一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构制造技术

技术编号:22006095 阅读:32 留言:0更新日期:2019-08-31 07:06
本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构,包括轮毂侧一级行星轮系、发电机侧二级行星轮系及主轴承,主轴承内置于齿轮箱中,并位于轮毂和轮毂侧行星轮之间,其内圈与轮毂和轮毂侧行星架用螺栓连接组合为一体,轮毂侧行星架的连接部分位于轮毂和主轴承之间,其余部分位于主轴承的内部空间,输入功率从轮毂传入到轮毂侧行星架再进入轮毂侧一级行星轮系的齿轮传动中,轮毂侧太阳轮与发电机侧行星架通过花键连接,发电机侧太阳轮与发电机连接,最终通过发电机侧太阳轮将功率传递给发电机。本实用新型专利技术充分利用发电机外壳与二级行星传动间的空挡,加大传动齿轮中心距及直径,在同一平台下即可提高承载能力及总速比。

A Compact Semi-direct Drive Wind Power Gearbox Drive Structure with Gearbox Offset

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构
本技术涉及风电齿轮箱传动的
,尤其是指一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构。
技术介绍
如图1所示,为传统的风力发电机组紧凑型半直驱系统,共有两级行星传动装置,总数比约25左右,其中一级行星传动位于主轴承内径内,由于结构上的紧凑,轮毂内操作空间狭小。当主轴承固定不变,在同一平台产品升级换代中,由于主轴承内径的限制,制约了承载能力的提高,总速比加大也有限。图中01为主轴承、02为一级行星传动、03为二级行星传动、04为轮毂、05为发电机外壳、06为花键、07为输出太阳轮。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足与缺点,提出了一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构,改变传动结构的位置(同时传动链加长约原一级齿轮的宽度),充分利用发电机外壳与二级行星传动间的空挡,加大传动齿轮中心距及直径,在同一平台下即可提高承载能力及总速比,同时,轮毂内操作空间有所改善。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为:一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构,包括设于齿轮箱轮毂侧的轮毂侧一级行星轮系、设于齿轮箱发电机侧的发电机侧二级本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构,其特征在于:包括设于齿轮箱轮毂侧的轮毂侧一级行星轮系、设于齿轮箱发电机侧的发电机侧二级行星轮系及采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承,所述主轴承内置于齿轮箱中,并位于轮毂和轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧行星轮之间,用于承受风轮传递过来的力和弯矩载荷,减少交变载荷对齿轮箱的冲击,其中,所述主轴承的外圈与齿轮箱外壳固定在一起,其内圈与轮毂和轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧行星架用螺栓连接组合为一体,且所述轮毂侧行星架的连接部分位于轮毂和主轴承之间,所述轮毂侧行星架的其余部分位于主轴承的内部空间,输入功率从轮毂传入到轮毂侧行星架再进入轮毂侧一级行星轮系的齿轮...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱偏置的紧凑型半直驱风电齿轮箱传动结构,其特征在于:包括设于齿轮箱轮毂侧的轮毂侧一级行星轮系、设于齿轮箱发电机侧的发电机侧二级行星轮系及采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承,所述主轴承内置于齿轮箱中,并位于轮毂和轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧行星轮之间,用于承受风轮传递过来的力和弯矩载荷,减少交变载荷对齿轮箱的冲击,其中,所述主轴承的外圈与齿轮箱外壳固定在一起,其内圈与轮毂和轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧行星架用螺栓连接组合为一体,且所述轮毂侧行星架的连接部分位于轮毂和主轴承之间,所述轮毂侧行星架的其余部分位于主轴承的内部空间,输入功率从轮毂传入到轮毂侧行星架再进入轮毂侧一级行星轮系的齿轮传动中,所述轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧太阳轮与发电机侧二级行星轮系的发电机侧行星架通过花键...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑传统李霖汪伟陈建民夏国锋
申请(专利权)人:明阳智慧能源集团股份公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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