿命。例如在发动机工业中的发展朝着更高比功率的方向进行，以便尤其在变得越来越严格的废气排放标准方面提高内燃发动机的效率和因此提高其经济性和环境相容性。内燃机的许多部件受到这一发展的影响，例如由于很高的扭距和为优化燃烧过程而不断增加的点火压力，例如直喷式涡轮柴油发动机，而受到极高负荷的径向滑动轴承。通过该发动机高效的喷入系统，喷入泵的各部件和其测量仪器同样遭受这一高负荷，或通过较高的功率，受到滑动应力的其它构件，如柱塞、销针或轮子，也遭受这一高负本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴承元件（１），含有一个金属支承体（２）、安置于其上的轴承合金层（３）和安置于该轴承合金层上的聚合物层（４），其中聚合物层（４）包括聚酰亚胺树脂、二硫化钼（ＭｏＳ↓［２］）和石墨，和其中在各层之间必要时安置其它层，例如粘结膜，其特征在于，聚酰亚胺树脂的含量选自下限为６０％和上限为８０％的范围，ＭｏＳ↓［２］的含量选自下限为１５％和上限为２５％的范围，和石墨的含量选自下限为５％和上限为１５％的范围，其中聚酰亚胺树脂的含量优选是以含有待除去的溶剂的聚酰亚胺树脂为基计。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：H朗，
申请(专利权)人：米巴格来特来格有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]