【技术实现步骤摘要】
一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台及方法
本专利技术涉及一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台及方法，具体是为了探究万向联轴器的柴油机传动系统振动和万向联轴器的振动特性，提出设计基于万向联轴器的柴油机传动系统的振动试验台架系统；同时为了提高振动测试传感器的快捷性，提出设计了测试装置，该专利技术属于柴油机动力系统振动测试
技术介绍
当前随着船舶动力系统组成日益大型化、复杂化和智能化以及船舶规范对船舶动力系统的振动和噪声均提出了较高要求，船舶推进系统作为船舶的核心组成部分，其对船舶航行的整体性能和安全性起到了决定性作用，因此开展船舶柴油机动力系统振动机理研究具有十分重要的意义。由于万向联轴器可以用于连接两个传动轴的轴线处于平行状态、相交状态或者交错状态等多种状态形式，因此万向联轴器被广泛应用在船舶动力系统中用于传递转速和扭矩等功能。万向联轴器可以连接处于多种状态形式下的两个传动轴，其主要在于万向联轴器的主动端和从动端可以在一定角度范围变化。在万向联轴器实际工程应用过程中，由于存在制造误差、装配误差等原因，万向联轴器...
【技术保护点】
1.一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台，其特征在于：它包括装置底板，所述装置底板的一端固定有用于提供测试动力的柴油机（1），所述柴油机（1）的输出轴通过法兰与中间传动轴（3）相连，所述中间传动轴（3）分别支撑在支撑架（2）和固定支撑轴承装置（4）上，所述中间传动轴（3）的另一端连接有万向联轴器（5），所述万向联轴器（5）的另一端连接有后尾传动轴（10），所述后尾传动轴（10）的另一端通过法兰与偏心圆盘（8）固定相连，所述后尾传动轴（10）支撑在高度可调的可调底座结构上。
【技术特征摘要】
1.一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台，其特征在于：它包括装置底板，所述装置底板的一端固定有用于提供测试动力的柴油机（1），所述柴油机（1）的输出轴通过法兰与中间传动轴（3）相连，所述中间传动轴（3）分别支撑在支撑架（2）和固定支撑轴承装置（4）上，所述中间传动轴（3）的另一端连接有万向联轴器（5），所述万向联轴器（5）的另一端连接有后尾传动轴（10），所述后尾传动轴（10）的另一端通过法兰与偏心圆盘（8）固定相连，所述后尾传动轴（10）支撑在高度可调的可调底座结构上。2.根据权利要求1所述的一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台，其特征在于：所述支撑架（2）和固定支撑轴承装置（4）都固定在装置底板上，两者之间所安装的中间传动轴（3）的轴心线与柴油机（1）的轴心线相重合。3.根据权利要求1所述的一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台，其特征在于：所述可调底座结构包括轴承支撑座（6），所述轴承支撑座（6）固定安装在多块叠加放置的高度调节板（7）的顶部。4.根据权利要求1所述的一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台，其特征在于：所述支撑架（2）和可调底座结构的轴承支撑座（6）的顶部固定有导轨（9），所述导轨（9）上通过螺钉（11）固定安装有大半圆环（13），所述大半圆环（13）的腰圆形孔中安...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖能齐，张斌，李令仪，江金辉，雷振，何巍，胡家梁，陈艳杰，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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