一种电池包箱体安装用导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电池包箱体安装用导轨，包括箱体固定机构和车架固定机构，所述车架固定机构包括车架前固定杆、车架后固定杆和两个车架导轨，所述车架前固定杆为L形结构型材，两个车架导轨相互平行的固定在车架前固定杆上，车架后固定杆固定在两个车架导轨末端，所述箱体固定机构包括两个箱体固定条、两个导向板和一个箱体后固定杆，两个箱体固定条相互平行的固定在箱体后固定杆的两端，两个L形结构的导向板相互平行的固定在两个箱体固定条之间，更加安全，安装很久轻松，且在复杂的车架上，也更容易实现，解决了传统方式无法吊装的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导轨，特别涉及一种电池包箱体安装用导轨。
技术介绍
现在一般电池包，全程通过吊装，或人力直接将电池包箱体调整到车架的固定位置，通过螺栓定位和固定。这种做法很考验吊装技术且费力，在吊装过程也容易磕碰，不安全，特别是较复杂的车架，电池包箱体更是难以准确地安放到固定位置，或者根本无法实现吊装。
技术实现思路
本技术针对上述问题提出了一种电池包箱体安装用导轨，更加安全，安装很久轻松，且在复杂的车架上，也更容易实现，解决了传统方式无法吊装的问题。具体的技术方案如下：一种电池包箱体安装用导轨，包括箱体固定机构和车架固定机构，所述车架固定机构包括车架前固定杆、车架后固定杆和两个车架导轨，所述车架前固定杆为L形结构型材，两个车架导轨相互平行的固定在车架前固定杆上，车架后固定杆固定在两个车架导轨末端，两个车架导轨之间相互平行的设有若干支撑杆，所述车架导轨上均匀设有若干滚轮固定腔，滚轮固定腔壁上相对的设有两个滚轮固定槽，滚轮可旋转的固定在滚轮固定槽上，所述车架前固定杆上设有若干第一定位孔，第一定位孔相互对称的位于两个车架导轨外侧，所述车架后固定杆为L形结构型材，车架后固定杆的外壁上均匀设有若干第一固定螺杆；所述箱体固定机构包括两个箱体固定条、两个导向板和一个箱体后固定杆，两个箱体固定条相互平行的固定在箱体后固定杆的两端，两个L形结构的导向板相互平行的固定在两个箱体固定条之间，相邻的箱体固定条与导向板之间设有若干第二支撑条，最外侧的第二支撑条上设有若干定位销，定位销的大小和分布与第一定位孔的大小和分布相配合，所述箱体后固定杆上设有若干第二定位孔，第二定位块的大小和分布与第一固定螺杆的大小分布相配合所述箱体固定机构通过导向板与滚轮的配合作用，使车架固定机构滑动式的设置在箱体固定机构上。上述一种电池包箱体安装用导轨，其中，所述车架前固定杆、车架后固定杆上分别设有若干车架固定孔。本技术电池包箱体安装用导轨的安装方法为：将电池包箱体固定在箱体固定机构的箱体固定条上，通过螺栓穿过车架固定孔将车架固定机构预先安装固定在车架上；将电池包箱体抬高至车架固定导轨的高度，将箱体轻松推至所需的安装位置，直至定位销与第一定位孔相接合，第二定位孔与第一固定螺杆相接合，再通过螺帽将第一固定螺杆锁定即可。本技术的有益效果为：本技术预安装时，只需将车架固定导轨通过螺栓预先安装固定在车架上，然后将电池包箱体抬高至车架固定导轨高度，即可将箱体轻松推至所需的安装位置，在推送过程因为有导向板与导轨，以及定位销与第一定位孔、第二定位孔与第一固定螺杆的配合，不需要重复调整位置，所以既安全又准确，又因为导轨上的滚轮，能够非常轻松地将箱体推到位，最后通过螺栓和固定通道实现连接固定，即可安装结束。本技术相比较于全程吊装，该方式更加安全，更加轻松，且在复杂的车架上，也更容易实现，解决了一些传统方式无法吊装的问题更加安全可靠。附图说明图1为本技术车架固定机构结构图。图2为本技术箱体固定机构结构图。图3为本技术安装结构图。具体实施方式为使本技术的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本技术进行进一步描述，任何对本技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本技术保护范围。