一种新型新能源电池箱制造技术

技术编号:21841512 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-10 21:45
本实用新型专利技术公开了一种新型新能源电池箱,包括电池箱体以及安装在电池箱体内部的电池模组,电池箱体内部安装有电池模组,且电池箱体顶部安装有箱体盖板;电池箱体一对称内壁顶部设置有模组支座,且模组支座一侧设置有箱体加强筋;电池箱体一对称外壁上安装有底脚上;电池箱体底端内部镶嵌有散热机构。本实用新型专利技术结构简单,设计合理;该装置通过在电池模组一端用一组高强度螺栓通过压紧板把电池紧紧压在一起,抵消电池膨胀力,解决电池充放电膨胀的问题;模组内的电池之间用绝缘垫和铝板隔开,绝缘垫防止电池之间导电产生危险,铝板把电池产生的热量传导到箱体,更好地解决电池散热问题,实用性较强,适合推广使用。

A New Type of New Energy Battery Box

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源电池箱
本技术涉及电池箱
,具体为一种新型新能源电池箱。
技术介绍
电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池,具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。但是,现有的电池组是铝塑复合膜的包装技术,当电池块内部由于异常化学反应的发生而产生气体时,外包装就会被充起,电池块鼓胀,电池块的使用性能会发生严重的失效,导致电池块不能使用;而且电池在充放电时还产生热量,热量容易导致电池箱内部温度过高,严重影响电池的性能和使用寿命。因此,针对上述问题提出一种新型新能源电池箱。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述电池在充放电时的热量和热膨胀所产生的散热和箱体变形的问题而提供一种新型新能源电池箱。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种新型新能源电池箱,包括电池箱体以及安装在电池箱体内部的电池模组,所述电池箱体内部安装有电池模组,且电池箱体顶部安装有箱体盖板;所述电池箱体一对称内壁顶部设置有模组支座,且模组支座一侧设置有箱体加强筋;所述电池箱体一对称外壁上安装有底脚上;所述电池箱体底端内部镶嵌有散热机构,且散热机构包括导冷片、半导体制冷片以及散热片。所述电池模组包括模组壳体,且模组壳体内部安装有铝板,且铝板一侧设置有绝缘板;所述绝缘板之间安装电池;所述模组壳体一对称侧壁生安装有压紧螺栓,且压紧螺栓连接设置在模组壳体内部压紧板。优选的,所述箱体盖板表面设置有散热孔,且散热孔均为分布在箱体盖板上。优选的,所述电池箱体与所述箱体盖板之间通过法兰连接,且电池箱体与箱体盖板连接处设置有密封垫。优选的,所述散热片贴合电池箱体外部,导冷片贴合电池箱体内部,半导体制冷片设置在散热片和导冷片之间。优选的,所述散热机构设置在电池箱体底部中心处,且散热机构的厚度与电池箱体底端后度相同。优选的,所述模组支座与电池模组之间配合安装,且模组支座与电池模组贴合安装。本技术的有益效果是:该种新型新能源电池箱结构简单,设计新颖,在电池使用过程中,能起到良好的辅助作用,且设计合理,使用方便;该装置通过在电池模组一端用一组高强度螺栓通过压紧板把电池紧紧压在一起,抵消电池膨胀力,整个电池箱只有模组受力,解决电池充放电膨胀的问题;模组内的电池之间用绝缘垫和铝板隔开,绝缘垫防止电池之间导电产生危险,铝板把电池产生的热量传导到箱体,铝板导热系数远大于铁板的导热系数,更大于空气传热效率,铝板可以更好地解决电池散热问题,同时,通过散热机构的辅助作用,达到散热的功能;实用性较强,适合推广使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术电池箱体结构示意图。图3为本技术箱体盖板结构示意图。图4为本技术电池模组结构示意图。图5为本技术散热机构安装结构示意图。图中:1-电池箱体,2-电池模组,3-箱体盖板,301-散热孔,4-模组支座,5-箱体加强筋,6-底脚,7-散热机构,701-导冷片,702-半导体制冷片,703-散热片,8-模组壳体,9-铝板,10-绝缘板,11-电池,12-压紧螺栓,13-压紧板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5所示,一种新型新能源电池箱,包括电池箱体1以及安装在电池箱体1内部的电池模组2,电池箱体1内部安装有电池模组2,且电池箱体1顶部安装有箱体盖板3;电池箱体1一对称内壁顶部设置有模组支座4,且模组支座4一侧设置有箱体加强筋5;电池箱体1一对称外壁上安装有底脚6上;电池箱体1底端内部镶嵌有散热机构7,且散热机构7包括导冷片701、半导体制冷片702以及散热片703。电池模组2包括模组壳体8,且模组壳体8内部安装有铝板9,且铝板9一侧设置有绝缘板10;绝缘板10之间安装电池11;模组壳体8一对称侧壁生安装有压紧螺栓12,且压紧螺栓12连接设置在模组壳体1内部压紧板13;在电池模组2一端用一组高强度压紧螺栓12通过压紧板13把电池11紧紧压在一起,抵消电池11膨胀力,电池模组2内的电池11之间用绝缘板10和铝板9隔开,绝缘板防止电池11之间导电产生危险,铝板9主要把电池产生的热量传导到箱体,达到散热的功能;本新能源电池箱体结构由电池箱体1、电池模组2、箱体盖板3组成。电池箱体1由模组支座2、箱体加强筋5、底脚6组成;电池模组2由模组壳体8、铝板9、绝缘板10、11电池、压紧螺栓12、压紧板13组成;箱体盖板3是整体盖板;电池模组2把电池11压紧并通过铝板9与电池箱体1连接,整个电池箱只有电池模组2受力,解决电池11充放电膨胀的问题;铝板9导热系数远大于铁板的导热系数,更大于空气传热效率,铝板9可以更好地解决电池散热问题。本使用新型中,所述箱体盖板3表面设置有散热孔301,且散热孔301均为分布在箱体盖板3上,有利于提高电池箱体1内部的通透性,提高电池箱的散热效果;所述电池箱体1与所述箱体盖板3之间通过法兰连接,且电池箱体1与箱体盖板3连接处设置有密封垫,提高装置结构的稳定性,有利于装置安全使用;所述散热片703贴合电池箱体1外部,导冷片701贴合电池箱体1内部,半导体制冷片702设置在散热片703和导冷片701之间,通过半导体制冷片702进行制冷,导冷片701进行能量传递,再通过散热板703进行散热,达到辅助散热的作用;所述散热机构7设置在电池箱体1底部中心处,且散热机构7的厚度与电池箱体1底端后度相同,提高装置结构的合理性,便于对电池箱体1内部进行散热;所述模组支座4与电池模组2之间配合安装,且模组支座4与电池模组2贴合安装,便于提高铝板9的散热效果。本技术的工作原理:使用时,首先,将电池模组2组装在电池箱体1内部,再通过法兰将箱体盖板3与电池箱体1进行固定,且在箱体盖板3与电池箱体1之间设置密封垫;组装完整后,电池模组2中,在电池模组2一端用一组高强度压紧螺栓12通过压紧板13把电池11紧紧压在一起,抵消电池11膨胀力,电池模组2内的电池11之间用绝缘板10和铝板9隔开,绝缘板10防止电池11之间导电产生危险,铝板9主要把电池产生的热量传导到箱体,达到散热的功能;电池模组2把电池11压紧并通过铝板9与电池箱体1连接,整个电池11箱只有电池模组2受力,解决电池充放电膨胀的问题;铝板9导热系数远大于铁板的导热系数,更大于空气传热效率,铝板9可以更好地解决电池11散热问题。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型新能源电池箱,包括电池箱体(1)以及安装在电池箱体(1)内部的电池模组(2),其特征在于:所述电池箱体(1)内部安装有电池模组(2),且电池箱体(1)顶部安装有箱体盖板(3);所述电池箱体(1)一对称内壁顶部设置有模组支座(4),且模组支座(4)一侧设置有箱体加强筋(5);所述电池箱体(1)一对称外壁上安装有底脚(6)上;所述电池箱体(1)底端内部镶嵌有散热机构(7),且散热机构(7)包括导冷片(701)、半导体制冷片(702)以及散热片(703);所述电池模组(2)包括模组壳体(8),且模组壳体(8)内部安装有铝板(9),且铝板(9)一侧设置有绝缘板(10);所述绝缘板(10)之间安装电池(11);所述模组壳体(8)一对称侧壁生安装有压紧螺栓(12),且压紧螺栓(12)连接设置在模组壳体(8)内部压紧板(13)。

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源电池箱,包括电池箱体(1)以及安装在电池箱体(1)内部的电池模组(2),其特征在于:所述电池箱体(1)内部安装有电池模组(2),且电池箱体(1)顶部安装有箱体盖板(3);所述电池箱体(1)一对称内壁顶部设置有模组支座(4),且模组支座(4)一侧设置有箱体加强筋(5);所述电池箱体(1)一对称外壁上安装有底脚(6)上;所述电池箱体(1)底端内部镶嵌有散热机构(7),且散热机构(7)包括导冷片(701)、半导体制冷片(702)以及散热片(703);所述电池模组(2)包括模组壳体(8),且模组壳体(8)内部安装有铝板(9),且铝板(9)一侧设置有绝缘板(10);所述绝缘板(10)之间安装电池(11);所述模组壳体(8)一对称侧壁生安装有压紧螺栓(12),且压紧螺栓(12)连接设置在模组壳体(8)内部压紧板(13)。2.根据权利要求1所述的一种新型新能源电池箱,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:张祥国武斌许俊乔丽玉
申请(专利权)人:安徽云易智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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