【技术实现步骤摘要】
一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装
本技术属于纵梁检测
，特别涉及车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装。
技术介绍
车架总成是重型卡车最重要的零部件之一，驾驶室、发动机、变速箱、车桥等都是依托纵梁安装在车架中的，车架的尺寸精度对其他系统安装精度有着极大的影响。左右纵梁孔位的同轴度是指车架左右纵梁相对应孔的位置精度要求，主要为X、Z向孔相对的尺寸偏差，其指标影响发动机总成、悬架系统的安装精度，进而影响最终的整车性能。现有检测方法为线下三坐标检测，车架放置于固定支架上建立三坐标坐标系后，依次测量纵梁被测孔，记录坐标值进行同轴度核算，此方法需要三坐标测量耗费时间，且生产现场环境因素对测量结果产生影响。
技术实现思路
本技术要解决车架总成左右纵梁孔位同轴度检测不便的问题。为解决现有技术中的问题，本技术提供一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，包括左固定底座，其为立方体结构，所述左固定底座的顶面设置左激光发射器和左标靶，所述左固定底座的第一侧面设置左定位销和左磁铁，所述左定位销与左纵梁腹面孔构成插接配合，所述左磁铁与左纵梁腹面贴合连结，所述左固定底座的第二侧面设置左把手；...
【技术保护点】
1.一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，其特征在于：包括左固定底座，其为立方体结构，所述左固定底座的顶面设置左激光发射器和左标靶，所述左固定底座的第一侧面设置左定位销和左磁铁，所述左定位销与左纵梁腹面孔构成插接配合，所述左磁铁与左纵梁腹面贴合连结，所述左固定底座的第二侧面设置左把手；右固定底座，其为立方体结构，所述右固定底座的顶面设置右激光发射器和右标靶，所述右固定底座的第一侧面设置右定位销和右磁铁，所述右定位销与右纵梁腹面孔构成插接配合，所述右磁铁与右纵梁腹面贴合连结，所述右固定底座的第二侧面设置右把手。
【技术特征摘要】
1.一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，其特征在于：包括左固定底座，其为立方体结构，所述左固定底座的顶面设置左激光发射器和左标靶，所述左固定底座的第一侧面设置左定位销和左磁铁，所述左定位销与左纵梁腹面孔构成插接配合，所述左磁铁与左纵梁腹面贴合连结，所述左固定底座的第二侧面设置左把手；右固定底座，其为立方体结构，所述右固定底座的顶面设置右激光发射器和右标靶，所述右固定底座的第一侧面设置右定位销和右磁铁，所述右定位销与右纵梁腹面孔构成插接配合，所述右磁铁与右纵梁腹面贴合连结，所述右固定底座的第二侧面设置右把手。2.根据权利要求1所述的一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，其特征在于：左磁铁中心开设螺纹孔，和左固定底座的第一侧面通过螺栓连接，左磁铁优选3个；右磁铁中心开设螺纹孔，和右固定底座的第一侧面通过螺栓连接，右磁铁优选3个。3.根据权利要求1所述的一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，其特征在于：所述左激光发射器通过左激光发射器座安装在左固定底座的顶面上，所述右激光发射器通过右激光发射器座安装在右固定底座的顶面上。4.根据权利要求3所述的一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，其特征在于：所述左激光发射器座和右激光发射器座均包括套筒和T型板。5.根据权利要求4所述的一种车架总成左右纵梁孔位同轴度检测工装，其特征在于：所述套筒为一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈二军，贡博，樊宁，吴转萍，徐云杰，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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