位移传感器保护装置和位移传感器系统制造方法及图纸

技术编号:21996879 阅读:19 留言:0更新日期:2019-08-31 04:33
本发明专利技术提供一种位移传感器保护装置和位移传感器系统。位移传感器保护装置(10)包括:底座(11)和两个滑轮(12);其中,底座(11)套设在位移传感器(20)的出线口(21)的外壁上;两个滑轮(12)对称设置在底座(11)上,两个滑轮(12)的轴的方向与出线口(21)的出线方向垂直,两个滑轮(12)的槽在出线口(21)的上方接触,形成供位移传感器(20)的位移线(22)穿过的孔洞。通过将位移线(22)与出线口(21)的滑动摩擦转换为位移线(22)与滑轮(12)的滚动摩擦,显著降低了位移线(22)磨损断裂的风险,提高了位移传感器的使用寿命。

Displacement sensor protection device and displacement sensor system

【技术实现步骤摘要】
位移传感器保护装置和位移传感器系统
本专利技术涉及机械结构领域,尤其涉及一种位移传感器保护装置和位移传感器系统。
技术介绍
位移传感器具有数字化、精度高、抗干扰能力强、使用可靠等优点,广泛应用于工业自动化、建筑桥梁、飞机结构试验等领域中。位移传感器在使用时,位移线的伸出方向基本固定,通常垂直于出线口的出口平面,以防止位移线与出线口摩擦损坏位移线。但是,在某些特殊情况下,位移传感器的位移线在使用中并不垂直于出线口平面,导致位移线与出线口摩擦,会急剧缩短位移线使用寿命,严重时可能会影响飞机结构试验的安全性。针对现有位移传感器使用寿命短的问题,目前的解决办法通常为增加试验人员的检查频率,提前对磨损较多的位移传感器进行更换。这种方法虽然在一定程度上能够及时发现问题,但人力耗费大,且检查中存在疏漏情况。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种位移传感器保护装置和位移传感器系统,能够减少位移线与出线口的摩擦,提高位移传感器的使用寿命。本专利技术实施例第一方面提供一种位移传感器保护装置,包括:底座和两个滑轮;其中,底座套设在位移传感器的出线口的外壁上;两个滑轮对称设置在底座上,两个滑轮的轴的方向与出线口的出线方向垂直,两个滑轮的槽在出线口的上方接触,形成供位移传感器的位移线穿过的孔洞。一种可能的实现方式中,位移传感器保护装置还包括:两个轴承;两个滑轮的轴孔内分别卡设有一个轴承,两个轴承的内圈对称设置在底座上,轴承的外圈随着滑轮转动。一种可能的实现方式中,卡设在一起的滑轮的轴孔尺寸与轴承的外圈尺寸过盈配合。一种可能的实现方式中,底座包括两个卡箍件,卡箍件为半圆形,两个卡箍件通过至少一个螺栓连接。一种可能的实现方式中,底座还包括两个U形支架;两个U形支架分别设置在两个卡箍件上,并超出出线口的出口平面;每一U形支架的两个侧壁上均设置有相对的通孔,各轴承分别位于一个U形支架的两个侧壁中间,轴承的内圈和通孔内穿设有螺栓,将轴承的内圈固定在U形支架上。一种可能的实现方式中,卡箍件和设置在卡箍件上的U形支架一体成型。一种可能的实现方式中,位移传感器保护装置还包括:防滑垫圈;防滑垫圈设置在底座和出线口之间。本专利技术实施例第二方面提供一种位移传感器系统,包括位移传感器和如上述第一方面以及第一方面的任一可能的实现方式中的位移传感器保护装置。本专利技术实施例提供位移传感器保护装置和位移传感器系统,位移传感器保护装置可以作为位移传感器的附件直接安装在位移传感器的位移线的出线口上,且可实现保护装置的方向的调节,安装工艺简单、实用性强;而且该保护装置将位移传感器的位移线与出线口处的滑动摩擦转换为位移线与滑轮的滚动摩擦,降低位移线的磨损,减少了值班检查人力的投入,显著降低了位移线磨损断裂的风险,可提高位移传感器的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例适用的一种位移传感器的结构示意图;图2为本专利技术实施例一提供的位移传感器保护装置的结构示意图;图3为本专利技术实施例二提供的位移传感器保护装置的结构示意图;图4为本专利技术实施例三提供的位移传感器保护装置的底座的结构示意图;附图标记说明:10—位移传感器保护装置;11—底座;12—滑轮;13—轴承;14—卡箍件;15—U形支架;16—侧壁;17—通孔;20—位移传感器;21—出线口;22—位移线。具体实施方式图1为本专利技术实施例适用的一种位移传感器的结构示意图。如图1所示,位移传感器20至少包括出线口21和位移线22。出线口21通常为圆柱形,示例性的,还可以为方形。位移线22在从出线口21中伸出时,伸出方向保持与出线口21的轴的方向Z平行。但是,当位移线22的伸出方向出现倾斜,不平行于出线口21的轴的方向Z时,位移线22会与出线口21摩擦,进而大大降低位移线22的使用寿命。本专利技术实施例提供一种位移传感器保护装置10,可设置在位移传感器20的出线口21上,以避免位移传感器20的位移线22的磨损,从而提高位移传感器20的使用寿命。下面结合具体实施例对本专利技术实施例提供的技术方案进行示例性说明。