一种汽车模具加工的辅助定位装置制造方法及图纸

本申请公开了一种汽车模具加工的辅助定位装置，涉及模具加工领域，包括：上放置板；下放置板；第一推压板，第二推压板；多个固定件，该固定件固定连接在所述第一推压板、第二推压板的两端；多个定位弹性装置；多个滑动块，所述滑动块和所述固定件之间通过所述定位弹性装置连接；第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮，所述第一滑轮、所述第二滑轮、所述第三滑轮、所述第四滑轮安装在所述滑动块上；通过固定装置固定汽车模具；第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮贴合汽车模具两边达到辅助定位的效果，必要时，汽车模具可在固定装置松开状态下在第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮的导向作用下移动。

An Auxiliary Positioning Device for Automobile Die Machining

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具加工的辅助定位装置
本申请涉及模具加工领域，特别涉及到一种汽车模具加工的辅助定位装置。
技术介绍
汽车模具最重要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，汽车模具生产出来后，需要对汽车模具表面进行加工处理，此时需要用到定位装置对汽车模具进行定位加工，现有技术中在定位汽车模具时，通常是通过将模具与冲压装置进行不可动的固定，如通过螺栓的固定等，且在汽车模具的加工过程中，当需要移动调整汽车模具位置时，无法对汽车模具进行移动，或者出现移动困难，如需要拆除原本的固定装置等，因此需要一种能够有效移动汽车模具的定位装置。
技术实现思路
本申请目的为提供一种汽车模具加工的辅助定位装置，旨在解决现有技术中的汽车模具在加工时，当需要移动时，难以移动的问题。为到达上述目的，本申请采用以下技术方案：一种汽车模具加工的辅助定位装置，包括：一上放置板；一下放置板；一辅助定位装置，所述辅助定位装置设置在所述上放置板和所述下放置板之间，所述辅助定位装置包括一第一推压板，一第二推压板，多个固定件，该固定件固定连接在所述第一推压板、第二推压板的两端，多个定位弹性装置，多个滑动块，所述滑动块和所述固定件之间通过所述定位弹性装置连接，一第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮，所述第一滑轮、所述第二滑轮、所述第三滑轮、所述第四滑轮安装在所述滑动块上；及一固定装置，所述固定装置包括固定块、气缸，所述固定块连接所述气缸，所述固定装置安装在所述上放置板的上方。在上述技术方案中，本申请首先通过第一推压板和第二推压板推动与固定件连接的定位弹性装置压缩，定位弹性装置压缩推动滑动块滑动，滑动块带动其上的第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮向汽车模具两边贴合，通过第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮对汽车模具的左右两侧进行初步定位，且汽车模具在第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮间移动时通过第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮的转动对汽车模具的前进起导向作用，然后通过固定装置的气缸推动固定块对汽车模具的侧面的进行夹紧定位，同时通过定位弹性装置的压力压紧汽车模具起到辅助定位的作用，汽车模具在被加工的过程中，当需要移动调整汽车模具位置时，固定装置的气缸缩回，使固定块松开汽车模具，汽车模具可在第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮的导向作用下移动调整位置。进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，所述上放置板还包括多个辅助通道，分别安装所述第一滑轮、所述第二滑轮、所述第三滑轮、所述第四滑轮。进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，所述固定件包括固定管孔、固定管，所述固定管孔分别设置在所述第一推压板和所述第二推压板的两端；所述固定管安装在所述固定管孔内，所述固定管与所述第一推压板和所述第二推压板固定连接，将定位弹性装置连接在固定管的一端，将固定管和定位弹性装置安装在固定管孔中，防止定位弹性装置在受压过程中发生相对于压缩方向垂直方向上的位移，从而带动汽车模具发生相应偏移。进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，所述上放置板还包括夹紧通道，所述夹紧通道上设置有第一夹紧条、第二夹紧条，所述第一夹紧条和所述第二夹紧条的一端分别固定连接所述第一推压板和所述第二推压板；所述第一夹紧条和所述第二夹紧条之间连接有夹紧轮，所述第一夹紧轮和所述第二夹紧轮上设置有相同结构的夹紧齿，所述第一夹紧轮和所述第二夹紧轮上通过所述夹紧齿与夹紧轮啮合连接，且所述夹紧轮连接有夹紧电机，通过夹紧电机驱动夹紧轮旋转，啮合传动第一夹紧条和第二夹紧条，起到带动第一推压板和第二推压板的运动。更进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，所述上放置板上还设置有夹紧通道，所述夹紧通道中设置所述第一夹紧条、所述第二夹紧条和所述夹紧轮。进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，还包括控制装置，所述控制装置包括控制电机，所述控制电机连接有夹持爪，所述夹持爪具有呈上下两层交错设置的两个爪；第一转轮和第二转轮，所述两个爪分别卡合在所述第一转轮和所述第二转轮上，所述第一转轮重叠放置在所述第二转轮上，且所述第一转轮和所述第二转轮具有相同方向的齿，所述第一转轮上设置有传动轴，所述传动轴连接所述辅助定位装置，通过夹持爪夹紧第一转轮和第二转轮，使在定位汽车模具过程中，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮只能夹紧汽车模具而不会松开。