具有危险信号语音提示的摩托车仪表制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有危险信号语音提示的摩托车仪表，壳体由上壳与底壳一体连接而成，所述的上壳在表面嵌装有显示屏，上壳在前端和后端的外侧边沿分别安装有传感器和扬声器；所述的底壳在内部设置有主控线路板；所述的主控线路板上设置有微处理器、语音芯片和信号处理单元，其中微处理器与显示屏相连；语音芯片与扬声器相连；信号处理单元与传感器相连；传感器能够及时对摩托车前方道路的行人或障碍物进行检测和反馈，一方面通过显示屏呈现给驾驶员知悉，另一方面通过扬声器进行语音提示，方便驾驶员做出刹车或规避等反应，大大降低摩托车交通事故的发生，准确度高、稳定性强。

Motorcycle Instruments with Voice Tips of Dangerous Signals

【技术实现步骤摘要】
具有危险信号语音提示的摩托车仪表
：本技术涉及交通工具
，具体是指一种摩托车仪表。
技术介绍
：摩托车作为一种灵活的交通工具，尤其是在广大城郊地区和农村地区，得到了广泛的应用。但是随着摩托车数量的增长，因摩托车导致的交通事故的数量也逐渐增多，虽然在道路两边设置有各种禁令标志、警告标志，但是各种标志是静止无声的，不能生动且及时的引起驾驶员的足够注意。尤其是在夜间或雨雪等能见度较低的环境下，各种标志的作用更是微弱，加之道路上行走的路人或障碍物，驾驶员更是无法完全看清楚，加上摩托车的速度过快而来不及做出刹车反应，导致各种摩托车事故的频繁发生。
技术实现思路
：针对上述
技术介绍
所存在的问题，本技术进行针对性设计，进而提供一种具有危险信号语音提示的摩托车仪表，通过设置在仪表上的多个传感器协同检测作用，预判前方危险信号并主动发出语音提示，以引起驾驶员的警示作用并提前做出反应，实现安全驾驶。本技术采用的技术方案为：一种具有危险信号语音提示的摩托车仪表，包括一壳体，该壳体由上壳与底壳一体连接而成。所述的上壳在表面的正中位置嵌装有显示屏，上壳在前端的外侧边沿安装有传感器，上壳在后端的外侧边沿安装有扬声器；所述的底壳在内部的容纳腔当中设置有主控线路板；所述的显示屏、传感器、扬声器分别与主控线路板相连接。进一步所采取的措施是：所述的主控线路板上设置有相互连接的微处理器、语音芯片和信号处理单元，其中微处理器内设存储模块，微处理器与显示屏相连；语音芯片与扬声器相连；信号处理单元与传感器相连。进一步采取的措施是：所述的显示屏为全视角液晶显示屏。进一步的措施是：所述的传感器包括车速传感器和距离传感器两种。优选地：所述的距离传感器为远红外距离传感器或超声波距离传感器中的任意一种。具体地：所述的距离传感器数量不少于三个，距离传感器均匀布置在上壳前端边沿的中间位置和左右两侧位置。具体地：所述的扬声器数量不少于两个，扬声器均匀布置在上壳后端边沿的左右两侧位置。通过这样的设计，本技术相比于现有技术所具有的有益效果是：设计合理、结构紧凑，借助多个与主控线路板相连接的传感器，能够实时对摩托车前方道路周围环境的各种行人或障碍物进行监测和反馈，一方面通过显示屏呈现给驾驶员知悉，另一方面通过扬声器进行语音提示，预先将前方具有潜在危险信号及时给予驾驶员提醒和警示，方便驾驶员做出刹车或规避等反应，大大降低摩托车交通事故的发生。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。附图说明：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的上壳结构示意图；图3是本技术的底壳结构示意图；图4是本技术的电路原理框图。图中，1、上壳，2、底壳，3、显示屏，4、扬声器，5、主控线路板，51、微处理器，52、语音芯片，53、信号处理单元，6、距离传感器，7、车速传感器。具体实施方式：结合图1——图4所示，本技术的一种具有危险信号语音提示的摩托车仪表，结构包括一壳体，该壳体由上壳1与底壳2一体连接而成。所述的上壳1在表面的正中位置嵌装有显示屏3，上壳1在前端的外侧边沿安装有传感器，上壳1在后端的外侧边沿安装有扬声器4；所述的底壳2在内部的容纳腔当中设置有主控线路板5；所述的显示屏3、传感器、扬声器4分别与主控线路板5相连接。进一步所采取的措施是：所述的主控线路板5上设置有相互连接的微处理器51、语音芯片52和信号处理单元53，其中微处理器51内设存储模块，存储模块用于存储车速预设值、安全距离值等各类参数和数据，微处理器51与显示屏3相连；语音芯片52与扬声器4相连；信号处理单元53与传感器相连。进一步采取的措施是：所述的显示屏3为全视角液晶显示屏，可视角度更大，显示效果更为清晰。进一步的措施是：所述的传感器包括距离传感器6和车速传感器7两种。进一步的是：上述的距离传感器6为远红外距离传感器或超声波距离传感器中的任意一种。远红外距离传感器是利用远红外线作为介质的测量系统，远红外距离传感器具有一对红外信号发射二极管与红外信号接收二极管，通过发射出一束远红外光，在照射到前方物体后形成一个反射的过程，反射到传感器上的接收二极管，然后利用CCD图像处理发射与接收的时间差的数据。经信号处理器单元53计算出物体的距离。具有测量距离远、辐射范围广、响应频率高、响应时间短的优点，适合于各种恶劣或复杂的交通环境中。超声波距离传感器是利用超声波的特性研制而成的传感器，超声波距离传感器具有一对超声波发射管与超声波接收管，超声波是一种振动频率高于声波的机械波，由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的，它具有频率高、波长短、绕射现象小，特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。超声波对液体、固体的穿透本领很大，尤其是在阳光不透明的固体中，它可穿透几十米的深度。超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波，碰到活动物体能产生多普勒效应。因此超声波检测范围非常广泛。具体地：所述的距离传感器6数量不少于三个，本实施例为方便说明，在此仅采用三个距离传感器，三个距离传感器均匀布置在上壳1前端边沿的中间位置和左右两侧位置，三个距离传感器形成数据共享和数据汇集，并经过信号处理单元53的识别、区分、转换以及修正后更为准确，降低误报和误差的情况发生。具体地：所述的扬声器4的数量不少于两个，本实施例为方便说明，在此采用两个扬声器，两个扬声器均匀布置在上壳1后端边沿的左右两侧位置，扬声器4面向驾驶员方向设置的好处在于：语音型号发出时驾驶员更容易听到和听清。当摩托车启动时，车速传感器7同步启动进行监测，当摩托车的行驶速度低于微处理器51当中的预设值时，距离传感器6并不启动；当摩托车的行驶速度达到微处理器51当中的预设值时，车速传感器7发送信号经信号处理单元53到达微处理器51，微处理器51经信号处理单元53反馈并启动距离传感器6进行监测，一旦距离传感器6探测到道路前方有行人或障碍物时，立马将反射的回波信号转换和处理后经微处理器51反馈至语音芯片52，由语音芯片52驱动扬声器4发出低频语音提示声，本技术充分考虑到摩托车制动时的惯性因素，扬声器4会随着摩托车与前方物体之间距离的拉近而加快语音提示发出的频率，提醒驾驶者注意安全。车速传感器7和微处理器51的连接配合，更够实时根据车速自动设定检测范围，不会出现语音提示滞后的情况，非常的人性化设计。本技术并不局限于上述实施方式，如果对本技术的各种改动或变形不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有危险信号语音提示的摩托车仪表，包括一壳体，该壳体由上壳与底壳一体连接而成，其特征在于：所述的上壳在表面的正中位置嵌装有显示屏，上壳在前端的外侧边沿安装有传感器，上壳在后端的外侧边沿安装有扬声器；所述的底壳在内部的容纳腔当中设置有主控线路板；所述的显示屏、传感器、扬声器分别与主控线路板相连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有危险信号语音提示的摩托车仪表，包括一壳体，该壳体由上壳与底壳一体连接而成，其特征在于：所述的上壳在表面的正中位置嵌装有显示屏，上壳在前端的外侧边沿安装有传感器，上壳在后端的外侧边沿安装有扬声器；所述的底壳在内部的容纳腔当中设置有主控线路板；所述的显示屏、传感器、扬声器分别与主控线路板相连接。2.根据权利要求1所述的具有危险信号语音提示的摩托车仪表，其特征在于：所述的主控线路板上设置有相互连接的微处理器、语音芯片和信号处理单元，其中微处理器内设存储模块，微处理器与显示屏相连；语音芯片与扬声器相连；信号处理单元与传感器相连。3.根据权利要求1所述的具有危险信号语音提示的摩托车仪表，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑美莺，
申请(专利权)人：江门市隆吉减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44