一种外牙车床尾座制造技术

技术编号:21909920 阅读:49 留言:0更新日期:2019-08-21 11:13
本实用新型专利技术涉及一种外牙车床尾座,包括与车床台面导轨配合的尾座主体,所述尾座主体底部一侧连接固定板,固定螺丝穿过所述固定板将固定板和尾座主体作为一个整体固定于车床台面导轨上,所述尾座主体上侧两端设置有轴套,所述轴套内穿过有主轴,所述主轴一端设置有调节螺杆、另一端套接尾椎,所述尾座主体上侧中部设置有与主轴配合的推拉机构和锁紧装置;本实用新型专利技术提供一种外牙车床尾座,采用推拉杆旋转相对于笨重的手轮操作更轻松,降低了操作工的劳动强度,提高了加工效率;尾座主体与固定板之间的距离可调节,便于适用于不同的车床上,提高了尾座的使用范围。

A Tailstock of Lathe with External Teeth

【技术实现步骤摘要】
一种外牙车床尾座
本技术属于车床领域,具体涉及一种外牙车床尾座。
技术介绍
管件外牙加工常用轻型卧式车床,而车床尾座是卧式车床的重要部件,其主要作用是将胚体固定或定心,在现有的车床加工过程中,工作人员只要手摇尾座后的手柄即可手动进给,例如目前公开号为CN205085399U的专利公开了一种车床尾座,包括丝杆、手轮、第一轴承和刻度盘,丝杆安装在第一轴承上,第一轴承通过轴承座固定在尾座主体,手轮固定在丝杆的尾端,还包括第二轴承和轴套,所述刻度盘靠近第一轴承的一端内孔为阶梯孔,第二轴承通过轴套设置在丝杆上、并位于阶梯孔内。该车床尾座,工作人员顺、逆时针转动手轮实现尾座的进给或者后退,从而把工件安装在车床上,或者把工件从车床上拆卸下来。但是使用手轮时,一方面当工件的数量较多时,工作人员就需要频繁操作手轮从而拆卸下加工完的工件并安装待加工的工件,长时间频繁转动较重的手轮,手腕容易产生酸痛感,降低了安装和拆卸工件的速度,从而影响生产效率;另一方面,传统的车床尾座只能安装于特定的车床上,无法调整,适用范围不够广泛。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的问题,本技术提供一种外牙车床尾座,采用推拉杆旋转相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外牙车床尾座,包括与车床台面导轨(1)配合的尾座主体(2),所述尾座主体(2)底部一侧连接固定板(4),固定螺丝(10)穿过所述固定板(4)将固定板(4)和尾座主体(2)作为一个整体固定于车床台面导轨(1)上,其特征在于,所述尾座主体(2)上侧两端设置有轴套(7),所述轴套(7)内穿过有主轴(6),所述主轴(6)一端设置有调节螺杆(5)、另一端套接尾椎(11),所述尾座主体(2)上侧中部设置有与主轴(6)配合的推拉机构(3)和锁紧装置(8)。

【技术特征摘要】
1.一种外牙车床尾座,包括与车床台面导轨(1)配合的尾座主体(2),所述尾座主体(2)底部一侧连接固定板(4),固定螺丝(10)穿过所述固定板(4)将固定板(4)和尾座主体(2)作为一个整体固定于车床台面导轨(1)上,其特征在于,所述尾座主体(2)上侧两端设置有轴套(7),所述轴套(7)内穿过有主轴(6),所述主轴(6)一端设置有调节螺杆(5)、另一端套接尾椎(11),所述尾座主体(2)上侧中部设置有与主轴(6)配合的推拉机构(3)和锁紧装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种外牙车床尾座,其特征在于,所述主轴(6)中部开设有锥形孔(62),并通过所述锥形孔(62)套接尾椎(11)。3.根据权利要求2所述的一种外牙车床尾座,其特征在于,所述主轴(6)侧边设置有齿条结构(61),并通过所述齿条结构(61)与推拉机构(3)啮合。4.根据权利要求3所述的一种外牙车床尾座,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡宝良罗成连
申请(专利权)人:株洲市紫金科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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