一种BOG回收装置制造方法及图纸

一种BOG回收装置，涉及液化天然气技术领域，包括压缩机，所述压缩机的进气口和出气口分别与进气管和出气管连通，所述进气管的管口与存储罐的气相管密封连通，所述出气管的管口与存储罐的液相管连通，所述液相管的伸进存储罐的末端连接有离散组件，所述离散组件上均布有若干通气孔。本新型能将卸载不彻底或者存储压力值大的的BOG气体重新液化回收至存储罐内，避免资源浪费，杜绝BOG气体排放的危险。

A BOG Recovery Device

【技术实现步骤摘要】
一种BOG回收装置
本技术涉及液化天然气
，具体涉及一种BOG回收装置。
技术介绍
液化天然气是天然气经过净化、降温到约-162℃而液化成的低温液体，简称LNG；BOG，boil-offgas的简称，是液化天然气吸收外界热量气化而成的闪蒸汽。目前国内液化天然气的槽车在加气站卸车时，LNG加气站卸车时通常采用LNG泵或LNG增压器，或者将两者结合使用。采用LNG泵卸车时，由于只能泵出LNG液体而无法泵出BOG气体，因此卸车完成时槽车内还留存较高压力的低温BOG气体。采用LNG增压器卸车时，在液体卸载完成后，槽车内也会存在大量的BOG气体。因此，以上两种LNG卸载方式，都存在槽车内BOG气体卸载不彻底的问题，槽车司机为了车辆运营安全、方便下次装车并降低车重满足用户核对运量，往往在槽车卸车后对空排放BOG气体，具有安全隐患，同时也造成用户损失及资源浪费，并且污染环境。另外，LNG加气站储罐由于吸收外界热量，储罐内的LNG液面表层会发生气化形成成BOG气体，当BOG气体增加量使得储罐内压力超过储罐的设计安全压力时，储罐的安全阀自动打开对外界排放BOG气体，具有安全隐患的同时也会造成资源的浪费。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的问题，本技术提供一种BOG回收装置，将卸载不彻底或者存储压力值大的的BOG气体重新液化回收至存储罐内，避免资源浪费，杜绝BOG气体排放的危险。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种BOG回收装置，包括压缩机，所述压缩机的进气口和出气口分别与进气管和出气管连通，所述进气管的管口与存储罐的气相管密封连通，所述出气管的管口与存储罐的液相管连通，所述液相管的伸进存储罐的末端连接有离散组件，所述离散组件上均布有若干通气孔。优选的，所述离散组件包括螺旋扇叶和分气管，所述分气管的一端封闭，同时另一端与液相管的末端连通，若干的所述通气孔均布在所述分气管的管壁上，所述螺旋扇叶固定设置在所述分气管内，并且所述螺旋扇叶设置在所述分气管与所述液相管连接处。压缩机重新压缩的BOG气体通过离散组件扩散到存储罐的液体内，通过LNG自身的低温将BOG气体进行融合液化，当压缩BOG气体通过液相管进入分气管时后，BOG气体从分气管表面的通气孔中呈放射状喷出，从而将BOG气体打散，使BOG气体更加充分的LNG接触，从而使BOG气体更加成分、快速的融入LNG内，同时在分气管内设置螺旋叶片，在BOG气体气流的作用下，螺旋扇叶转动，将BOG气体打散，在BOG气体从通气孔中喷出时，方向朝下的通气孔内喷出的BOG以一定的速度先朝下喷出后再上浮，进一步确保BOG能与LNG充分接触液化。优选的，所述进气管与所述出气管上均设有截止阀和压力变送器。压力变送器能实时监测进气管与出气管内BOG的压力，确保整个回收装置具有安全稳定性。优选的，所述BOG回收装置设有电控箱，所述电控箱与所述压缩机的启动装置通讯连通，所述截止阀和所述压力变送器分别与所述电控箱通讯连通。电控箱能电动控制压缩机、截止阀的开启，使整个回收装置的操作更加智能化，同时压力变送器能检测进气管与出气管内的压力值，并将压力值转化成电信号反馈至电控箱。优选的，所述出气管上设有温度变送器，所述温度变送器与所述电控箱通讯联通。优选的，所述进气管与所述出气管的管口均设有密封法兰，所述进气口和所述出气口均通过密封法兰与存储罐连通。本技术在使用过程中能满足两种使用状态：1、当LNG槽车卸载时：在槽车将LNG卸载完成后，槽车的存储罐一内存留大量BOG，需要将存储罐一内的BOG液化后输入至加气站的存储罐二中，此时将BOG回收装置的进气管与存储罐一的气相管密封连通，出气管与存储罐二的液相管密封连通，通过电控箱启动整个回收装置，存储罐一内的BOG经过压缩机的加压收缩，形成高压、密度大的BOG后，通过液相管冲入存储罐二的LNG中，通过离散组件将压缩后的高密度BOG呈放射状冲入LNG中，通过LNG自身的低温将BOG进行液化融合。