【技术实现步骤摘要】
一种电动式汽车座椅座深调节结构
本技术属于汽车座椅领域，特别涉及一种操作方简单便、结构简化的汽车座椅座深调节结构。
技术介绍
一些高档小车的前座椅前端还设有一个放置腿部的腿托，每个人可根据体形差异来调整腿托的伸出长度，也称作座深调节，关于座深调节中国专利文献CN205239197U公开了一种汽车座椅座垫的座深调节机构，包括下固定板、上滑动板、滑轨机构和锁定机构，上滑动板设置在下固定板上，上滑动板和下固定板之间通过滑轨机构连接，滑轨机构是由齿轮和齿条构成，齿条固定在下固定板上，齿轮枢接在上滑动板的内侧面，齿轮与齿条啮合在一起；上滑动板与下固定板之间钩挂有回位弹簧，上滑动板与下固定板之间设置锁定机构，锁定机构的外侧具有解锁手柄，这种机构可以实现座深调节，为了解决上述问题，我司与2018年10月研发出一种新的调节机构，也向国家提出了专利申请，但是这种手动方式调节还是存在一定的缺陷，结构复杂安装麻烦效率低，操作不够便捷，还是需要施加外力，使用过程中噪音较大，影响使用效果，使用舒适度不高，控制精度不够精准，长时间使用易出现疲劳损坏并失效，使用周期短，使用成本高。本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单优化安装方便效率高、无需施加外力、操作简单便捷省力、噪音极小使用效果好、使用舒适度高、控制精准、不易疲劳损坏失效使用周期长、使用成本低的电动式汽车座椅座深调节结构。
技术实现思路
为解决上述现有技术需施加外力、操作麻烦不便费力、使用噪音较大、使用效果不理想、使用舒适度不高、控制精准不高、易出现疲劳损坏失效、使用周期短、使用成本高等问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供一种电动...
【技术保护点】
1.一种电动式汽车座椅座深调节结构，其特征在于：包括塑料板（1）、移动金属底板（2）、驱动电机（3）、传动丝杆（4）和连接塑料块（5），所述塑料板（1）锁紧固定在座椅底座上，所述塑料板（1）正中处对称设有一对移动滑轨（11），所述一对移动滑轨（11）靠近末端处都设有限位挡块（12），所述移动金属底板（2）搭放设置在塑料板（1）上且中部对称设有一对移动卡槽（21），所述移动卡槽（21）卡设在移动滑轨（11）上且在移动滑轨（11）上水平移动，所述驱动电机（3）固设在塑料板（1）正中末端处，所述传动丝杆（4）一端与驱动电机（3）的输出轴传动连接、另一端螺纹穿设在塑料板（1）前端的螺纹座（13）上，所述连接塑料块（5）固设在移动金属底板（2）正中处且中部设有传动连接内螺纹，所述传动连接内螺纹与传动丝杆（4）完全匹配啮合，所述传动丝杆（4）穿过连接塑料块（5）并带动连接塑料块（5）水平移动。
【技术特征摘要】
1.一种电动式汽车座椅座深调节结构，其特征在于：包括塑料板（1）、移动金属底板（2）、驱动电机（3）、传动丝杆（4）和连接塑料块（5），所述塑料板（1）锁紧固定在座椅底座上，所述塑料板（1）正中处对称设有一对移动滑轨（11），所述一对移动滑轨（11）靠近末端处都设有限位挡块（12），所述移动金属底板（2）搭放设置在塑料板（1）上且中部对称设有一对移动卡槽（21），所述移动卡槽（21）卡设在移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄信，
申请(专利权)人：吉林宏泽汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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