提供了一种用于引导变速箱(1)的中空轴中的润滑油的装置，该装置包括集油导流件(2)，该集油导流件至少部分地覆盖该轴的端部以及其滚柱轴承的端部，该集油导流件连接到接合在该中空轴的端部内的引入管(3)，其特征在于，导流件(2)具有以下功能区域：‑区域(a)，该区域被堵塞以优化该轴承填充体积；‑区域(b)，该区域被切开以收集来自该变速箱底部的润滑剂；‑区域(c)，其中，润滑剂通过旋转驱动被提升返回；‑V形开口(d)，该V形开口用于通过刮刀收集润滑剂并且用于使该流动朝向该管定向。
A device for guiding lubricating oil in the hollow shaft of gearbox
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在变速箱的中空轴内引导润滑油的装置本专利技术涉及机械平行轴变速箱的润滑，并且更具体地涉及使用在所述中空轴中循环的油流对变速箱的中空轴上的齿轮堆叠体的润滑。本专利技术涉及一种用于将润滑油引导到变速箱的中空轴中的装置，该装置包括集油导流件，该集油导流件至少部分地覆盖该轴的端部以及其滚柱轴承，并且该集油导流件连接到接合在该中空轴的端部内的引入管。可以使用变速箱顶部处的油收集和分配槽来对变速箱中的油进行分配。一旦变速箱中的齿轮喷射的油已被收集，槽通过重力将油引导至位于中空轴(该中空轴支承着有待润滑的中间齿轮)的轴线上的导流件。如公开文件FR2879709所述，油可以经由管(该管在中空轴的端部中的一个端部处穿过该中空轴)穿过该轴。该管连接到带有V形壁的导流件上。该管收集沿导流件的壁流动的油，并将其引入中空轴中。在某些变速箱架构中，由于提升变速箱内部的油和收集来自变速箱顶部的油存在困难，所以不能收集油以用于从顶部对支承齿轮的中空轴进行润滑。本专利技术旨在有助于提升使变速箱中的轴通过旋转而喷射的油并且通过导流件朝向中空轴中心处的供给管收集油。为此目的，本专利技术提出了一种设置有导流件的引导装置，该导流件具有若干功能区域：-被堵塞以便优化轴承的填充体积的区域，-被切开以收集来自变速箱底部的润滑剂的区域，-其中润滑剂通过旋转驱动被提升返回的区域，以及-V形开口，该V形开口用于通过刮刀收集润滑剂、并且用于使流动朝向该管定向。优选地，导流件还具有用于轴承的排出区域，以使得包含在轴中的和导流件后面的空气能够排出。参照附图，通过阅读以下对本专利技术的非限制性实施例的描述，将更好地理解本专利技术，在附图中：-图1示出了通过槽和导流件朝向变速箱的中空轴引导重力油流，-图2示出了中空轴经由底部进料的润滑，-图3突出显示了所提出的引导装置的主要功能区域，-图4示出了所提出的装置，并且-图5示出了变速箱壳体的相应布局。图1是变速箱1的壳体1a的截面视图，该截面视图示出了经由变速箱的顶部进行操作的槽14和润滑导流件2。槽14被定位在变速箱1的上部部分中、在有待被供给油的中空轴的上方。导流件2具有V形开口，并且通向与轴同心的管3。箭头f指示润滑剂从槽14到管3的路径。图2示出了另一类型的变速箱，其中，变速箱的上部部分中没有油的喷射，这意味着油只能从中空轴下方供应。在没有槽或导流件的情况下，轴4的旋转产生湍流阻塞，该湍流阻塞防止油进入该轴。因此，需要安装导流件，以中断轴的旋转所产生的湍流效应，并且经由轴的中心实现油供给。导流件被安排成面向供油槽9，以便利用该流动的动能。必须仔细确定该管的位置和取向，以确保足够的润滑剂到达该管。如图4所示，根据本专利技术的用于将润滑油引导到变速箱的中空轴中的装置包括集油导流件2，该集油导流件至少部分地覆盖该轴的端部及其滚柱轴承。导流件被连接到引入管3，该引入管接合在中空轴的端部中。参照图3，这种新的导流件具有若干功能区域：-区域a，该区域被堵塞以便优化轴承的填充体积，-区域b，该区域被切开以收集来自变速箱底部的润滑剂，-区域c，其中，润滑剂通过旋转驱动被提升返回，-V形开口(区域d)，该V形开口用于通过刮刀收集润滑剂并且用于使该流动朝向该管定向。第一功能区域(区域a)不直接参与向该轴供给润滑剂：所述区域被堵塞以优化轴承10的填充体积。在区域c中，在旋转部件旋转时润滑剂被向上驱动。壳体的轴承也具有特定的布局：-用于轴承的排出区域e，该排出区域使得包含在轴中和导流件区域中的空气能够排出，-轴承中导流件的分度区域f。堵塞区域a用于优化进入中空轴的轴承的燃料量。此区域是导流件2的圆形入口边缘6。