车辆用空调装置制造方法及图纸

本公开提供能够使后部座席的后部乘员有效地感受到由调节空气带来的温热感(包括清凉感)的车辆用空调装置。即，在本车辆用空调装置中，在后部乘员就坐于后部座席时，将切换模块设为第二状态。在第二状态下，后脚管道被切换模块的风门封堵，背面管道的一端敞开。由此，使作为调节空气(冷风)的气流向背面管道流动。

Vehicle Air Conditioner

【技术实现步骤摘要】
车辆用空调装置
本公开涉及生成调节空气并向车辆的室内输送的车辆用空调装置。
技术介绍
例如，在下述日本特开平11-78484号公报公开的车辆用座椅空调装置中，设置于前侧座椅的分风管道与后脚管道相连，在后脚管道中流动的调节空气向分风管道侧流动，由此，调节空气从前侧座椅向前侧座椅的乘员侧吹送。另外，该车辆用座椅空调装置具备后通风管道，在后通风管道中流动的调节空气向后侧座椅吹送。然而，在该车辆用座椅空调装置中，调节空气被分配到后脚管道与后通风管道这双方并进行流动。由此，通过后通风管道而朝向后侧座椅的调节空气的送风量变少。因此，难以使后侧座椅的乘员有效地感受到由调节空气带来的温热感(包括清凉感)。
技术实现思路
本公开提供能够使后部座席的后部乘员有效地感受到由调节空气带来的温热感(包括清凉感)的车辆用空调装置。本公开的第一形态是一种车辆用空调装置，所述车辆用空调装置具备：空调装置主体，所述空调装置主体搭载于车辆，并生成调节空气；第一管道，所述第一管道的一端与所述空调装置主体连接，并且，另一端在所述车辆的后部座席的车辆前侧开口，所述第一管道朝向所述后部座席的车辆上侧部分吹送从所述空调装置主体输送的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用空调装置，其中，所述车辆用空调装置具备：空调装置主体，所述空调装置主体搭载于车辆，并生成调节空气；第一管道，所述第一管道的一端与所述空调装置主体连接，并且，另一端在所述车辆的后部座席的车辆前侧开口，所述第一管道朝向所述后部座席的车辆上侧部分吹送从所述空调装置主体输送的所述调节空气；第二管道，所述第二管道的一端侧直接或间接地与所述空调装置主体连接，并且，另一端侧配设在所述车辆的前部座席的内侧，供从所述空调装置主体输送的所述调节空气流动；吹出部，所述吹出部设置于所述前部座席，并向所述前部座席的外侧吹出从所述第二管道的另一端送出的所述调节空气；切换装置，所述切换装置设置于所述第一管道以...

【技术特征摘要】
2018.02.02 JP 2018-0173441.一种车辆用空调装置，其中，所述车辆用空调装置具备：空调装置主体，所述空调装置主体搭载于车辆，并生成调节空气；第一管道，所述第一管道的一端与所述空调装置主体连接，并且，另一端在所述车辆的后部座席的车辆前侧开口，所述第一管道朝向所述后部座席的车辆上侧部分吹送从所述空调装置主体输送的所述调节空气；第二管道，所述第二管道的一端侧直接或间接地与所述空调装置主体连接，并且，另一端侧配设在所述车辆的前部座席的内侧，供从所述空调装置主体输送的所述调节空气流动；吹出部，所述吹出部设置于所述前部座席，并向所述前部座席的外侧吹出从所述第二管道的另一端送出的所述调节空气；切换装置，所述切换装置设置于所述第一管道以及所述第二管道各自的一端侧，对第一状态和第二状态进行切换，在所述第一状态下，容许所述调节空气向所述第二管道流动，并限制所述调节空气向所述第一管道流动，在所述第二状态下，容许所述调节空气向所述第一管道流动，并限制所述调节空气向所述第二管道流动；乘员检测装置，所述乘员检测装置检测后部乘员是否就坐于所述后部座席；以及控制装置，所述控制装置基于由所述乘员检测装置得到的检测结果，对所述切换装置进行控制，以便在后部乘员...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤公一，藤井贵央，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP