一种便于更换的公路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及公路护栏技术领域，尤其是一种便于更换的公路护栏，包括安装底座，安装底座的顶端设有支撑杆，支撑杆上对称连接有下横杆和上横杆，支撑杆的内部设有隔板，支撑杆的上方和下方均对称设有通孔，支撑杆的下方设有第一滑槽，隔板的两侧面对称设有固定块，固定块的下方设有固定板，固定板的顶端设有凹槽，支撑杆上方和下方的固定板的凹槽内分别设有第一安装杆和第二安装杆，下横杆和上横杆上均设有连接块，连接块内设有转轴，转轴上设有弹簧，弹簧远离转轴的一端连接有连接杆。本实用新型专利技术结构简单，且方便对损坏的部件进行更换，减少了安装时间和更换时间，提高了工作人员的工作效率。

An easy-to-replace highway guardrail

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的公路护栏
本技术涉及公路护栏
，尤其涉及一种便于更换的公路护栏。
技术介绍
在公路的两侧通常设有公路护栏，最早使用的公路护栏为钢筋混凝土护栏，这种护栏的缺点比较明显：笨重、拆卸后无法再次利用。现有道路用的较多的公路护栏，是在道路两旁竖有立柱，在立柱之间安装横板，通过螺丝拧紧，效率低下，并且在拆装时操作麻烦，费时费力，不易对损坏的部件进行更换，影响对护栏的维护工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于更换的公路护栏。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种便于更换的公路护栏，包括安装底座，所述安装底座对称设置，所述安装底座的顶端固定设有支撑杆，所述支撑杆上对称连接有下横杆和上横杆，所述下横杆和上横杆之间固定连接有栏杆，所述支撑杆的内部固定设有隔板，所述支撑杆的上方和下方均对称设有通孔，所述支撑杆的下方固定设有第一滑槽，所述隔板的两侧面与通孔共线的位置上对称设有固定块，所述固定块的下方固定设有固定板，所述固定板的顶端固定设有凹槽，所述固定板的顶端固定设有固定夹，所述支撑杆上方的固定板内的凹槽内活动设有第一安装杆，所述支撑杆下方的固定板内的凹槽内活动设有第二安装杆，所述第一安装杆和第二安装杆上均设有拉环，所述下横杆和上横杆上均设有通槽，且通槽对称设置，所述下横杆和上横杆的外表面位于通槽的两侧固定设有凸块，所述凸块上固定设有第二滑槽，所述第二滑槽通过滑块活动连接有滑板，所述下横杆和上横杆上均固定设有连接块，所述连接块内固定设有转轴，所述转轴上固定设有弹簧，所述弹簧远离转轴的一端固定连接有连接杆。优选的，所述第一安装杆和第二安装杆均延伸至支撑杆的外表面。优选的，所述滑板的内表面设有挡块，且延伸至通槽内。优选的，所述下横杆、上横杆和固定块均设有与第一安装杆和第二安装杆想匹配的通孔。优选的，所述栏杆与连接杆螺纹连接。优选的，所述下横杆和上横杆与通孔相匹配。优选的，所述下横杆和上横杆的两端均设有与固定块相匹配的孔。优选的，所述第二安装杆延伸至第一滑槽的外表面，且与第一滑槽活动连接。本技术提出的一种便于更换的公路护栏，有益效果在于：支撑杆与上横杆和下横杆之间均可拆卸，栏杆与上横杆和下横杆之间也可以拆卸，方便对损坏的部件进行更换，通槽、滑板、凸块和第二滑槽之间的配合设置，方便安装栏杆，弹簧的作用是防撞的，避免车辆撞上护栏发生生命危险，固定夹可以更好的固定第一安装杆和第二安装杆，从而更加稳定连接下横杆和上横杆，且本技术结构简单，减少了安装时间和更换时间，提高了工作人员的工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种便于更换的公路护栏的结构示意图；图2为本技术提出的下横杆和上横杆的后视结构示意图；图3为图1中A处的放大结构示意图。图中：安装底座1、支撑杆2、下横杆3、上横杆4、栏杆5、隔板6、通孔7、第一滑槽8、固定块9、固定板10、凹槽11、固定夹12、第一安装杆13、第二安装杆14、拉环15、通槽16、滑板17、凸块18、第二滑槽19、连接块20、转轴21、弹簧22、连接杆23。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种便于更换的公路护栏，包括安装底座1，安装底座1对称设置，安装底座1的顶端固定设有支撑杆2，支撑杆2上对称连接有下横杆3和上横杆4，下横杆3和上横杆4之间固定连接有栏杆5，支撑杆2的内部固定设有隔板6，支撑杆2的上方和下方均对称设有通孔7，支撑杆2的下方固定设有第一滑槽8，隔板6的两侧面与通孔7共线的位置上对称设有固定块9，固定块9的下方固定设有固定板10，固定板10的顶端固定设有凹槽11，固定板10的顶端固定设有固定夹12，支撑杆2上方的固定板10内的凹槽11内活动设有第一安装杆13，支撑杆2下方的固定板10内的凹槽11内活动设有第二安装杆14，第一安装杆13和第二安装杆14上均设有拉环15，第一安装杆13和第二安装杆14均延伸至支撑杆2的外表面，下横杆3、上横杆4和固定块9均设有与第一安装杆13和第二安装杆14想匹配的通孔，下横杆3和上横杆4与通孔7相匹配，下横杆3和上横杆4的两端均设有与固定块9相匹配的孔，第二安装杆14延伸至第一滑槽8的外表面，且与第一滑槽8活动连接，当安装公路护栏时，先利用拉环15使第一安装杆13和第二安装杆14向上移动，然后使下横杆3和上横杆4通过通孔7插入支撑杆2内，同时与固定块9卡接，然后向下移动第一安装杆13和第二安装杆14，使第一安装杆13和第二安装杆14贯穿下横杆3、上横杆4和固定块9，安装在凹槽11内，然后使用固定夹12对第一安装杆13和第二安装杆14进行固定。