图4和图5中所示的变速箱壳体1a和导流件3的布局被设计成将油引导到在顺时针方向上旋转的中空轴(未示出)中。在图5中示出了区域a中的润滑剂供应管9。此管由壳体1a的质量块形成。导流件2具有面向轴承9的定位壁4，在该定位壁中,开口4a对应于集油区域b被切开。其面向凹槽9。润滑剂经由定位壁4中的开口4a进入。通过入口边缘6对润滑剂体积进行部分堵塞产生了限制导流件中的润滑剂体积的凹腔，该入口边缘的壁靠近与轴一起旋转的部件。开口4a和入口边缘6使得功能收集区域b能够被有效地填充。导流件3的光滑壁2a有助于提升润滑剂(区域c)，可以调节该光滑壁与面向该光滑壁的旋转部件的接近度、以优化进入由壁2a的侧面7、8形成的V形中的流量。润滑剂在管中的收集发生在区域d中。轴的顺时针旋转使得润滑剂在同一方向上旋转。被旋转驱动的润滑剂向上移动。润滑剂被喷射到导流件的刮刀8a、8b(见图4)和轴承10的底部10a(见图5)上，该底部通过导流件的V形开口而部分地暴露。通过刮刀8a和8b被阻止的润滑剂沿着侧面7、8流动，并且在轴承10a的底部上方流动。润滑剂由管3收集。导流件2的刮刀8a、8b安排在其开口d的至少一个侧面8上。这些刮刀可以在侧面8的整个高度上延伸，延伸到面向刮刀的部件允许的程度。最后，与轴的旋转方向相反的侧面8使得可以收集由刮刀3d使用润滑剂的喷射力输送的油流。如上所述，导流件2具有用于轴承e的排出区域，以使得包含在轴中的和导流件后面的空气能够被排出。在此区域中，轴承10具有凹槽13，该凹槽使得该区域中存在的空气能够竖直排出。导流件的V形与凹槽12相对开放,以便于排出。最后，导流件必须被分度以正确定向V形(导流件的侧面7、8)，并确保润滑剂收集区域b是面向变速箱的机构壳体1a的进油槽7。收集区域b的分度由轴承底部10a中的槽口11和导流件2上的分度销12在区域f中提供。销12例如被承载在轴承10上导流件的定位壁4a上。所提出的油引导装置可以使用不同的方法来制造，特别是通过塑料注射、塑料线3D印刷、冲压金属板和焊接组装等。该装置具有确定轴承中导流件的取向的单一组装方向。该装置的主要优点如下：·消除轴上承载的齿轮磨损的风险，已经为此而形成了润滑装置，·优化中空轴的油供给速率，以及·车辆所有使用环境中的连续的油供给：加速、倾斜等。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于将润滑油引导到变速箱(1)的中空轴中的装置，该装置包括集油导流件(2)，该集油导流件至少部分地覆盖该轴的端部以及其滚柱轴承，并且该集油导流件连接到接合在该中空轴的该端部中的引入管(3)，其特征在于，该导流件(2)具有以下功能区域：‑区域(a)，该区域被堵塞以优化轴承的填充体积，‑区域(b)，该区域被切开以收集来自该变速箱底部的润滑剂，‑区域(c)，其中，润滑剂通过旋转驱动被提升返回，‑V形开口(d)，该V形开口用于通过刮刀收集润滑剂并且用于使该流动朝向该管定向，‑区域(f)，该区域使用该导流件(2)的分度销(12)在轴承底部(10a)中的槽口(11)上对所提供的收集区域(b)进行分度。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.02 FR 16618331.一种用于将润滑油引导到变速箱(1)的中空轴中的装置，该装置包括集油导流件(2)，该集油导流件至少部分地覆盖该轴的端部以及其滚柱轴承，并且该集油导流件连接到接合在该中空轴的该端部中的引入管(3)，其特征在于，该导流件(2)具有以下功能区域：-区域(a)，该区域被堵塞以优化轴承的填充体积，-区域(b)，该区域被切开以收集来自该变速箱底部的润滑剂，-区域(c)，其中，润滑剂通过旋转驱动被提升返回，-V形开口(d)，该V形开口用于通过刮刀收集润滑剂并且用于使该流动朝向该管定向，-区域(f)，该区域使用该导流件(2)的分度销(12)在轴承底部(10a)中的槽口(11)上对所提供的收集区域(b)进行分度。2.如权利要求1所述的润滑油引导装置，其特征在于，该导流件(2)具有用于轴承的排出区域(e)，以使得包含在该轴中的和该导流件(2)后面的空气能够排出。3.如权利要求1或2所述的润滑油引导装置，其特征在于，该导流件(2)具有面向该...
【专利技术属性】
技术研发人员：V·夏博特，F·维利耶，F·毛德特，P·默尔凯，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。