一种带USB的摩托车仪表制造技术

本实用新型专利技术提供一种带USB的摩托车仪表,装饰圈与仪表盘通过锁仪表盘螺丝固定在一起，仪表盘上分布有指针，指针设置有两根，限位杆固定在装饰圈的下端面上且具体垂直于装饰圈的下端面进行布置，仪表盘的下端安装有转速机芯，转速机芯通过锁机芯螺丝进行安装，转速机芯固定在CG仪表中壳的内部，数码块电源模块固定在CG仪表中壳的内部且具体通过锁数码块螺丝固定在CG仪表中壳的中间位置，通过添加USB端口来实现对使用者电子设备的充电，该设计有效的解决了摩托车上无法对电子设备进行充电的问题，另外通过USB端口可实现播放音乐的功能，而固定柱的设计则便于对CG仪表下壳进行固定，进而有效的保障了本实用新型专利技术的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种带USB的摩托车仪表，属于电子设备领域。
技术介绍
现有技术中，传统的摩托车转速表一般是由前轮通过里程表线来控制的，油表是通过电线，由油箱内的传感器控制的，它们之间没有任何关系。里程表不动除了表线断了之外，还有前轮内的齿轮计齿轮损坏、里程表线磨损过大打滑或脱落、里程表内部传动齿轮损坏等原因，如果线没有掉，拆下后转动前轮表线也可以转，基本就是表本身损坏了，如果表线不转，多是前轮内的速度表齿轮坏了，但是传统的一般盘由于采用机械结构进行传动，所以如果出现问题的话就会使得整个仪表盘无法进行使用，另外传统的仪表盘由于功能单一，在使用的过程中往往只有某种特定的功能，所有需要一种带USB的摩托车仪表来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种带USB的摩托车仪表，通过添加USB端口、限位杆、固定柱以及数码块电源模块来解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种带USB的摩托车仪表，包括仪表主体结构部分以及内部安装部分，所述仪表主体结构部分由CG仪表上盖、USB端口、CG仪表中壳、CG仪表下壳以及固定柱组成，所述CG仪表上盖位于上端位置，所述CG仪表上盖的下端与CG仪表中壳连接在一起，所述CG仪表中壳的下端安装有CG仪表下壳，所述固定柱安装在CG仪表中壳的中间位置且具体穿过CG仪表下壳进行布置，所述USB端口开设在CG仪表上盖上，所述内部安装部分由指针、装饰圈、限位杆、锁仪表盘螺丝、仪表盘、转速机芯、锁数码块螺丝、数码块电源模块、锁机芯螺丝、锁按钮螺丝、锁后盖螺丝、按钮电源模块以及线束盖板组成，所述装饰圈与仪表盘通过锁仪表盘螺丝固定在一起，所述仪表盘上分布有指针，所述指针设置有两根，所述限位杆固定在装饰圈的下端面上且具体垂直于装饰圈的下端面进行布置，所述仪表盘的下端安装有转速机芯，所述转速机芯通过锁机芯螺丝进行安装，所述转速机芯固定在CG仪表中壳的内部，所述数码块电源模块固定在CG仪表中壳的内部且具体通过锁数码块螺丝固定在CG仪表中壳的中间位置，所述线束盖板安装在CG仪表下壳的内部位置，所述按钮电源模块安装在CG仪表下壳的下端位置，所述按钮电源模块通过锁按钮螺丝进行固定，所述CG仪表下壳与CG仪表中壳通过锁后盖螺丝进行固定。进一步地，所述固定柱设置有两个且两个所述固定柱规格相同。进一步地，所述USB端口设置有四个。进一步地，所述锁后盖螺丝设置有两个且两个所述锁后盖螺丝关于CG仪表下壳对称进行布置。进一步地，所述CG仪表上盖的下端面与CG仪表下壳的上端面贴合在一起。本技术的有益效果：本技术的一种带USB的摩托车仪表，通过添加USB端口来实现对使用者电子设备的充电，该设计有效的解决了摩托车上无法对电子设备进行充电的问题，另外通过USB端口可实现播放音乐的功能，而固定柱的设计则便于对CG仪表下壳进行固定，进而有效的保障了本技术的稳定性，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种带USB的摩托车仪表的结构示意图；图2为本技术一种带USB的摩托车仪表的爆炸示意图；图3为本技术一种带USB的摩托车仪表中CG仪表下壳的结构示意图；图中：1-CG仪表上盖、2-USB端口、3-指针、4-装饰圈、5-限位杆、6-锁仪表盘螺丝、7-仪表盘、8-转速机芯、9-锁数码块螺丝、10-数码块电源模块、11-CG仪表中壳、12-锁机芯螺丝、13-锁按钮螺丝、14-CG仪表下壳、15-锁后盖螺丝、16-按钮电源模块、17-线束盖板、18-固定柱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种技术方案：一种带USB的摩托车仪表，包括仪表主体结构部分以及内部安装部分，仪表主体结构部分由CG仪表上盖1、USB端口2、CG仪表中壳11、CG仪表下壳14以及固定柱18组成，CG仪表上盖1位于上端位置，CG仪表上盖1的下端与CG仪表中壳11连接在一起，CG仪表中壳11的下端安装有CG仪表下壳14，固定柱18安装在CG仪表中壳11的中间位置且具体穿过CG仪表下壳14进行布置，USB端口2开设在CG仪表上盖1上，内部安装部分由指针3、装饰圈4、限位杆5、锁仪表盘螺丝6、仪表盘7、转速机芯8、锁数码块螺丝9、数码块电源模块10、锁机芯螺丝12、锁按钮螺丝13、锁后盖螺丝15、按钮电源模块16以及线束盖板17组成，装饰圈4与仪表盘7通过锁仪表盘螺丝6固定在一起，仪表盘7上分布有指针3，指针3设置有两根，限位杆5固定在装饰圈4的下端面上且具体垂直于装饰圈4的下端面进行布置，仪表盘7的下端安装有转速机芯8，转速机芯8通过锁机芯螺丝12进行安装，转速机芯9固定在CG仪表中壳11的内部，数码块电源模块10固定在CG仪表中壳11的内部且具体通过锁数码块螺丝9固定在CG仪表中壳11的中间位置，线束盖板17安装在CG仪表下壳14的内部位置，按钮电源模块16安装在CG仪表下壳14的下端位置，按钮电源模块16通过锁按钮螺丝13进行固定，CG仪表下壳14与CG仪表中壳11通过锁后盖螺丝15进行固定。固定柱18设置有两个且两个固定柱18规格相同，固定柱18的设计则便于对CG仪表下壳14进行固定，进而有效的保障了本技术的稳定性，USB端口2设置有四个，通过添加USB端口2来实现对使用者电子设备的充电，该设计有效的解决了摩托车上无法对电子设备进行充电的问题，通过USB端口2可实现播放音乐的功能，锁后盖螺丝15设置有两个且两个锁后盖螺丝15关于CG仪表下壳14对称进行布置，CG仪表上盖1的下端面与CG仪表下壳14的上端面贴合在一起。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用了，使用时，驾驶者骑在摩托车上，然后摩托车实时的车速数据传输到转速机芯8中，进而转速机芯8带动仪表盘7上的指针3进行转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带USB的摩托车仪表，包括仪表主体结构部分以及内部安装部分，其特征在于：所述仪表主体结构部分由CG仪表上盖、USB端口、CG仪表中壳、CG仪表下壳以及固定柱组成，所述CG仪表上盖位于上端位置，所述CG仪表上盖的下端与CG仪表中壳连接在一起，所述CG仪表中壳的下端安装有CG仪表下壳，所述固定柱安装在CG仪表中壳的中间位置且具体穿过CG仪表下壳进行布置，所述USB端口开设在CG仪表上盖上，所述内部安装部分由指针、装饰圈、限位杆、锁仪表盘螺丝、仪表盘、转速机芯、锁数码块螺丝、数码块电源模块、锁机芯螺丝、锁按钮螺丝、锁后盖螺丝、按钮电源模块以及线束盖板组成，所述装饰圈与仪表盘通过锁仪表盘螺丝固定在一起，所述仪表盘上分布有指针，所述指针设置有两根，所述限位杆固定在装饰圈的下端面上且具体垂直于装饰圈的下端面进行布置，所述仪表盘的下端安装有转速机芯，所述转速机芯通过锁机芯螺丝进行安装，所述转速机芯固定在CG仪表中壳的内部，所述数码块电源模块固定在CG仪表中壳的内部且具体通过锁数码块螺丝固定在CG仪表中壳的中间位置，所述线束盖板安装在CG仪表下壳的内部位置，所述按钮电源模块安装在CG仪表下壳的下端位置，所述按钮电源模块通过锁按钮螺丝进行固定，所述CG仪表下壳与CG仪表中壳通过锁后盖螺丝进行固定。...

【技术特征摘要】
1.一种带USB的摩托车仪表，包括仪表主体结构部分以及内部
安装部分，其特征在于：所述仪表主体结构部分由CG仪表上盖、USB
端口、CG仪表中壳、CG仪表下壳以及固定柱组成，所述CG仪表上盖
位于上端位置，所述CG仪表上盖的下端与CG仪表中壳连接在一起，
所述CG仪表中壳的下端安装有CG仪表下壳，所述固定柱安装在CG
仪表中壳的中间位置且具体穿过CG仪表下壳进行布置，所述USB端
口开设在CG仪表上盖上，所述内部安装部分由指针、装饰圈、限位
杆、锁仪表盘螺丝、仪表盘、转速机芯、锁数码块螺丝、数码块电源
模块、锁机芯螺丝、锁按钮螺丝、锁后盖螺丝、按钮电源模块以及线
束盖板组成，所述装饰圈与仪表盘通过锁仪表盘螺丝固定在一起，所
述仪表盘上分布有指针，所述指针设置有两根，所述限位杆固定在装
饰圈的下端面上且具体垂直于装饰圈的下端面进行布置，所述仪表盘
的下端安装有转速机芯，所述转速机芯通过锁机芯螺丝进行安装，所<...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡常楷，
申请(专利权)人：胡常楷，
类型：新型
国别省市：四川;51