进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，所述上放置板还包括清理装置槽、第一废料出口，第二废料出口、第三废料出口；所述清理装置槽中安装有清理装置，所述清理装置包括清理毛刷、托板，所述清理毛刷穿入所述第一废料出口，该清理毛刷通过转轴连接托板，该转轴的端部设置有传动齿轮，该传动齿轮啮合连接有第一齿轮，该第一齿轮具有较大的第一主齿轮和较小的第一副齿轮，该第一副齿轮啮合连接有第二齿轮的第二副齿轮，该第二齿轮具有第二主齿轮和第二副齿轮，该第二副齿轮啮合连接有第三齿轮的第三主齿轮，第三齿轮具有第三副齿轮和第三主齿轮，该第三齿轮通过第三副齿轮连接有控制半齿轮，该控制半齿轮一端连接在抬升轴上，该抬升轴连接有伸缩电机，该控制半齿轮的另一侧通过弹性装置连接在所述托板的一侧。更进一步的，根据本申请的一个实施例，其中，所述清理装置还包括外壳，所述外壳通过卡板安装在所述清理装置槽中，所述外壳的外部设置所述清理毛刷，所述外壳内部设置所述托板。附图说明下面结合附图和实施例对本申请进一步说明。图1是本申请一种汽车模具加工的辅助定位装置的结构示意图。图2是图1所示的汽车模具加工的辅助定位装置的内部结构示意图图3是本申请上放置板的结构示意图。图4是图3所示的上放置板的内部结构示意图。图5是本申请辅助定位装置的结构示意图。图6是图5中的A向局部放大图。图7是本申请控制装置的结构示意图。图8是本申请清理装置的结构示意图。图9是本申请清理装置中托板的结构示意图。附图中10、上放置板101、第一废料出口102、辅助通道103、第二废料出口104、第三废料出口105、清理装置槽106、夹紧通道20、清理装置201、清理毛刷202、外壳203、托板204、第一齿轮205、第二齿轮206、第三齿轮207、控制半齿轮208、弹性装置209、卡板210、伸缩电机211、抬升轴30、下放置板40、辅助定位装置401、固定件402、第一推压板403、第二推压板404、定位弹性装置405、第一滑轮406、滑动块407、第二滑轮408、第三滑轮409、第四滑轮410、夹紧轮411、第一夹紧条412、第二夹紧条413、夹紧电机4011、固定管孔4012、固定管50、控制装置501、控制电机502、夹持爪503、第一转轮504、第二转轮505、传动轴60、固定装置具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例。本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具加工的辅助定位装置，其特征在于，包括：一上放置板(10)；一下放置板(30)；一辅助定位装置(40)，所述辅助定位装置(40)设置在所述上放置板(10)和所述下放置板(30)之间，所述辅助定位装置(40)包括一第一推压板(402)，一第二推压板(403)，多个固定件(401)，该固定件(401)固定连接在所述第一推压板(402)、第二推压板(403)的两端，多个定位弹性装置(208)，多个滑动块(406)，所述滑动块(406)和所述固定件(401)之间通过所述定位弹性装置(208)连接，一第一滑轮(405)、第二滑轮(407)、第三滑轮(408)、第四滑轮(409)，所述第一滑轮(405)、所述第二滑轮(407)、所述第三滑轮(408)、所述第四滑轮(409)安装在所述滑动块(406)上；及一固定装置(60)，所述固定装置(60)包括固定块、气缸，所述固定块连接所述气缸，所述固定装置安装在所述上放置板(10)的上方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具加工的辅助定位装置，其特征在于，包括：一上放置板(10)；一下放置板(30)；一辅助定位装置(40)，所述辅助定位装置(40)设置在所述上放置板(10)和所述下放置板(30)之间，所述辅助定位装置(40)包括一第一推压板(402)，一第二推压板(403)，多个固定件(401)，该固定件(401)固定连接在所述第一推压板(402)、第二推压板(403)的两端，多个定位弹性装置(208)，多个滑动块(406)，所述滑动块(406)和所述固定件(401)之间通过所述定位弹性装置(208)连接，一第一滑轮(405)、第二滑轮(407)、第三滑轮(408)、第四滑轮(409)，所述第一滑轮(405)、所述第二滑轮(407)、所述第三滑轮(408)、所述第四滑轮(409)安装在所述滑动块(406)上；及一固定装置(60)，所述固定装置(60)包括固定块、气缸，所述固定块连接所述气缸，所述固定装置安装在所述上放置板(10)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工的辅助定位装置，其中，所述上放置板(10)还包括多个辅助通道(102)，分别安装所述第一滑轮(405)、所述第二滑轮(407)、所述第三滑轮(408)、所述第四滑轮(409)。3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工的辅助定位装置，其中，所述固定件(401)包括固定管孔(4011)、固定管(4012)，所述固定管孔(4011)分别设置在所述第一推压板(402)和所述第二推压板(403)的两端；所述固定管(4012)安装在所述固定管孔(4011)内，所述固定管(4012)与所述第一推压板(402)、所述第二推压板(403)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工的辅助定位装置，其中，所述上放置板(10)还包括夹紧通道(106)，所述夹紧通道(106)上设置有第一夹紧条(411)、第二夹紧条(412)，所述第一夹紧条(411)和所述第二夹紧条(412)的一端分别固定连接所述第一推压板(402)和所述第二推压板(403)；所述第一夹紧条(411)和所述第二夹紧条(412)之间连接有夹紧轮(410)，所述第一夹紧轮(410)和所述第二夹紧轮(410)上设置有相同结构的夹紧齿，所述第一夹紧轮(410)和所述第二夹紧轮(410)上通过所述夹紧齿与夹紧轮(410)啮合连接，且所述夹紧轮(410)连接有夹紧电机(41...

【专利技术属性】
技术研发人员：史杰，
申请(专利权)人：太仓鑫望威精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32