【技术实现步骤摘要】
本申请属于缓冲、隔振,特别涉及一种新型混合式准零刚度缓冲装置。
技术介绍
1、低频隔振和缓冲是振动工程界的一大难题,航空航天器、汽车、舰船等对周围环境非常敏感,微小的不良振动或者冲击可能会影响航空航天器的正常使用,会降低汽车的舒适性,因此低频宽频隔振和缓冲技术具有重要的应用价值。
2、对于高频振动,现有金属丝网、金属橡胶、橡胶等隔振器都具有较好的隔振效果。但当应用于低频范围内的振动和冲击时,隔振和缓冲效果并不理想,无法满足超低频隔振和缓冲的需求。现有技术公布的专利cn112963497b号提供了一种可调式准零刚度隔振器,但结构比较复杂,无法满足小空间的使用,专利cn113294471b号提供了一种准零刚度的多向隔振器,竖直结构和负刚度杆容易疲劳损坏,寿命较低。基于正负刚度并联隔振原理,本技术提出一种新型混合式准零刚度缓冲装置,其结构相对简单,易于实现,而且兼具低频隔振和缓冲能力,其中,上螺旋弹簧提供正刚度与下螺旋弹簧提供的负刚度在竖直方向上相互抵消,以实现装置的零刚度特性。可与已公布的专利zl201910563018.5号隔
...【技术保护点】
1.一种新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,包括:安装芯(1),外壳(7)、底板(9)、弹簧以及阻尼垫;
2.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,所述外壳(7)与底板(9)之间通过空心铆钉(8)铆合。
3.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,第二弹簧(4)与第三弹簧(6)初始弹簧预紧力方向相反。
4.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,安装芯(1)在安装腔(34)底部形成具有内螺纹通孔的螺纹端(31),用于与设备连接。
5.如权利要求1所述的新型混合式
...【技术特征摘要】
1.一种新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,包括:安装芯(1),外壳(7)、底板(9)、弹簧以及阻尼垫;
2.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,所述外壳(7)与底板(9)之间通过空心铆钉(8)铆合。
3.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,第二弹簧(4)与第三弹簧(6)初始弹簧预紧力方向相反。
4.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,安装芯(1)在安装腔(34)底部形成具有内螺纹通孔的螺纹端(31),用于与设备连接。
5.如权利要求1所述的新型混合式准零刚度缓冲装置,其特征在于,安装腔(34)底部形成适配第一弹簧(2)的环槽。
6.如权利要求3所述的新型...
【专利技术属性】
技术研发人员:段壳,赵苗苗,尹元西,赵静,苏渤,杨利,段宇星,林雯,
申请(专利权)人:中国飞机强度研究所,
类型:新型
国别省市:
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