【技术实现步骤摘要】
智能辅助停车系统
本专利技术涉及停车场
，尤其涉及一种智能辅助停车系统。
技术介绍
停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，各个小区、商场、医院等场所均配备有停车场，可是随着人们生活水平的不断提高，汽车的保有量出现了逐年上涨的态势，然而现有的除个别人工管理的停车场能够有多人进行车辆进入停车场后的走向进行管理，大多停车场均是在入口处和出口处设置自动识别车牌号码然后计时的停车系统，然后在停车场内配备少量的管理人员，甚至不配备管理人员，对于这种停车场车辆在进入后需要在里面反复绕行进行车位的寻找，且在缺乏管理人员的情况下，车辆向哪个方向行驶的均有，常常引起拥堵的现象，然而虽然采用纯人工管理的停车场能够避免反复绕行寻找车位的麻烦，但是需要配备大量的人工，使得停车场的成本显著增加，同时，对于停车技术不娴熟的司机来说，进行停车的时间也会较长，仍然会在停车过程中造成车位间的通道的拥堵。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种...
【技术保护点】
1.一种智能辅助停车系统，其中，包括：停车场本体，其包括通道和车位；所述通道水平纵向贯穿所述停车场本体设置；所述车位分布于所述通道的两侧；每个所述车位的入口处均设置有可开合的挡杆；停车机构，其包括轨道、转运板和载车板；所述轨道沿所述通道的延伸方向布置；所述转运板以可沿所述轨道滑动的方式水平布置在所述轨道上；所述转运板在靠近所述停车场本体入口侧的表面上设置有支撑杆；所述支撑杆包括固定连接在所述转运板上的第一杆体，以及以可折叠的方式端部与所述第一杆体的端部铰接的第二杆体；所述第一杆体的侧壁贴合所述转运板的表面设置，且所述第一杆体的延伸方向垂直于所述转运板的侧边；所述第二杆体的底...
【技术特征摘要】
1.一种智能辅助停车系统，其中，包括：停车场本体，其包括通道和车位；所述通道水平纵向贯穿所述停车场本体设置；所述车位分布于所述通道的两侧；每个所述车位的入口处均设置有可开合的挡杆；停车机构，其包括轨道、转运板和载车板；所述轨道沿所述通道的延伸方向布置；所述转运板以可沿所述轨道滑动的方式水平布置在所述轨道上；所述转运板在靠近所述停车场本体入口侧的表面上设置有支撑杆；所述支撑杆包括固定连接在所述转运板上的第一杆体，以及以可折叠的方式端部与所述第一杆体的端部铰接的第二杆体；所述第一杆体的侧壁贴合所述转运板的表面设置，且所述第一杆体的延伸方向垂直于所述转运板的侧边；所述第二杆体的底端与所述第一杆体靠近所述转运板的侧边的端部铰接；所述转运板的上表面中部设置有转轴；所述转轴的两侧平行布置有可相对于所述转运板伸缩并升降的伸缩杆，所述伸缩杆的轴向延伸方向与所述车位的进出方向相同；所述载车板垂直设置在所述转运板靠近所述停车场本体的入口的一侧，且与所述第二杆体活动连接，以在所述第二杆体折叠时平行布置在所述转运板的上方，并随所述转轴的旋转而旋转，在所述伸缩杆的带动下升降或相对于所述车位前后移动；智能控制机构，其包括主控器和受控于所述主控器的驱动电机；所述驱动电机分别连接于所述挡杆、转运板、载车板、支撑杆、转轴以及伸缩杆；所述主控器用于为进入所述停车场本体的车辆分配车位，并在车位分配成功后，控制所述驱动电机带动所述挡杆、转运板、载车板、支撑杆、转轴以及伸缩杆进行相应的运动，以使所述车辆停放在分配的车位内。2.如权利要求1所述的智能辅助停车系统，其中，所述载车板的底端设置有将所述载车板撑离地面并可带动所述载车板移动的滚轮；所述载车板的位置随车位的使用状态不同而变化，具体设置方式为：在车位空置时，所述载车板竖直设置在相邻两个车位之间，以将相邻的两个车位分隔；在车位被所述总控器分配后，分配的所述车位靠近停车场本体的入口一侧的载车板移动至所述通道上，而后随第二杆体折叠至平行布置在所述转运板的上方。3.如权利要求2所述的智能辅助停车系统，其中，所述载车板竖直设置时，面向所述停车场本体的入口的一侧的表面上设置有识别模块，所述识别模块连接于所述总控器，所述识别模块用于识别靠近所述识别模块的车辆的车牌号码，并将识别的车牌号码发送至所述总控器，所述总控器判定所述识别的车牌号码与分配车位的车辆的车牌号码是否相同；是，则控制所述驱动电机带动第二杆体折叠；否，则...
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