【技术实现步骤摘要】
一种发动机多功能集成支架
本技术是关于一种多功能支撑结构，特别是关于一种发动机多功能集成支架。
技术介绍
随着发动机的广泛应用和发展，发动机涉及柴油发动机、燃气发动机和双燃料发动机等各种发动机，对发动机的性能、结构、外观等要求也越来越严格。然而，现有的发动机支架一般功能较单一，集成度低，需要采用叠装方式安装各种不同的支架来支撑不同零部件，结构复杂，安装繁琐，不能适应精益的要求。因此，为满足技术发展的各种不同要求，需要设计一种结构简单、功能多样化、安装方便的支架对发动机的整体结构和外形设计都显得尤其重要。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机多功能集成支架，其能够在保证进气管路平衡的同时，固定了发电机的调节块，从而保证了进气系统的稳定和轮系的正常工作。为实现上述目的，本技术提供了一种发动机多功能集成支架，该集成支架包括：集成支架本体，集成支架本体是由钢板钣金而成的或焊接而成的；进气接管安装面，其设置于集成支架本体的上端部，用于将进气接管通过进气接管紧固螺栓支撑在集成支架上；发电机调节滑块安装面，其设置在集成支架本体的下部一侧，并且发电机调节滑块安装面与进气接管安装面相垂直，用于将发电机调节滑块通过发电机调节滑块紧固螺栓紧固在集成支架上，并且发电机能够通过发电机调节螺栓连接在发电机调节滑块上；以及集成支架安装螺栓孔，其用于通过集成支架紧固螺栓将集成支架固定在发动机的齿轮室上。在一优选的实施方式中，集成支架本体的厚度...
【技术保护点】
1.一种发动机多功能集成支架，其特征在于，所述集成支架包括：集成支架本体，所述集成支架本体是由钢板钣金而成的或焊接而成的；进气接管安装面，其设置于所述集成支架本体的上端部，用于将进气接管通过进气接管紧固螺栓支撑在所述集成支架上；发电机调节滑块安装面，其设置在所述集成支架本体的下部一侧，并且所述发电机调节滑块安装面与所述进气接管安装面相垂直，用于将发电机调节滑块通过发电机调节滑块紧固螺栓紧固在所述集成支架上，并且发电机能够通过发电机调节螺栓连接在所述发电机调节滑块上；以及集成支架安装螺栓孔，其用于通过集成支架紧固螺栓将所述集成支架固定在发动机的齿轮室上。
【技术特征摘要】
1.一种发动机多功能集成支架，其特征在于，所述集成支架包括：集成支架本体，所述集成支架本体是由钢板钣金而成的或焊接而成的；进气接管安装面，其设置于所述集成支架本体的上端部，用于将进气接管通过进气接管紧固螺栓支撑在所述集成支架上；发电机调节滑块安装面，其设置在所述集成支架本体的下部一侧，并且所述发电机调节滑块安装面与所述进气接管安装面相垂直，用于将发电机调节滑块通过发电机调节滑块紧固螺栓紧固在所述集成支架上，并且发电机能够通过发电机调节螺栓连接在所述发电...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐兰，谢鹏，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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