下横杆3和上横杆4上均设有通槽16，且通槽16对称设置，下横杆3和上横杆4的外表面位于通槽16的两侧固定设有凸块18，凸块18上固定设有第二滑槽19，第二滑槽19通过滑块活动连接有滑板17，下横杆3和上横杆4上均固定设有连接块20，连接块20内固定设有转轴21，转轴21上固定设有弹簧22，弹簧22远离转轴21的一端固定连接有连接杆23，滑板17的内表面设有挡块，且延伸至通槽16内，当需要安装公路护栏时，首先要移动滑板17，露出下横杆3和上横杆4上的通槽16，方便安装栏杆5，然后把栏杆5插入下横杆3和上横杆4之间与连接杆23螺纹连接，进行固定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换的公路护栏，包括安装底座(1)，其特征在于，所述安装底座(1)对称设置，所述安装底座(1)的顶端固定设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上对称连接有下横杆(3)和上横杆(4)，所述下横杆(3)和上横杆(4)之间固定连接有栏杆(5)，所述支撑杆(2)的内部固定设有隔板(6)，所述支撑杆(2)的上方和下方均对称设有通孔(7)，所述支撑杆(2)的下方固定设有第一滑槽(8)，所述隔板(6)的两侧面与通孔(7)共线的位置上对称设有固定块(9)，所述固定块(9)的下方固定设有固定板(10)，所述固定板(10)的顶端固定设有凹槽(11)，所述固定板(10)的顶端固定设有固定夹(12)，所述支撑杆(2)上方的固定板(10)内的凹槽(11)内活动设有第一安装杆(13)，所述支撑杆(2)下方的固定板(10)内的凹槽(11)内活动设有第二安装杆(14)，所述第一安装杆(13)和第二安装杆(14)上均设有拉环(15)，所述下横杆(3)和上横杆(4)上均设有通槽(16)，且通槽(16)对称设置，所述下横杆(3)和上横杆(4)的外表面位于通槽(16)的两侧固定设有凸块(18)，所述凸块(18)上固定设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)通过滑块活动连接有滑板(17)，所述下横杆(3)和上横杆(4)上均固定设有连接块(20)，所述连接块(20)内固定设有转轴(21)，所述转轴(21)上固定设有弹簧(22)，所述弹簧(22)远离转轴(21)的一端固定连接有连接杆(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的公路护栏，包括安装底座(1)，其特征在于，所述安装底座(1)对称设置，所述安装底座(1)的顶端固定设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上对称连接有下横杆(3)和上横杆(4)，所述下横杆(3)和上横杆(4)之间固定连接有栏杆(5)，所述支撑杆(2)的内部固定设有隔板(6)，所述支撑杆(2)的上方和下方均对称设有通孔(7)，所述支撑杆(2)的下方固定设有第一滑槽(8)，所述隔板(6)的两侧面与通孔(7)共线的位置上对称设有固定块(9)，所述固定块(9)的下方固定设有固定板(10)，所述固定板(10)的顶端固定设有凹槽(11)，所述固定板(10)的顶端固定设有固定夹(12)，所述支撑杆(2)上方的固定板(10)内的凹槽(11)内活动设有第一安装杆(13)，所述支撑杆(2)下方的固定板(10)内的凹槽(11)内活动设有第二安装杆(14)，所述第一安装杆(13)和第二安装杆(14)上均设有拉环(15)，所述下横杆(3)和上横杆(4)上均设有通槽(16)，且通槽(16)对称设置，所述下横杆(3)和上横杆(4)的外表面位于通槽(16)的两侧固定设有凸块(18)，所述凸块(18)上固定设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)通过滑块活动连接有滑板(17)，所述下横杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹晓飞，
申请(专利权)人：常州恒通交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32