【技术实现步骤摘要】
一种伸缩路锥
本技术涉及道路交通安全
,具体为一种便于路政方存放和管理的伸缩路锥。
技术介绍
随着经济的发展,交通也越来越发达,而在路面交通领域,经常会出现需要分隔车流、引导交通等的情况,从而指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施,或者在道路交通事故或车辆故障时,均会快速的设置路锥于车辆现场后方,以警示来车确保交通安全。但由于现有路锥结构形式主要由空心圆锥体或空心多棱锥体结构,由PE、PVC塑料和再生橡胶等材质制成,通常为定型的空心结构,以保持其稳定性,但锥体较大,外形尺寸固定,不能折收,在存放和运输过程中占用很大的空间,导致使用和携带不便。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种伸缩路锥,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种伸缩路锥,包括折叠锥体以及弹性反光带,所述折叠锥体包括方形底座,所述方形底座开置物槽,并在置物槽外侧设置有外侧凹阶,所述置物槽内设置有组合式三角板,所述组合式三角板为折叠式三角板,包括三块梯形板以及一块三角形板,包括上、下排列的一块三角形板以及三块梯形板,相邻的两块板的相邻边长度相同并通过铰链铰接,组合式三角板同向展开后为等腰三角形,而在所述三角形板的顶部两侧还分别设置有伸缩顶杆,并在底座对应位置设置有顶杆插孔;而所述弹性反光带为内缩式弹性反光材料带,包绕设置于所述外侧凹阶上。在本技术中,所述组合式三角板在铰链铰接位置处设置有卡扣,使得组合式三角板在展开为等腰三角形后通过卡扣卡接固定。在本技术中,所述伸缩顶杆上设置的伸缩节为三级伸缩节。在本技术中,所述组合式三角板在展开后的高度为6 ...
【技术保护点】
1.一种伸缩路锥,其特征在于,包括折叠锥体以及弹性反光带,所述折叠锥体包括方形底座,所述方形底座开置物槽,并在置物槽外侧设置有外侧凹阶,所述置物槽内设置有组合式三角板,所述组合式三角板为折叠式三角板,包括三块梯形板以及一块三角形板,包括上、下排列的一块三角形板以及三块梯形板,相邻的两块板的相邻边长度相同并通过铰链铰接,组合式三角板同向展开后为等腰三角形,而在所述三角形板的顶部两侧还分别设置有伸缩顶杆,并在底座对应位置设置有顶杆插孔;而所述弹性反光带为内缩式弹性反光材料带,包绕设置于所述外侧凹阶上。
【技术特征摘要】
1.一种伸缩路锥,其特征在于,包括折叠锥体以及弹性反光带,所述折叠锥体包括方形底座,所述方形底座开置物槽,并在置物槽外侧设置有外侧凹阶,所述置物槽内设置有组合式三角板,所述组合式三角板为折叠式三角板,包括三块梯形板以及一块三角形板,包括上、下排列的一块三角形板以及三块梯形板,相邻的两块板的相邻边长度相同并通过铰链铰接,组合式三角板同向展开后为等腰三角形,而在所述三角形板的顶部两侧还分别设置有伸缩顶杆,并在底座对应位置设置有顶杆插孔;而所述弹性反光带为内缩式弹性反光材料带,包绕设置于所述外侧凹阶上。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜华,
申请(专利权)人:湖南省交通科学研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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