下面这几个具体的实施例中,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。图2为本专利技术实施例一提供的位移传感器保护装置的结构示意图。如图2所示,位移传感器保护装置10包括:底座11和两个滑轮12;其中,底座11套设在位移传感器20的出线口21的外壁上;两个滑轮12对称设置在底座11上,两个滑轮12的轴的方向与出线口21的出线方向垂直,两个滑轮12的槽在出线口21的上方接触,形成供位移传感器20的位移线22穿过的孔洞。示例性的,如图2所示,位移传感器保护装置10包括底座11和滑轮12。底座11固定在位移传感器20的出线口21上,当出线口21为圆柱形时,底座11可以对应的设置为圆环状;当出线口21为长方体时,底座11可以对应的设置为长方形。底座11套设在出线口21的外壁上。底座11上设置有两个滑轮12,两个滑轮12垂直出线口21的出口平面设置,且两个滑轮12位于出线口21的上方,方便位移线22在不按照设计方向出线时,可沿滑轮12的槽出线。两个轮滑12在底座11上对称设置,两个轮滑12的槽接触设置,形成一个孔洞,位移线22在伸出时穿过该孔洞。可以理解的是,底座11上还可以设置有三个及以上的滑轮12,多个轮滑12环绕出线口21分布,所有轮滑12的槽接触设置,形成供位移线22伸出的孔洞。可选的,滑轮12的轴孔中穿设有轴,该轴固定在底座11上,使得滑轮12可绕轴转动。当位移线22沿非设计路线伸出时,例如图2所示,与出线口21的轴存在夹角时,可将滑轮12设置在该角度上,将位移线22与滑轮12之间的摩擦转换为位移线22与滑轮23的滚动摩擦,从而显著降低位移线22磨损断裂的风险。示例性的,通过调整底座11在出线口21上固定时的高度,可灵活调整滑轮12相对出线口21的高度,通过调整底座11套设在出线口21上的角度,可调整轮滑12的槽的角度,以适应位移传感器20在实际使用时的角度需求。本专利技术实施例提供的位移传感器保护装置,可以作为位移传感器的附件直接安装在位移传感器的位移线的出线口上,且可实现保护装置的方向的调节,安装工艺简单、实用性强;而且该保护装置将位移传感器的位移线与出线口处的滑动摩擦转换为位移线与滑轮的滚动摩擦,降低位移线的磨损,减少了值班检查人力的投入,显著降低了位移线磨损断裂的风险,可提高位移传感器的使用寿命。在图2所示实施例的基础上,本专利技术实施例还提供一种位移传感器保护装置。本实施例中,位移传感器保护装置中还包括轴承13,滑轮12通过轴承13设置在底座上11,以提高滑轮12转动时的灵活性。图3为本专利技术实施例二提供的位移传感器保护装置的结构示意图。如图3所示,位移传感器保护装置还包括:两个轴承13;两个滑轮12的轴孔内分别卡设有一个轴承13,两个轴承13的内圈对称设置在底座11上,轴承13的外圈随着滑轮12转动。示例性的,如图3所示,本实施例为进一步减少位移线与滑轮的滚动摩擦,考虑到轴承13具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种位移传感器保护装置(10),其特征在于,包括:底座(11)和两个滑轮(12);其中,所述底座(11)套设在位移传感器(20)的出线口(21)的外壁上;所述两个滑轮(12)对称设置在所述底座(11)上,所述两个滑轮(12)的轴的方向与所述出线口(21)的出线方向垂直,所述两个滑轮(12)的槽在所述出线口(21)的上方接触,形成供所述位移传感器(20)的位移线(22)穿过的孔洞。

【技术特征摘要】
1.一种位移传感器保护装置(10),其特征在于,包括:底座(11)和两个滑轮(12);其中,所述底座(11)套设在位移传感器(20)的出线口(21)的外壁上;所述两个滑轮(12)对称设置在所述底座(11)上,所述两个滑轮(12)的轴的方向与所述出线口(21)的出线方向垂直,所述两个滑轮(12)的槽在所述出线口(21)的上方接触,形成供所述位移传感器(20)的位移线(22)穿过的孔洞。2.根据权利要求1所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,还包括:两个轴承(13);所述两个滑轮(12)的轴孔内分别卡设有一个所述轴承(13),所述两个轴承(13)的内圈对称设置在所述底座(11)上,所述轴承(13)的外圈随着所述滑轮(12)转动。3.根据权利要求2所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,卡设在一起的滑轮(12)的轴孔尺寸与轴承(13)的外圈尺寸过盈配合。4.根据权利要求3所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,所述底座(11)包括两个卡箍件(14),所述卡箍件(14)为半圆形,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨耿振王征李涛杜晓峰张赐宝
申请(专利权)人:中国飞机强度研究所
类型:发明
国别省市:陕西,61

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