高疲劳应力幅锚具制造技术

本实用新型专利技术公开一种高疲劳应力幅锚具，涉及预应力张拉设备领域，它包括锚环和工作夹片，锚环为圆柱形，其内设有锥孔，锥孔大头直径C为φ27～φ29 mm，锥孔角度α为12°～14°，其底孔直径B为φ15～φ17 mm；锥状的工作夹片内沿轴向设置有内孔，该内孔壁表面设有螺纹，所述螺纹截面为锯齿牙，牙距P为0.7～1.5mm，牙高h为0.3 mm～0.6 mm，工作夹片大头大径D为φ27～φ29 mm，锥度β为13°～15°；与现有技术相比，本锚具可一次张拉锚固钢绞线,使整个锚具组件试验力上限值取钢绞线抗拉标准值fptk的65%，疲劳应力幅到140MPa,疲劳次数达到400万次，钢绞线在锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不大于原试件总面积的5%。

High Fatigue Stress Amplitude Anchor

【技术实现步骤摘要】
高疲劳应力幅锚具
本技术涉及预应力张拉设备
，尤其是一种高疲劳应力幅锚具。
技术介绍
锚具是预应力凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。预应力混凝土桥出现在20世纪30年代，50年代以来不断取得巨大发展，预应力混凝土桥主跨90米，在中、小跨度范围内现已占绝对优势，在大跨度范围内它正在同钢桥展开激烈竞争。它是主要承重结构采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁，预应力桥梁是用预应力结构建造的桥梁，在众多预应力产品中，夹片式群锚在锚固性能、加工制造产品系列化及预应力施工工艺等众多优点已被广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中；夹片式锚具由锚环和工作夹片构成,一付工作夹片和一个锥孔锚环形成一个最基本的锚固单元，它的锚固原理就是利用工作夹片内孔螺牙自身的强度机械咬合能力加上锥形工作夹片和锚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高疲劳应力幅锚具，包括锚环和设置在该锚环内与锚环配合的工作夹片，其特征在于：所述锚环为圆柱形，其内设有锥孔，所述锥孔大头直径C为φ27～φ29 mm，锥孔角度α为12°～14°，其底孔直径B为φ15～φ17 mm；所述工作夹片为锥状夹片，该工作夹片内沿轴向设置有内孔，该内孔壁表面设有螺纹，所述螺纹截面为锯齿牙，牙距P为0.7～1.5mm，牙高h为0.3 mm～0.6 mm，所述工作夹片大头大径D为φ27～φ29 mm，锥度β为13°～15°。

【技术特征摘要】
1.一种高疲劳应力幅锚具，包括锚环和设置在该锚环内与锚环配合的工作夹片，其特征在于：所述锚环为圆柱形，其内设有锥孔，所述锥孔大头直径C为φ27～φ29mm，锥孔角度α为12°～14°，其底孔直径B为φ15～φ17mm；所述工作夹片为锥状夹片，该工作夹片内沿轴向设置有内孔，该内孔壁表面设有螺纹，所述螺纹截面为锯齿牙，牙距P为0.7～1.5mm，牙高h为0.3mm～0.6mm，所述工作夹片大头大径D为φ27～φ29mm，锥度β为13°～15...

【专利技术属性】
技术研发人员：林居章，马林，尹海宜，钟华，
申请(专利权)人：柳州市威尔姆预应力有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45