附图标记箱体固定机构1、车架固定机构、车架前固定杆3、车架后固定杆4、两个车架导轨5、支撑杆6、滚轮固定腔7、滚轮固定槽8、滚轮9、第一定位孔10、第一固定螺杆11、车架固定孔12、箱体固定条13、导向板14、箱体后固定杆15、第二支撑条1、定位销17、第二定位孔18、电池包箱体19。如图所示一种电池包箱体安装用导轨，包括箱体固定机构1和车架固定机构2，所述车架固定机构包括车架前固定杆3、车架后固定杆4和两个车架导轨5，所述车架前固定杆为L形结构型材，两个车架导轨相互平行的固定在车架前固定杆上，车架后固定杆固定在两个车架导轨末端，两个车架导轨之间相互平行的设有若干支撑杆6，所述车架导轨上均匀设有若干滚轮固定腔7，滚轮固定腔壁上相对的设有两个滚轮固定槽8，滚轮9可旋转的固定在滚轮固定槽上，所述车架前固定杆上设有若干第一定位孔10，第一定位孔相互对称的位于两个车架导轨外侧，所述车架后固定杆为L形结构型材，车架后固定杆的外壁上均匀设有若干第一固定螺杆11，所述车架前固定杆、车架后固定杆上分别设有若干车架固定孔12；所述箱体固定机构包括两个箱体固定条13、两个导向板14和一个箱体后固定杆15，两个箱体固定条相互平行的固定在箱体后固定杆的两端，两个L形结构的导向板相互平行的固定在两个箱体固定条之间，相邻的箱体固定条与导向板之间设有若干第二支撑条16，最外侧的第二支撑条上设有若干定位销17，定位销的大小和分布与第一定位孔的大小和分布相配合，所述箱体后固定杆上设有若干第二定位孔18，第二定位块的大小和分布与第一固定螺杆的大小分布相配合所述箱体固定机构通过导向板与滚轮的配合作用，使车架固定机构滑动式的设置在箱体固定机构上。本技术电池包箱体19安装用导轨的安装方法为：将电池包箱体固定在箱体固定机构的箱体固定条上，通过螺栓穿过车架固定孔将车架固定机构预先安装固定在车架上；将电池包箱体抬高至车架固定导轨的高度，将箱体轻松推至所需的安装位置，直至定位销与第一定位孔相接合，第二定位孔与第一固定螺杆相接合，再通过螺帽将第一固定螺杆锁定即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池包箱体安装用导轨，其特征为，包括箱体固定机构和车架固定机构，所述车架固定机构包括车架前固定杆、车架后固定杆和两个车架导轨，所述车架前固定杆为L形结构型材，两个车架导轨相互平行的固定在车架前固定杆上，车架后固定杆固定在两个车架导轨末端，两个车架导轨之间相互平行的设有若干支撑杆，所述车架导轨上均匀设有若干滚轮固定腔，滚轮固定腔壁上相对的设有两个滚轮固定槽，滚轮可旋转的固定在滚轮固定槽上，所述车架前固定杆上设有若干第一定位孔，第一定位孔相互对称的位于两个车架导轨外侧，所述车架后固定杆为L形结构型材，车架后固定杆的外壁上均匀设有若干第一固定螺杆；所述箱体固定机构包括两个箱体固定条、两个导向板和一个箱体后固定杆，两个箱体固定条相互平行的固定在箱体后固定杆的两端，两个L形结构的导向板相互平行的固定在两个箱体固定条之间，相邻的箱体固定条与导向板之间设有若干第二支撑条，最外侧的第二支撑条上设有若干定位销，定位销的大小和分布与第一定位孔的大小和分布相配合，所述箱体后固定杆上设有若干第二定位孔，第二定位块的大小和分布与第一固定螺杆的大小分布相配合所述箱体固定机构通过导向板与滚轮的配合作用，使车架固定机构滑动式的设置在箱体固定机构上。...

【技术特征摘要】
1.一种电池包箱体安装用导轨，其特征为，包括箱体固定机构和车架固定机构，所述车架固定机构包括车架前固定杆、车架后固定杆和两个车架导轨，所述车架前固定杆为L形结构型材，两个车架导轨相互平行的固定在车架前固定杆上，车架后固定杆固定在两个车架导轨末端，两个车架导轨之间相互平行的设有若干支撑杆，所述车架导轨上均匀设有若干滚轮固定腔，滚轮固定腔壁上相对的设有两个滚轮固定槽，滚轮可旋转的固定在滚轮固定槽上，所述车架前固定杆上设有若干第一定位孔，第一定位孔相互对称的位于两个车架导轨外侧，所述车架后固定杆为L形结构型材，车架后固定杆的外壁上均匀设有若干第一固定螺杆；所述箱体固定机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈星，史云福，孙奇，
申请(专利权)人：系统电子科技镇江有限公司，史云福，
类型：新型
国别省市：江苏;32