【技术实现步骤摘要】
一种油压传感器铆收口工装
本技术涉及汽车发动机机油压力或温度检测
，具体为一种油压传感器铆收口工装。
技术介绍
机油压力（温度）传感器用于检测发动机油道内机油的压力或温度，将压力或温度信号转变为电信号送至汽车计算机系统，然后通过汽车仪表展示给汽车驾驶员，机油压力（温度）传感器是包含塑胶件与金属件两种材料，将两种材料件精准地、可靠地、一致地结合并保证密封是现在汽车传感器生产工艺的重点，现有的一些装置在使用时塑胶件与金属件结合时精准度和密封性不是很好，因此需要一种新型的装置，能够提高装置在使用时塑胶件与金属件结合时的精准度以及密封性。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种油压传感器铆收口工装，具备结构较为简单、生产加工方便、保证塑胶件与金属件精准地、可靠地、一致地结合，并保证腔体密封等优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油压传感器铆收口工装，包括收口上模、工件、收口下模、定位模座、铆接件和卡槽，所述收口上模的底部与收口下模的顶部活动连接，所述收口下模的底部与定位模座的内部，所述...
【技术保护点】
1.一种油压传感器铆收口工装，包括收口上模（1）、工件（2）、收口下模（3）、定位模座（4）、铆接件（5）和卡槽（8），其特征在于：所述收口上模（1）的底部与收口下模（3）的顶部活动连接，所述收口下模（3）的底部位于定位模座（4）的内部，所述工件（2）位于收口下模（3）的内部，所述铆接件（5）位于收口下模（3）的内部，所述卡槽（8）位于收口下模（3）右侧的顶部，所述定位模座（4）的顶部包括有壳体（6），所述壳体（6）的底部与定位模座（4）的顶部固定连接，所述壳体（6）的内部包括有固定机构（7），所述固定机构（7）与壳体（6）的内部活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种油压传感器铆收口工装，包括收口上模（1）、工件（2）、收口下模（3）、定位模座（4）、铆接件（5）和卡槽（8），其特征在于：所述收口上模（1）的底部与收口下模（3）的顶部活动连接，所述收口下模（3）的底部位于定位模座（4）的内部，所述工件（2）位于收口下模（3）的内部，所述铆接件（5）位于收口下模（3）的内部，所述卡槽（8）位于收口下模（3）右侧的顶部，所述定位模座（4）的顶部包括有壳体（6），所述壳体（6）的底部与定位模座（4）的顶部固定连接，所述壳体（6）的内部包括有固定机构（7），所述固定机构（7）与壳体（6）的内部活动连接。2.根据权利要求1所述的一种油压传感器铆收口工装，其特征在于：所述固定机构（7）包括有活动板（701）、插杆（702）、连接块（703）、弹性片（704）、连接板（705）和连接杆（706），所述活动板（701）的表面与壳体（6）的内部活动连接，所述插杆（702）的右端与活动板（701）的左侧固定连接，所述连接块（703）的左侧与活动板（701）的右侧固定连接，所述弹性片（704）的左侧与连接块（703）的右侧固定连接，所述弹性片（704）的右侧与壳体（6）右侧的内壁固定连接，所述连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员：万克金，杨光，
申请(专利权)人：南昌工控电装有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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