一种汽车塑料燃油箱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车塑料燃油箱结构，能够使发动机稳定运行，其中，防护箱具有进油口、出油口和排气口，进油口和排气口处分别穿设有进油管和排气管，进油管和排气管的的下端伸入至储油箱内，出油口处设有出油管，出油管的下端伸入至储油箱的底部；储油箱内设有竖直设置的隔板，隔板将储油箱分别成主油室和副油室，主油室和副油室之间通过隔板上开设的孔洞连通；主油室内设有由多块围板围合而成的储油腔，储油腔背离隔板的一侧开口，储油管的下端位于储油腔内；储油箱内还设有换热管，换热管受隔板支承；储水箱内盛装有换热介质，其内设有循环泵和加热器，循环泵的进水口和出水口分别与换热管的出水口和进水口连通。

A Structure of Plastic Fuel Tank for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料燃油箱结构
本技术涉及燃油箱领域，尤其涉及一种汽车塑料燃油箱结构。
技术介绍
我国地广辽阔，冬季温度差别很大，影响货车柴油标号的选择，到达低温地区，要及时用完燃油箱内的燃油，否则会造成燃油结冰，车辆无法正常行驶等问题。此外，在车辆上坡或下坡时，燃油箱上的出油管的进口管也容易直接暴露在空气中，造成发动机熄火，影响车辆的正常行驶。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足，提供了一种汽车塑料燃油箱结构。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种汽车塑料燃油箱结构，包括防护箱、储油箱和储水箱；所述储油箱和储水箱均设于所述防护箱内，所述防护箱具有进油口、出油口和排气口，所述进油口和排气口处分别穿设有进油管和排气管，所述进油管和排气管的下端伸入至储油箱内，所述出油口处设有出油管，所述出油管的下端伸入至储油箱的底部；所述储油箱内设有竖直设置的隔板，所述隔板将储油箱分别成主油室和副油室，所述主油室和副油室之间通过隔板上开设的孔洞连通；所述主油室内设有由多块围板围合而成的储油腔，所述储油腔背离隔板的一侧开口，所述储油管的下端位于所述储油腔内；所述储油箱内还设有换热管，所述换热管受所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料燃油箱结构，其特征在于，包括防护箱、储油箱和储水箱；所述储油箱和储水箱均设于所述防护箱内，所述防护箱具有进油口、出油口和排气口，所述进油口和排气口处分别穿设有进油管和排气管，所述进油管和排气管的下端伸入至储油箱内，所述出油口处设有出油管，所述出油管的下端伸入至储油箱的底部；所述储油箱内设有竖直设置的隔板，所述隔板将储油箱分别成主油室和副油室，所述主油室和副油室之间通过隔板上开设的孔洞连通；所述主油室内设有由多块围板围合而成的储油腔，所述储油腔背离隔板的一侧开口，所述储油管的下端位于所述储油腔内；所述储油箱内还设有换热管，所述换热管受所述隔板支承；所述储水箱内盛装有换热介质，其内...

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料燃油箱结构，其特征在于，包括防护箱、储油箱和储水箱；所述储油箱和储水箱均设于所述防护箱内，所述防护箱具有进油口、出油口和排气口，所述进油口和排气口处分别穿设有进油管和排气管，所述进油管和排气管的下端伸入至储油箱内，所述出油口处设有出油管，所述出油管的下端伸入至储油箱的底部；所述储油箱内设有竖直设置的隔板，所述隔板将储油箱分别成主油室和副油室，所述主油室和副油室之间通过隔板上开设的孔洞连通；所述主油室内设有由多块围板围合而成的储油腔，所述储油腔背离隔板的一侧开口，所述储油管的下端位于所述储油腔内；所述储油箱内还设有换热管，所述换热管受所述隔板支承；所述储水箱内盛装有换热介质，其内设有循环泵和加热器，所述循环泵的进水口和出水口分别与换热管的出水口和进水口连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料燃油箱结构，其特征在于，所述储油腔由前围板、后围板、底围板和顶围板围合而...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩赶生，朱邦学，胥林明，
申请(专利权)人：廊坊市恒通工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13