2、加气站的存储罐二内BOG压力监控：进气管与存储罐二的气相管密封连通，出气管与存储罐二的液相管密封连通，进气管上的压力变送器监测存储罐二内BOG的压力，当BOG内的压力达到预设警报压力值时，压力变送器将压力值转化成电信号反馈至电控箱，电控箱控制压缩机以及出气管上的截止阀开启，从而将整个BOG回收装置开启，将存储罐二内的BOG经过回收装置的压缩，重新冲入LNG中，利用LNG自身的低温将压缩后的高密度的BOG进行液化，达到减小存储罐二内的BOG压力的目的；当压力变送器检测出存储罐二内的压力低于设定的最低压力值时，压力变送器将电信号反馈电控箱，电控箱控制压缩机以及出气管上的截止阀关闭，整个BOG回收装置处于待机状态。本技术所带来的综合效果包括：本技术构造简单合理，使用方便，能将存储罐内存留的BOG经过加压压缩呈高压、高密度的BOG，然后将压缩后的BOG通入存储罐的LNG中，利用LNG自身的低温将BOG进行液化，与LNG融合一体；此外，离散组件上设有若干的通气孔，将冲入LNG内的BOG打散后呈放射状喷射进LNG中，增大了BOG与LNG的接触面积，从而使BOG更快速、更顺畅的液化融合进LNG内。附图说明图1是本技术实施例BOG回收装置的第一种使用状态结构示意图。图2是本技术实施例BOG回收装置的第二种使用状态结构示意图。图3是本技术实施例BOG回收装置的A处结构示意图。其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步说明本技术。实施例一种BOG回收装置，包括压缩机1，所述压缩机1的进气口和出气口分别与进气管2和出气管3连通，所述进气管2的管口与存储罐的气相管密封连通，所述出气管3的管口与存储罐的液相管连通，所述液相管的伸进存储罐的末端连接有离散组件4，所述离散组件4上均布有若干通气孔421。所述离散组件4包括螺旋扇叶41和分气管42，所述分气管42的一端封闭，同时另一端与液相管的末端连通，若干的所述通气孔421均布在所述分气管42的管壁上，所述螺旋扇叶41固定设置在所述分气管42内，并且所述螺旋扇叶41设置在所述分气管42与所述液相管连接处。压缩机1重新压缩的BOG气体通过离散组件4扩散到存储罐的液体内，通过LNG自身的低温将BOG气体进行融合液化，当压缩BOG气体通过液相管进入分气管42时后，BOG气体从分气管42表面的通气孔421中呈放射状喷出，从而将BOG气体打散，使BOG气体更加充分的LNG接触，从而使BOG气体更加成分、快速的融入LNG内，同时在分气管42内设置螺旋叶片，在BOG气体气流的作用下，螺旋扇叶41转动，将BOG气体打散，在BOG气体从通气孔421中喷出时，方向朝下的通气孔421内喷出的BOG以一定的速度先朝下喷出后再上浮，进一步确保BOG能与LNG充分接触液化。所述进气管2与所述出气管3上均设有截止阀5和压力变送器6。压力变送器6能实时监测进气管2与出气管3内BOG的压力，确保整个回收装置具有安全稳定性。所述BOG回收装置设有电控箱7，所述电控箱7与所述压缩机1的启动装置通讯连通，所述截止阀5和所述压力变送器6分别与所述电控箱7通讯连通。电控箱7能电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种BOG回收装置，其特征在于，包括压缩机，所述压缩机的进气口和出气口分别与进气管和出气管连通，所述进气管的管口与存储罐的气相管密封连通，所述出气管的管口与存储罐的液相管连通，所述液相管的伸进存储罐的末端连接有离散组件，所述离散组件上均布有若干通气孔。

【技术特征摘要】
1.一种BOG回收装置，其特征在于，包括压缩机，所述压缩机的进气口和出气口分别与进气管和出气管连通，所述进气管的管口与存储罐的气相管密封连通，所述出气管的管口与存储罐的液相管连通，所述液相管的伸进存储罐的末端连接有离散组件，所述离散组件上均布有若干通气孔。2.根据权利要求1所述的BOG回收装置，其特征在于，所述离散组件包括螺旋扇叶和分气管，所述分气管的一端封闭，同时另一端与液相管的末端连通，若干的所述通气孔均布在所述分气管的管壁上，所述螺旋扇叶固定设置在所述分气管内，并且所述螺旋扇叶设置在所述分气管与所述液相管连接处。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子民，梁理，李康，李德栋，王金付，
申请(专利权)人：青岛东燃燃气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37